大数跨境

中老铁路快速蜕变|100万吨→2000万吨

中老铁路快速蜕变|100万吨→2000万吨 顺航国际货运
2026-07-14
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导读:自2021年12月3日通车至今,中老铁路货运增长曲线清晰勾勒出通道势能释放的全过程:开通首年跨境货量突破100
自2021年12月3日通车至今,中老铁路货运增长曲线清晰勾勒出通道势能释放的全过程:开通首年跨境货量突破100万吨,2023年站上500万吨台阶,2024年顺利跨过千万吨大关,今年7月再迎2000万吨里程碑。截至2025年底,跨境货物累计运输量已近1700万吨;进入2026年,线路日均跨境货运1.7万吨,年内新增运量316万吨。可观的数据,见证了泛亚铁路中线互联互通能力、区域贸易活力的双重跃升。

作为高质量共建“一带一路”旗舰项目,中老铁路不止串联昆明与万象,其目标更是以老挝为中转枢纽,打通辐射东南亚全域的陆路物流网络。

当前线路货运已覆盖老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个东南亚及南亚国家和地区,货物品类从通车初期的10余种扩容至3800余种,成为“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向贸易高效通道。光伏组件、新能源汽车、电子设备、纺织百货经铁路向南开拓东盟市场;榴莲、山竹、木薯粉等热带农产品搭乘冷链班列快速进入中国消费市场。2026上半年,线路进口跨境水果突破15.82万吨,榴莲运量同比大涨38.86%,鲜果抢鲜直达全国已成常态。


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