7月25日
装载冷冻鲜肉等冷链货物的
X387次“丝路电商”班列
从西安国际港站平稳驶出
一路向西奔赴新疆三坪站
这是该班列自2024年3月首发以来，首次承载冷链货物运输任务，标志着西安至新疆增添双向冷链物流新通道，这是中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）为拓展物流服务品类，助力降低全社会物流成本的最新举措。
在此之前，新疆鲜果已通过“国铁冷鲜快线”经铁路冷链运输进入陕西，并依托西安国际港站枢纽向中东部地区分拨。
此次冷冻鲜肉等货物搭乘X387次“丝路电商”班列发往新疆，补全了去程冷链货源，形成“冻品西行、鲜果东运”的集装箱冷链“重去重回”双向运输格局。这一闭环不仅提升了班列满载率，也标志着“丝路电商”班列服务场景的又一次重要拓展。
相比普通电商货物，冷链货物对长距离运输的时效要求更为苛刻，而这正是X387次“丝路电商”班列的突出优势。作为国铁集团快捷物流产品示范线，该班列自开行以来保持每日一班“客车化” 稳定运行。经过两年多培育，这条全列集装箱班列已成为连接西安与新疆的快捷物流大通道，为冻品、鲜果等时效敏感型货物提供了稳定可靠的运力支撑。
西安国际港站地处古丝绸之路起点，依托陕西铁路路网优势，承东启西、联通南北，为生鲜冷链、跨境电商等货物提供物流通道区位硬条件。
“为确保每一趟‘丝路电商’班列安全正点、高效通行，我们紧盯日班计划，优化作业流程，加强接发列车各环节的衔接与卡控，确保车辆及时对位、班列按时组货上线，最大限度释放通道能力。”西安国际港站值班站长李沛介绍。
在站内作业环节，西安铁路物流中心为冷链货物开辟“专属快速通道”——单独划定冷藏箱堆存、制冷、查验和装卸作业区域，各工序按流水线模式无缝衔接，确保冷链货物到场即作业、达标即装车、装妥即发运，将运抵时间稳定控制在38小时以内，较公路3天运抵时间，提升时效约47%。
列车驶出场站后，冷链保障并未中断。西铁物流中心场站智慧系统与中铁特货北斗5G温控系统协同运行，每台背包冷藏箱实时上传箱内温度、运行位置及发电机组工况。场站调度与中铁特货运维人员可同步掌握设备状态，一旦出现温度异常或机组停机，系统即刻预警并推送信息至沿途站点，为途中应急处置争取时间，最大程度降低货物脱冷和运输延误风险。
“此次冷链货物的运输，不仅拓宽了X387次‘丝路电商’班列的服务边界，也为专业冷链装备与常态化快捷班列协同运输探索出了新路径。” 西安国际港营业部经理杨杰表示。
“下一步，我们将依托西安国际港枢纽优势和班列每日开行能力，持续完善冷链运输产品体系，吸引更多适运货源集结，让‘丝路电商’班列在铁路现代物流网上发挥更大作用。”
文图：师润润 邓五岳 杨少波 化莎 孙季翔
编辑：顾文喆
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