MSC、达飞、马士基7月运价大调整！欧线FAK破万、美线PSS翻倍、拉美大幅下调

【2026年7月21日 综合讯】 7月，全球集运市场迎来船公司运价与附加费的密集调整期。地中海航运（MSC）、达飞轮船（CMA CGM）、马士基（Maersk）相继发布多条FAK费率上调及旺季附加费（PSS）调整通知，涉及欧地、美加、拉美、西非等核心航线，市场呈现明显的结构性分化。

一、 达飞（CMA CGM）：欧地FAK大涨，北非40尺柜破万

达飞宣布上调亚洲至北欧、地中海及北非航线FAK费率，2026年7月15日至7月31日期间执行：

• 北欧：20'GP 4100美元，40'/40'HC/40'RF 7000美元

• 西地中海：20'GP 5800美元，40'/40'HC 7900美元

• 亚得里亚海：20'GP 6000美元，40'/40'HC 8100美元

• 东地中海：20'GP 6200美元，40'/40'HC 8500美元

• 黑海：20'GP 5900美元，40'/40'HC 8000美元

• 北非：20'GP 7300美元，40'/40'HC 10400美元（本轮最高点）

⚠️ 费率包含基本海运费及燃油相关附加费，THC、EU ETS、安全附加费等另行计收。

西非PSS调整：7月16日起，中国至西非北部（利比里亚、毛里塔尼亚等）原200美元/TEU旺季附加费取消；西非中部调整为125美元/TEU。

美加线PSS翻倍：7月10日起，亚洲/远东/印度次大陆至美加方向PSS大幅上调——20'加收3600美元、40'/40'HC加收4000美元、45'HC加收5050美元，较4月标准翻倍。

巴拿马运河附加费：7月25日起，远东经巴拿马运河至美东/美湾加收320美元/TEU。

二、 MSC：欧地线FAK同步推高

MSC公布远东至欧洲及地中海FAK新标准，7月15日起（以装船日为准）：

• 北欧：20'DV 5005美元，40'DV 7700美元

• 西地中海/亚得里亚海：20'DV 5100美元，40'DV 7700美元

• 东地中海：20'DV 5100美元，40'DV 7600美元

• 黑海：20'DV 5200美元，40'DV 7800美元

• 北非（阿尔及利亚等）：大柜运价8700至10100美元不等

三、 马士基：拉美PSS腰斩，印巴加收500美元

• 拉美/加勒比PSS下调：非SPOT客户，远东至墨西哥、南美西、中美及加勒比PSS由2000美元砍半至1000美元/箱（除韩国7月10日生效，韩国7月24日生效）。

• 印巴PSS加收：7月1日起，中国大陆/香港/台湾/日韩/东南亚至印度（皮帕瓦夫、尼赫鲁、蒙德拉）及巴基斯坦港口，20'/40'/45'干箱统一加收500美元/箱。

四、 给货代同行的实操建议

1. 紧盯装船日节点：FAK与PSS均以装船日为生效依据，货物若因延误跨过7月15日/25日节点，运费将按新标准结算，务必提前锁舱。

2. 分航线差异化报价：

• 欧地线：北非/东地中海40尺柜已破8500-10400美元，报价需明确标注是否含THC/ETS，避免后期争议。

• 美加线：PSS翻倍叠加运河附加费，美东成本陡增，建议优先推长协锁定。

• 拉美线：PSS腰斩释放降价信号，可适时向客户推送"抄底"窗口。

3. 西非线灵活切换：北部取消PSS、中部加收125美元，西非北段（利比里亚等）可优先推，降低客户成本。