瑞典电动飞机制造商 Heart Aerospace 近日获得美国联邦航空管理局（FAA）批准，正式获准在美国境内开展试飞工作。
此次许可针对 X1 验证机，该机型是公司旗下 ES-30 电动混合动力支线客机的技术原型，设计载客量为 30 人。
巨头加持与战略迁移
Heart Aerospace 首席执行官兼创始人 Anders Forslund 表示，这一里程碑体现了工程与试飞团队的严谨成果，以及与 FAA 建立的紧密合作关系。随着许可落地，公司将全力投入飞行测试阶段。据悉，X1 被定义为“迄今为止飞行过的最大型电动飞机”。
该公司于 2018 年在瑞典哥德堡成立，去年已将总部及全部业务迁至美国洛杉矶。其背后拥有雄厚的资本支持，主要投资者包括：
- 比尔·盖茨旗下的突破能源基金 (Breakthrough Energy Ventures)
- 美联航创投 (United Airlines Ventures)
- 加拿大航空 (Air Canada)
- 萨博集团 (Saab)
- 其他机构：Alumni Ventures、Sagitta Ventures 等
此外，公司还获得了 FAA 的专项拨款及瑞典创新署（Vinnova）的资金资助，累计融资额已达约 1.9 亿美元。
订单转化与商业化进程
在市场拓展方面，加拿大航空已确认订购 30 架 ES-30 飞机。此前美联航和 Mesa Air Group 针对 ES-19 机型的订单（含 200 架确认订单及 100 架可选订单）也已全面转为 ES-30 机型。
为加速研发进程，Heart Aerospace 组建了由 21 家全球航空业者构成的行业顾问委员会，成员涵盖加拿大航空、新西兰航空、美联航等知名企业。
公司目标是在 2030 年前取得 ES-30 型号合格证并投入商业运营。为此，Heart Aerospace 正在哥德堡筹建试验制造工厂，并计划将全球员工规模扩充至约 500 人。
