大数跨境

不用忙着学欧美,中国自有品牌正在走出自己的路

不用忙着学欧美,中国自有品牌正在走出自己的路 浪潮新消费
2026-07-22
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导读:做自有品牌,质量就是生死线。

近年来,自有品牌(PB)成为零售行业焦点。从胖东来、山姆到盒马、七鲜,拥有流量优势的渠道商纷纷入局。然而,热潮背后是行业的困惑与阵痛:渠道商迷茫于启动路径,国民品牌则担忧“既当裁判又当运动员”的竞争格局。

启承资本长期关注自有品牌发展趋势。近期,原京东集团副总裁、京东京造 CEO 汤恒晟(Tom)以首席运营董事身份加入启承咨询团队,为伙伴企业提供赋能服务

Tom 早年任职于宝洁供应链部门,深度参与外包工厂管理;后加入京东,八年间主导京东京造从零突破至百亿规模,操盘涵盖电子、家具、百货、食品等数百个细分领域。他兼具外企体系化管理底蕴与中国产业带实战经验,其横跨“工厂”到“平台”的全链路视角,对中国消费企业极具参考价值。

以下为访谈精华整理,复盘中国自有品牌的产业背景及京东京造的本土探索经验,并从资格、使命和组织能力三个维度提出建议。

产业土壤:中国供应链的隐秘升级

中国自有品牌的爆发,源于过去十余年产业结构的深层升级。

2006 年,我在宝洁大中华区供应链担任管培生,负责外包工厂管理。当时国内代工厂技术与质管体系薄弱,推行宝洁严苛的生产 SOP 常被视为“浪费”。但事实证明,这些底线标准有效规避了致命质量事故。这段经历确立了我的核心信条:质量是自有品牌的生死线,绝无妥协余地。只有深入车间,才能真正理解质量与成本的平衡。

京东京造户外产品生产线

在宝洁期间,我见证了一批中国工厂从负分跃升至满分,成为全球标杆。这种进化并非孤例,联合利华、强生及苹果生态链等全球顶尖品牌的严苛要求,充当了中国供应链的“教练”。

中国产业带已褪去“低端代工”标签,演变为全球独有的“金字塔结构”:顶端是具备“全球标准、中国成本”甚至反向提案能力的“超级工厂”;中腰部及底端则是配套完备、能承接不同成本诉求的庞大产能。中国拥有全品类、全价格带且产能溢出的丰饶供给侧,这为自有品牌突破生鲜食品局限,在更广阔领域爆发提供了基础。

实战复盘:京东京造的三大核心课题

2017 年京东启动自有品牌业务时,面临品类选择、运营策略、库存管理三大课题。

课题一:品类切入逻辑

国民品牌(NB)侧重创新与情绪价值,而自有品牌(PB)的核心使命是提升“交易效率”,降低用户决策成本。从渠道看是“强化自营”,从用户看是“采购代理”。早期京造定位即:“不知买什么时,买京造就好”。

若用户搜索特定品牌词(如“茅台”),说明该品类品牌心智坚固,自有品牌应谨慎进入;若用户多搜索品类词,表明原有玩家依赖渠道铺货而非品牌资产,此类即为理想切口。

基于此,我们确立两条定位:

一是联合顶端产能,实现“高端商品大众化”。例如护眼大路灯,打破国外大牌垄断,将价格从三四千元下探至千元级,满足中产理性消费需求。

二是利用成熟工艺,实现“大众商品品质化”。如垃圾袋等低价日用品,消费者对品质敏感度高。通过微创新提升品质,为中产生活托底。

课题二:运营驱动增长

线上货架无限但流量有限。即便是平台“亲儿子”,京造也需靠产品力与运营抢流量。以乳胶枕为例,通过将乳胶含量提升至 93% 超越行业标准,奠定销售天花板;而后续运营决定触达天花板的效率。

新品上线前 30 天是黄金扶持期,需优化详情页、积累真实好评,在算法分发中建立正向循环。

课题三:库存风险控制

自有品牌库存风险高于传统品牌。为此,京造在前五年建立严格阻断机制:将“选品权”与“下单决策权”彻底分离,且首次下单严格执行工厂最小订单量(MOQ)。这种看似刻板的机制,从源头控制了库存风险。京东“自营电商”基因带来的全链路供应链管理能力,是京造稳健成长的关键。

战略建议:入局前的三大灵魂拷问

自有品牌的高收益伴随高风险,其利润本质是承担库存滞销与质量风险的回报。企业在投入资源前,必须回答以下三个战略问题:

资格问题:规模与现金流是否达标?

小规模渠道难以消化 MOQ,且无法像大渠道那样获得长账期支撑。缺乏规模效应与充足现金流,企业不具备入场资格。

使命问题:终极战略目的是什么?

定位决定打法。若效仿沃尔玛,让自有品牌“伪装”成国民品牌,核心使命是提升货架交易效率;若效仿山姆,打造独家差异化商品,核心使命则是提升用户忠诚度与留存。若连现有畅销品逻辑都未厘清,贸然入局极易迷失。

沃尔玛与山姆的自有品牌

组织能力问题:团队是否具备“自营体感”?

这是传统渠道商最大的盲区。做自有品牌的前提是“懂自营”,即团队必须经历过买进卖出并亲身承担存货亏损风险。若团队长期习惯于收通道费的“寄售”模式,缺乏选品决策权与库存痛感,一旦转为甲方采购,极大概率会面临货物严重滞销的危机。

*本文来源于启承资本。
【声明】内容源于网络
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