半年 25.47 万亿。
海关总署今日发布 2026 年上半年外贸数据：进出口总值同比增长16.9%，规模历史同期首次突破 25 万亿元。其中，出口 14.73 万亿元，增长 13.4%；进口 10.74 万亿元，增长 22.1%。
6 月单月表现尤为亮眼：进出口4.78 万亿元，同比暴增24.2%，连续 17 个月保持增长，创下 2021 年三季度以来的季度最高增速。
数据背后，隐藏着外贸人真正该关注的信号。
01
一张表看懂：上半年的钱都从哪里来
核心数据显示，上半年外贸呈现“量在涨、结构在变、民企在扛旗”三大特征。
指标 |
数据 |
同比 |
进出口总额 |
25.47 万亿元 |
+16.9% |
出口 |
14.73 万亿元 |
+13.4% |
进口 |
10.74 万亿元 |
+22.1% |
二季度进出口 |
13.61 万亿元 |
+18.4% |
6 月当月 |
4.78 万亿元 |
+24.2% |
机电产品出口 |
9.36 万亿元 |
+20.1% |
高技术产品出口 |
3.26 万亿元 |
+39.0% |
民营企业进出口 |
14.53 万亿元 |
+17.0% |
对"一带一路"国家 |
12.97 万亿元 |
+14.8% |
自主品牌出口占比 |
提升 2.4 个点 |
+25.4% |
真正值得关注的，是“谁在涨、涨去哪了、凭什么涨”。
出口产品结构变了：谁在狂飙，谁在掉队？
机电产品出口 9.36 万亿元，占出口总值的63.5%，较去年同期提升 3.5 个百分点。这意味着每出口 100 元的货物中，机电产品份额增加了 3.5 元。
更值得关注的是增速的结构性分化：
第一梯队：正在改写全球竞争格局
新能源汽车出口235.5 万辆，同比增长 120%。上半年汽车出口 509.6 万辆，同比增长 65.3%。6 月单月出口 103.7 万辆，首次突破百万大关，其中新能源出口 52.3 万辆，首次超越传统燃油车。中国车企在欧洲 31 国的单月销量已在 5 月首次超越 6 家日系车企总和。
高技术产品出口 3.26 万亿元，增长 39%。AI 眼镜、机械外骨骼、AI 翻译器等智能产品快速迭代，电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口 5.13 万亿元，增长 56.6%。
锂电池出口增长 37.6%，风力发电机组增长 35.6%。光伏表现尤为突出，菲律宾首次超越巴基斯坦成为中国太阳能电池板最大单一海外市场，前 5 个月出口量翻倍。
第二梯队：稳中有进
电动汽车增长68.7%，电动摩托车及脚踏车增长 31.5%。全球需求释放的同时，竞争加剧导致利润空间收窄。
第三梯队：值得警惕
空调出口前5 个月量额双降（量 -12.0%，额 -14.0%）。受地缘冲突、高库存、弱需求三重压力叠加影响，中东市场近乎腰斩，北美降 24.1%，拉美降 26.3%。
易运盈洞察
出口品类的结构性分化表明：外贸正从“什么都能卖”转向“只有对的产品才能卖得好”。高技术、高附加值、绿色低碳是三条确定性增长主线。若仍从事同质化严重、技术门槛低的品类，需重新审视产品线。
市场格局剧变：钱正在流向这几个地方
上半年外贸数据中，“对谁出口”维度蕴含关键信息：
● 对共建“一带一路”国家进出口 12.97 万亿元，增长 14.8%，占外贸总值 50.9%。
“一带一路”沿线已成为中国外贸最大市场，而非单纯的补充市场。
● 对周边国家进出口 9.44 万亿元，增长 20.6%。
东盟、日韩等周边市场增速显著高于平均水平。区域化趋势明显，“距离近、运输快、关税低”的优势日益凸显。
● 对拉美增长 16.2%，对非洲增长 19.6%，对欧盟增长 10.2%。
拉美和非洲增速不容小觑。预计 2026 年拉美电商市场规模达 2153 亿美元，增速约为全球平均的 1.5 倍。
● 26.7 万家外贸企业拓展到新市场。
上半年有 26.7 万家企业开拓新国家和地区，合计进出口值增长 22.6%，在外贸总值中占比近 7 成。
此外，上半年中国对 31 个自贸协定伙伴进出口增长 28.1%，占外贸比重提升至 46.5%。
易运盈洞察
市场多元化正在加速发生。数据表明，敢于开拓新市场的企业增速普遍跑赢大盘。“美国单一市场依赖”的旧模式正在瓦解。对中小外贸企业而言，东南亚、中东、拉美、非洲等市场的总和潜力巨大。
藏在数据深处的三大信号：看懂的人已经开始布局
信号一：“产品出海”正在变成“品牌出海”
自主品牌出口增长25.4%，占比提升 2.4 个百分点。这意味着中国出口正从“代工”转向“自有品牌”，品牌溢价带来的利润空间远超纯代工模式。
易运盈建议
纯代工或白牌出口企业应思考品牌化路径。无需一步到位打造全球品牌，可先从垂直市场或细分品类入手，建立品牌认知。
信号二：B2B 出海增速首次超越 B2C
上半年跨境电商 B2B 出口额增速达35%，历史首次超过 B2C 零售出口。产业带工厂通过数字化平台直接对接海外批发商，传统外贸链路被压缩。国务院同步发文支持海外仓建设，对智能化海外仓项目给予最高 30% 固定资产投资补贴。
易运盈建议
工厂型外贸企业的数字化升级是下一波红利。关键在于利用 AI 驱动选品获客、系统化管理客户、借助海外仓提升履约效率，打通“线上精准获客”与“线下高效交付”。
信号三：进口增速远超出口，内需在回暖
进口增速（22.1%）跑赢出口（13.4%）近 9 个百分点，折射出国内消费结构升级：中国消费者正在购买更多、更好的海外商品。《扩大消费“十五五”规划》明确提出优化完善跨境电商零售进口政策，扩大境外优质商品进口。
易运盈建议
外贸企业可关注“进口”机遇。内外贸一体化加速推进，出海积累的供应链、物流渠道和选品经验，反向用于进口业务往往事半功倍。
易运盈视角：最好的时代，也是最考验功力的时代
25.47 万亿，16.9% 的增速，超出市场预期。
然而，挑战依然存在：欧盟取消小包免税、美国 CPSC 电子申报强制执行、运价高位震荡、汇率波动侵蚀利润、ODI 备案收紧等。
外贸从未容易，区别在于：有人被变化淘汰，有人用变化升级。
下半年三个确定性方向：
1. 合规即壁垒。从税务查账到平台校验，从电子申报到碳边境调节，规则日益严密。合规需建立从供应链数据、交易单证到物流轨迹的可追溯体系。
2. 用数据做决策，从“加分项”变成“及格线”。高技术、新能源、自主品牌是高增长赛道。关键在于将分散的海关数据、搜索趋势、热销榜单转化为指导选品和定价的决策地图。
3. 出海和扎根，是两个段位。欧美政策风险常态化，多市场布局不等于浅尝辄止。选准两三个市场深耕，建立本地仓储、渠道和服务团队，才是长久之计。
数据很好看，但行动更值钱。
本文数据、图片来源：海关总署、央广网、中新网、国新网、中国网、中国汽车工业协会等。部分行业分析为易运盈基于公开数据的独立研判，仅供参考。