星睿晨讯 | 普拉博沃会见他信；印尼国家石油公司与波音签署合作备忘录；泰国MAMA方便面创始人逝世；奈飞、迪士尼拟竞购世界杯转播权

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随着霍尔木兹海峡逐步恢复通航，市场对中东地缘风险的担忧显著缓解，布伦特原油价格大幅回落，国际动力煤价格也已重回冲突前水平。在此背景下，全球最大原油生产商沙特阿美于7月6日宣布大幅下调8月面向亚洲市场的阿拉伯轻质原油官方售价，以吸引亚洲买家回归。多家国际机构同步看空下半年油价走势，其中花旗银行预计布伦特原油年底或下探至60美元/桶。

电子商务法在实施七年多后迎来首次系统性修改。日前，市场监管总局、商务部就修正草案征求意见稿公开征求意见，共二十条，涵盖扩大法律调整范围、健全平台责任制度、明确监管合力工作机制、规范突出违法行为和深化开放合作五个方面。此次修法重点填补了直播电商、跨境电商等新业态的规制空白。征求意见稿明确将外卖骑手、网约车司机等劳动者纳入协同治理体系，要求平台保障其合法权益。同时强化平台责任，明确控制下单入口等关键环节即需承担相应义务。

泰国投资委员会（BOI）于7月8日发布声明，批准9个投资促进项目，总额达663亿泰铢（约合20亿美元），涵盖食品加工、航空运输、先进电子材料、数据存储与处理及可再生能源等领域。其中，雀巢（泰国）有限公司将投资6.88亿美元（约合230亿泰铢），在北榄府新建一座咖啡工厂和配送中心。该自动化设施计划于2028年第四季度投入运营，年产能达17万吨，产品包括速溶咖啡、咖啡混合饮料及即饮饮料。BOI表示，此举将强化泰国作为区域食品生产和出口枢纽的地位。其余获批项目涉及航空物流、电子材料及数据中心等领域，进一步推动泰国产业升级。此次大规模投资批准体现了泰国政府吸引外资的持续努力。

由中国浙江伟明环保股份有限公司投资建设的印尼巴厘岛首个垃圾焚烧发电项目，于7月8日在巴厘省巴东县举行开工仪式。项目总占地面积约6万平方米，建设期约2年，商业运营期为30年。印尼国家投资管理局首席投资官潘杜·夏赫里尔表示，项目投产后预计可使需要填埋的垃圾量减少高达80%，每年减少约64万吨二氧化碳排放。巴厘省省长瓦扬·科斯特在致辞中说，项目建成后不仅能为当地社区营造健康、宜居的生态环境，也将进一步提升巴厘岛的旅游形象。印尼环境部长希达亚特表示，这一项目将为该国类似项目提供示范，垃圾处理技术需因地制宜。

印尼总统普拉博沃于2026年7月8日会见了泰国前总理他信及其女儿、泰国前总理佩通坦一行。印尼内阁秘书处当晚通过官方社交媒体发布了会晤画面。内阁秘书泰迪表示，会谈在友好轻松的氛围中进行，双方重点就当前全球战略发展趋势及东南亚地区局势交换了意见，同时进一步巩固了长期建立的友好关系。他信目前担任印尼主权财富基金Danantara咨询委员会成员，为印尼经济发展提供建议。印尼政府认为，此类高层交流有助于加强与国际重要人物的联系，拓展合作机会，并提升印尼在区域及全球事务中的影响力。内阁秘书处强调，普拉博沃政府将继续通过开放沟通和外交互动，深化国际伙伴关系，推动印尼在全球舞台上发挥更积极的作用。

马来西亚于7月1日正式实施电动车进口新规，从整车进口（CBU）和本地组装（CKD）两条路径全面收紧准入标准。整车进口方面，到岸价不得低于20万林吉特、电机功率不低于180kW，两项需同时达标。这意味着比亚迪在当地走量的主力车型海豚、元PLUS（当地称Atto 3），因定价在7-12万林吉特区间且入门版功率不足，将无法再通过整车进口方式销售。本地建厂方面，新规要求2025年9月1日后新批的CKD项目，本地售价不低于10万林吉特、工厂至少80%产量必须出口、焊接涂装总装等核心工序须在当地完成。比亚迪原规划大马工厂年产能5万台，按新规每年最多只能在本地销售1万台，而此前仅一年就在大马交付超1.4万台。售价门槛叠加内销配额双重限制，建厂后主力车型无法正常铺开，项目只能暂时停滞。

