亚马逊Q1营收狂飙至1815亿美元！极速配送破10亿件，全球货代再迎变局

西雅图时间7月，亚马逊公布2026年第一季度财报：总净销售额达1815亿美元，同比增长17%，创下疫情后最快增速。在AI与基础设施巨额投入的背景下，亚马逊凭借单量攀升、配送提速与物流效率优化，再次证明了其电商与物流双引擎的强劲韧性。

一、 核心数据亮眼，盈利超预期

• 营收：1815亿美元（市场预期1772亿美元）

• 每股收益（EPS）：2.78美元（市场预期1.65美元）

• 营业利润：239亿美元，同比大增30%

• 区域表现：北美板块1041亿美元（+12%），国际板块398亿美元（+19%）

亚马逊CEO安迪·贾西（Andy Jassy）在财报电话会上直言：“第一季度表现强劲。我们在城市和农村地区不断挖掘提速空间，只为更快触达消费者。”

二、 极速配送成核心武器，全年已突破10亿件

本季度，亚马逊在“速度”与“选品”两大支柱上持续加码，这对全球货运需求与网络利用率产生了深远影响：

• 10亿件里程碑：今年以来，亚马逊已完成超10亿件商品的“当日达”或“次日达”。

• 覆盖扩张：当日达覆盖数千座城市；9个国家上线“Amazon Now”（30分钟内送达）；在美国数百个城市实现1小时达，2000+城市实现3小时达，覆盖SKU达9万种。

对货代行业的启示：这种向“超快配送”的集体转向，正迫使整个行业提高发货频次、压缩履约周期，末端配送能力的比拼已进入白热化。

三、 物流效率提升，成本增速跑输单量

值得注意的是，在单量大幅增长的同时，亚马逊的物流成本控制堪称“教科书级别”：

• 单量增长：+15%（疫情后最快）

•  outbound 运输成本：257亿美元（+12%）

• 履约费用：272亿美元（+9%）

关键信号：成本增幅显著低于单量增幅（15%），这意味着亚马逊正在以更低的边际成本运送更多货物。随着库存布局优化与自动化普及，其在高密度网络中的运价压制能力进一步增强。

贾西透露，亚马逊正在持续优化库存分布，减少单件包裹运输里程，推动货运向区域化短驳转型。

四、 生鲜业务爆发，冷链与本地履约站上风口

亚马逊的生鲜战略也在重塑其物流版图：

• 销售规模：2025年生鲜类销售额已突破1500亿美元。

• 增长极：当日达生鲜订单量同比暴增40倍。

• 订单密度：生鲜订单客单价较普通订单高出80%，单均商品数量多出约3倍。

这一趋势直接拉动了对温控物流、本地履约节点和高频配送路线的需求。全食超市（Whole Foods）目前已有550余家门店，预计未来几年还将新增100家，进一步夯实其“最后一公里”的实体触点。

五、 Q2展望：Prime Day移档，运力需求再起

亚马逊预计第二季度营收将在1940亿—1990亿美元之间。由于Prime Day首次移至第二季度举办，电商货量有望再次井喷，运输需求将迎来新一轮高峰。

【橙心点评】

亚马逊这份财报释放了一个明确信号：物流不再是电商的后台支持，而是前台竞争的核心武器。

• 对传统货代而言，亚马逊的区域化短驳与超快配送，正在侵蚀传统长途干线与国际快递的市场份额。

• 对跨境卖家而言，时效内卷已成常态，“慢物流”将直接等同于“失去购物车”。

• 对冷链与海外仓玩家而言，1500亿美元的生鲜大盘，预示着高附加值物流服务的黄金窗口已打开。