中国交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结 21 日在北京透露，“十五五”时期，中国将谋划开展无人快递车规范应用试点。
“十四五”成效显著，“十五五”聚焦四大方向
蔡团结在国新办发布会上表示，“十四五”期间，交通运输部在完善交通网络、调整运输结构、发展多式联运及推进数字化转型等方面取得积极成效。面向“十五五”，将从以下四个方面加大工作力度：
实施货运枢纽补链强链提升行动
加快推进物流网建设。“十四五”期间，已分三批支持 37 个城市，推动重点货运枢纽多式联运 1 小时换装率超 85%，沿海港口重要港区铁路进港率达 71.6%。“十五五”期间，计划用 3 年左右时间，统筹“硬投资”与“软建设”，再支持约 30 个城市，实现设施装备“硬联通”和规则标准服务“软联通”。首批 10 个支持城市名单已于今年确定。
打通多式联运堵点卡点
实施多式联运攻坚行动，聚焦主要港口、重点内陆港、大型物流园区、规模化产业园区及中欧（亚）班列集结中心等关键节点，打造约 1000 个多式联运节点。通过“一点一策”精准施策，消除堵点卡点，全面提升多式联运功能。
推动交通物流数智化赋能
探索典型场景货车智能驾驶等重大创新工程，规范网络货运承运平台经营活动，并正式提出谋划开展无人快递车规范应用试点，以科技驱动行业升级。
培育交通物流领军企业
计划到 2030 年，力争培育 100 家左右的综合物流集成商，进一步提升中国产业链供应链的服务保障能力。
