近日，美国西海岸奥克兰港 TraPac 等多个集装箱码头突发非官方罢工事件。根据 TraPac 官方及 STG 等多家物流巨头发布的紧急通知，当地时间 7 月 21 日上午 10:00 起，ILWU 工会码头工人突然集体离岗，导致码头作业一度陷入瘫痪，闸口关闭、船舶装卸中断。
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事件详情：罢工因“声援”引发
据悉，此次奥克兰港多个集装箱码头的突发罢工源于一场“声援”行动。ILWU Local 10 分会工人为支持加州里士满 C&H 糖厂仓库工人罢工而采取联合行动。
C&H 糖厂仓库工人隶属于 ILWU Local 6 分会。据美媒报道，该处罢工已持续 6 周，且从抗议活动演变为暴力事件，已有 9 人被捕（包括 4 名码头工人）。
7 月 21 日早班期间，奥克兰港工人们突然离岗，导致 TraPac、OICT、Matson 等多个主力集装箱码头作业停滞，被迫暂停了船舶装卸、货场以及卡车闸口的所有作业。
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所幸此次罢工并未持续太久。在码头工人离岗声援后，太平洋海事协会（PMA）迅速提交紧急仲裁。仲裁员于 7 月 21 日晚裁定，判定此次“无预警走罢”违反联合劳工合同，下令工人必须立即返回工作岗位。
罢工时间虽短，但影响不容小觑
目前，在强制令下，码头工会已遵照仲裁指令停止集体离岗行为。工人于次日陆续返岗，TraPac 及奥克兰港其他受影响码头逐步恢复班次作业，港口系统相关预约也随之重新开放。
然而，受此突发事件带来的延误影响仍不可小觑：
1. 货物积压严重
奥克兰港是美国加州仅次于洛杉矶港、长滩港的第三大集装箱港口，也是美西四大核心枢纽之一，其集装箱吞吐量约占北加州海运市场的 90% 以上。即便仅停摆一天，也需要数倍的时间去处理堆积货物。
2. 卡车预约紊乱
停工期间无法入港的卡车，在码头重开后需重新预约，这大概率会导致 TraPac 等码头出现排队现象，提柜效率将大幅下降。
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3. 滞期费等费用争端
突发走罢导致大量本应按时提走的集装箱被迫滞留港区，甚至出现免费期（Last Free Day）爆表的情况。
对此，多家美国本土第三方物流与转运巨头（如 STG Logistics 等）已向客户发出责任切割通知。STG 物流明确表示：“因港口关闭而产生的任何每日津贴或滞期费，STG 物流概不负责。”这意味着，突发停工产生的所有额外成本，都将直接转嫁到货主及货代头上。
结语
若近期有货物抵达奥克兰港，或需在该港提还柜，请务必密切关注可能出现的延误情况。同时，建议及时向货主及海外收货人同步港口动态，以避免造成不必要的纠纷。
