美国西海岸港口突发劳工事件。当地时间 7 月 21 日上午，奥克兰港多个集装箱码头因工人集体离岗一度停摆，船舶装卸、闸口收发及堆场运营受阻。虽随后陆续复工，但此次突发停工已对当地物流链造成冲击。
多个码头一度停止作业
据 TraPac 客户通知，当地时间 7 月 21 日上午 10 时起，第一班次码头工人集体离岗，导致码头作业全面暂停。停工期间，船舶作业、闸口及堆场运营全部中断，运营方表示将持续关注事态并适时发布后续安排。
多家物流企业随即发出预警。STG Logistics 指出，受国际码头与仓库工人工会（ILWU）Local 10 成员集体行动影响，奥克兰港当日所有集装箱码头均临时关闭。
停工源于声援另一场罢工
此次停工并非针对奥克兰港本身的劳资纠纷，而是 ILWU Local 10 为声援 Local 6 成员发起的联合行动。ILWU Local 6 代表加州里士满（Richmond）C&H Sugar 糖厂仓储员工，该批员工因劳动合同续签谈判分歧，自 6 月 15 日起持续罢工至今。
为表达支持，奥克兰港部分码头工人在 7 月 21 日早班期间集体离岗，波及 TraPac、OICT、Matson 等主要集装箱码头。美媒报道显示，C&H Sugar 劳资纠纷近期升级，期间发生多起冲突并有多人被捕，其中包括部分码头工人。
仲裁介入 工人陆续返岗
事件发生后，太平洋海事协会（PMA）迅速申请紧急仲裁。仲裁员于 7 月 21 日晚裁定，此次未经预告的集体离岗违反现行劳资协议，责令工人立即复工。
裁决公布后，参与行动的工人于次日陆续返岗，奥克兰港各集装箱码头恢复正常班次，港区预约系统重新开放，运营逐步恢复。
港口恢复后仍面临连锁影响
尽管停工时间较短，但业内普遍认为其对供应链的负面影响不会立即消除。作为美国西海岸重要集装箱门户及北加州最大国际集装箱港口，奥克兰港短时间停摆导致大量货物积压，恢复运营后仍需时间消化延误。
此外，停工期间无法进港的卡车需重新预约闸口，预计短期内码头提还柜效率将受影响，车辆排队等待时间可能增加。
滞期费风险值得关注
除运输延误外，费用问题成为货主和货代关注焦点。因港口关闭，大量集装箱无法按计划提离，部分货物可能超过免堆期（Last Free Day），从而产生滞期费（Demurrage）或滞箱费（Per Diem）。
STG Logistics 已明确通知客户，公司不承担因港口关闭产生的任何 Per Diem 或 Demurrage 费用，相关额外成本将按实际情况处理。
业内人士提醒，近期经奥克兰港进出口或安排提还柜的企业，应密切关注船公司、码头及物流服务商的最新通知，提前调整运输计划，并与客户保持沟通，以降低港口延误带来的运营和费用风险。