项目启动：坦桑尼亚中央线六标奠基
当地时间 7 月 20 日，坦桑尼亚总统萨米娅·苏卢胡·哈桑在基戈马地区主持中央线标准轨铁路六标项目奠基仪式，标志着塔博拉至基戈马段正式开工建设。该标段由中国铁建 - 中国土木联合体承建，线路全长 506 公里，涵盖塔博拉至基戈马正线及乌文扎 - 姆松加蒂支线，预计 2030 年竣工。作为东非中部走廊的核心骨干工程，该项目是高质量共建“一带一路”的标志性民生基建。
哈桑总统在仪式上强调，交通与物流基础设施是国家经济发展的关键驱动力。她指出，由中国企业承建的标段通车后，将显著降低区域客货运成本，带动沿线农业、渔业、商贸及旅游产业协同发展，为东非区域经济一体化注入强劲动力。
工程概况：复杂地质下的高难度建设
2022 年 12 月，坦桑尼亚铁路局与中国铁建 - 中国土木联合体正式签署六标项目合同。该标段连接塔波拉与基戈马，地质条件复杂，全长 506 公里（含 411 公里正线及 95 公里侧线），合同总额 27.43 亿美元（含税）。工程建设内容覆盖路基、桥梁、轨道及车站等全专业领域。
双线布局：覆盖坦桑尼亚南北西部
除第六标段外，中国铁建 - 中国土木联合体还承建了中央线第五标段。五标线路连接北部重镇伊萨卡与第二大城市姆万扎，正线全长 237 公里，建成后将实现与世界第二大淡水湖维多利亚湖的水陆联运，大幅提升区域交通运输能力。至此，该联合体承建的中央线里程已全面覆盖坦桑尼亚北部与西部两大战略方向。
战略意义：构建东非出海新通道
六标段终点基戈马位于坦桑尼亚西部、坦噶尼喀湖东岸，是通往刚果（金）、布隆迪等周边国家的关键节点。铁路建成后，将进一步强化基戈马与达累斯萨拉姆港的联系，提升西部地区货物出海的便利性，为区域贸易提供坚实的基础设施支撑。
从长远视角看，中央线标准轨铁路不仅是坦桑尼亚的交通动脉，更是一条连接港口与邻国城市的经济走廊。该项目将为乌干达、卢旺达、布隆迪、刚果（金）等内陆国家打开通往印度洋的铁路出海通道，对加速东非区域互联互通、促进沿线各国经济社会发展具有深远的战略推动作用。
内容源自央视新闻