《福布斯》近日发布2026年泰国富豪排行榜，能量饮料巨头红牛创始人许书恩家族以压倒性优势连续第三年蝉联泰国首富。得益于泰国经济持续向好、出口规模扩张及国内消费市场回暖，本次上榜的50位泰国富豪中，有33位实现财富增长，整体财富水平显著提升。榜单显示，食品饮料、能源、金融及地产等传统强势板块表现尤为突出，而新兴科技与零售领域的富豪亦崭露头角。分析指出，泰国经济在疫后稳步复苏、旅游业回归及基础设施投资加速，为本土商业领袖创造了良好的财富增长环境。不过，全球通胀波动及地缘政治不确定性仍为未来财富格局埋下变量。此次榜单再次印证了红牛在全球能量饮料市场的统治力，以及许书恩家族在泰国商业版图中的稳固地位。

据泰媒7月9日报道，泰国总统食品（TFMAMA）有限公司董事长、国民品牌MAMA方便面创始人披帕·帕里昂威安详离世，享年87岁。在泰国食品行业，“MAMA”已超越普通商标，演变为方便面的代名词，泰国人习惯用“MAMA”代指所有方便面，业内更将其视为反映基层经济状况的重要指标，称之为“MAMA指数”。披帕深耕MAMA长达54年，从1997年亚洲金融危机到新冠疫情，他带领品牌扛过数次重大经济冲击，使MAMA扎根于泰国人的日常生活。他出生于1941年，曾在中国获得教育学学士学位。MAMA品牌源自泰国总统食品有限公司与台湾企业及Saha Pathanapibul的合作，前者提供生产技术，后者负责市场推广。公司成立于1972年，2017年在泰国证券交易所上市。披帕的离世，意味着一代商业巨擘的陨落。

在国内监管趋严的背景下，中国品牌低速电动车（俗称“老头乐”）正通过出海打开新增长空间。近日，头部企业涛涛车业赴港IPO，若成功将成为“老头乐第一股”。数据显示，今年5月A00+A0级纯电动车占纯电出口比重已升至53.8%。海外市场需求旺盛：在加拿大，这类车型售价约7000-8000加元，成接娃、日常代步热门选择；在美国社区，不到700美元的车型替代了1.2万美元的传统高尔夫球车，露营场景下既可载人也能装帐篷；在欧洲，售价仅1000-2000欧元，性价比远超同类竞品。

泰国房地产开发商Central Pattana与日本三菱地所联合打造“CenTRal cENtrAL”项目，总投资110亿泰铢，目标将曼谷暹罗广场升级为全球青年文化目的地。项目占地7莱，涵盖购物中心（2027年Q2启用）、12层写字楼（2027年Q4投用）及拥有349间客房的25hours Hotel（2029年Q1开业）。项目规划超3,400平方米公共社交空间，引入300余个品牌，涵盖时尚、生活方式、运动、数码潮品等品类，并打造多个主题区。Central Pattana首席执行官表示，项目秉持“年轻、大胆、国际化”理念，打造集生活、办公、创意交流于一体的城市空间。

印尼国家石油公司（Pertamina）与美国波音公司于7月9日正式签署谅解备忘录，双方将共同探索在印尼发展可持续航空燃料（SAF）产业的机会。此次合作旨在支持航空业脱碳并加速向净零排放转型，双方将围绕原料识别、技术开发及政策支持等方面展开协作。

丹麦啤酒厂商嘉士伯与日本札幌啤酒近日达成协议，将成立合资企业，整合双方在东南亚及中国香港市场的业务资源。新合资公司将纳入嘉士伯在马来西亚、中国香港、新加坡的现有业务（此前两家企业已在上述市场开展合作），同时拓展至老挝、越南和柬埔寨市场。合资公司将独家拥有札幌优质啤酒在上述全部区域的生产与经销授权。此举旨在通过品牌互补和渠道协同，进一步巩固双方在亚洲高增长市场的竞争力。

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