01 整体情况
第 409 批公告公示新能源乘用车涉及 20 家整车企业、50 款车型，共计 112 款公告。其中轿车 30 款，SUV、MPV 等其他乘用车 82 款。按动力类型划分：纯电动（EV）74 款，插电式混合动力（PHEV）38 款（含增程式 21 款），EV 车型占比 66.1%。
从电池材料来看，本期磷酸铁锂车型 89 款，占比 79.5%；三元锂电池车型 22 款，占比 19.6%。
纵观 2026 年前七期累计数据，铁锂车型总占比为 77.9%。细分来看，EV 车型中铁锂占比高达 82.1%，PHEV 车型中铁锂占比为 70.7%。
02 配套关系
第 409 批公告中，共有 10 家电池企业参与配套。
主要电池企业配套详情
1. 宁德时代：配套 12 家车企、21 款车型，共计 50 款公告。涵盖车型包括：北汽享界 V8、极狐αT7/S3、长安启源 A05L/Q05/A06、赛力斯问界 M8/M6、吉利银河战舰 700、沃尔沃 XC70、远程 M7E/M8E、广汽启境 GX7/GT7、东风岚图梦想家 9、猛士 X700、星海 V6、江铃途顺、一汽奔腾小马、天工 07/08、悦意 08、大众安徽与众 09、奇瑞智界 R7/V9、iCAR V25、理想 I9 及一汽大众 T6 等。
2. 弗迪电池：配套 2 家车企、13 款车型。包括现代起亚 EV5，以及比亚迪旗下的海鸥、秦 PLUS、宋 Pro、宋 Ultra、唐、元 UP、方程豹钛 3/钛 7、腾势 D9/N8/N8L/Z9。
3. 欣旺达：配套 4 家车企、4 款车型（共 8 款公告）。涉及小米澎程 N70、理想 I9、奇瑞智界 V9、东风星海 V6。
4. 中创新航：配套 4 家车企、5 款车型（共 8 款公告）。包括小米澎程 N70/N90、一汽大众捷达 M6、奇瑞智界 R7、小鹏 G9L。
5. 中汽新能：配套一汽奔腾小马、天工 07、天工 08。
6. 国轩高科：配套 3 家车企、3 款车型。包括一汽大众 T6、奇瑞 iCAR V25、吉利远程 M7E。
7. 吉曜通行：配套远程 M7E、M8E。
8. 蜂巢能源：配套欧拉芭蕾猫、魏牌 V8X。
9. 清陶能源：配套上汽家越 07。
10. LG 新能源：配套特斯拉 MODEL Y。
热点车型配套分析
小米汽车：小米澎程 N70 采用双供应商策略，分别由中创新航（三元，76kWh）和欣旺达（铁锂，52kWh）配套；小米澎程 N90 则由中创新航（三元，76kWh）独家配套。
理想汽车：理想 I9 由宁德时代和欣旺达共同配套，均采用三元电池。
一汽大众：一汽大众 T6 由宁德时代和国轩高科配套，均使用 EV 铁锂电池；捷达 M6 由中创新航配套，推测为 EV 铁锂电池。
大众安徽：与众 09 由宁德时代配套。
03 动力及材料结构
在第 409 批公告中，宁德时代共配套 PHEV 车型 20 款、EV 车型 30 款；其中铁锂车型 35 款，三元车型 15 款。
除宁德时代外，配套三元车型的企业还包括欣旺达、中创新航和蜂巢能源，合计 7 款。
本期亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能暂无配套记录。
04 今年以来配套情况
宁德时代：年内累计配套 280 款，其中铁锂 166 款（含复合正极），三元 111 款。其在三元车型配套中占比超 70%，预计未来三元装机量仍将由宁德时代主导。
弗迪电池：累计配套 139 款。2026 年初比亚迪对车型进行了更新升级，关联二代刀片电池技术。尽管目前销量同比有所下滑，但随着大量新车型投放，预计将对后续销售产生积极促进作用。
其他企业：国轩高科以 45 款位居第三；蜂巢能源 42 款居第四；中创新航 40 款居第五；欣旺达 30 款居第六。其余企业单独配套数量均未超过 30 款。值得注意的是，正力新能配套的车型全部为 PHEV。
共同配套：共有 20 款车型由多家电池企业共同配套，占总份额的 3.3%，且均为铁锂车型。其中国轩高科参与的共同配套车型最多，达 11 款。
05 配套车型明细
EV 车型
PHEV 车型
