美国司法部成立贸易执法新部门，美线合规进入"刑事追责时代"！

【2026年7月21日 综合讯】 7月14日，美国司法部（DOJ）正式宣布成立全球贸易与商务执法部门（GTCES），隶属于司法部国家欺诈执法处。这是美国历史上首个专门负责国际贸易刑事执法的常设机构，标志着美线贸易监管从"行政罚款了事"彻底转向行政严查+刑事追责双轨并行，所有出口美国的企业、货代、报关主体迎来史上最严合规大考。

一、 GTCES四大严查领域，覆盖全链条

GTCES核心职能聚焦以下高压领域：

• 打击关税逃避：严查低报货值、拆分货值、虚假折扣、瞒报杂费等偷税漏税行为；

• 严打原产地虚报：伪造产地、篡改生产信息、规避贸易关税壁垒等各类欺诈；

• 严控产品安全违规：联动FDA、CPSC，严查进口产品无认证、安全参数造假；

• 深挖强迫劳动违规：全链条核查供应链溯源，严查违反反强迫劳动法规的进口货物。

二、 查验风暴已至：1H人工开箱+RTME远程审核

伴随GTCES落地，美国海关（CBP）查验手段同步升级：

• 1H人工开箱查验、RTME远程审核扣留频次大幅飙升；

• 到港前触发"港前标记查验"，清关时效拉长、扣货风险陡增；

• 业内反馈，已有大量中国货物在美遭到连环查扣，甚至面临退运风险。

三、 给货代同行的实操建议

1. 合规前置：出货前务必核验美国线产品的CPC/GCC证书、原产地证明及IOSS信息，绝不碰低报、瞒报、双清包税灰色路径。

2. 单证留痕：新版《海商法》下FOB货国外客户弃货，订舱货代/国内发货人为第一责任方，接单须签订弃货风险免责协议。

3. 客户告知：提前向客户说明美线合规升级风险，将自身定位从"订舱中介"升级为"合规物流顾问"，避免因扣货引发连带索赔。

参考资料：美国司法部GTCES公告、CBP查验动态、海关总署77号公告及行业通报