7 月 21 日,新华社报道聚焦启东中远海运海工为丹麦 Cadeler 公司定制的第四艘 NG20000 型风电安装船——“峰盛(Wind Ace)”号。该船圆满完成调试,正式交付开航。
作为 NG20000 型系列最新成员,“峰盛”号的交付标志着中国在海工装备领域再次刷新纪录。
硬核参数:出场即“顶配”
超大作业空间
该船拥有超过 5600 平方米的超大甲板及 17600 吨有效载荷,相当于在海上搭建了一座移动作业工厂,具备极强的物资承载与调度能力。
超强起重能力
主吊起重能力大于 3300 吨,可精准安装 20 兆瓦级以上超大型风机,从容应对下一代海上风电机组的安装需求。
超稳作业深度
配备四条 120 米长的桩腿,赋予其在 70 米水深下的稳定作业能力,作业范围可覆盖全球绝大多数海上风电场。
绿色智能:重新定义行业标准
“峰盛”号不仅体量巨大,更在绿色动力与智慧管控方面实现双重突破。
绿色动力,打造海上“移动电站”
该船搭载 5000 千瓦电池储能混合动力系统,并预留甲醇燃料接口,每年可减排数千吨二氧化碳,是名副其实的“海上绿色电站”。
智慧管控,实现一键全船联动
全船布设超万个信号采集点,实现“一键作业、全船联动”,以高度智慧化的管控体系引领行业新标杆。
混合设计,作业效率翻倍
采用独特的混合设计,可在短时间内从基础安装船切换为风机安装船。单次装载可运输安装 7 套 15 兆瓦涡轮机组或 6 座 XL 单桩,大幅提升综合作业效率。
持续迭代:世界级“旗舰店”的进阶之路
“峰盛”号的交付,是启东中远海运海工四年四船、持续技术迭代的缩影。
从首制船“峰繁”到“峰昌”提前 43 天交付并荣登 2025 年“世界名船”榜单,再到“峰盛”建造工时再缩 5%、周期再短 19 天,一次次超越证明了启东中远海运海工作为全球风电安装船制造“旗舰店”的硬核实力。
截至目前,启东中远海运海工已累计承建 18 艘高端风电安装船订单。
从“峰繁”“峰荣”“峰昌”到“峰盛”,一座世界级的“旗舰店”正以技术创新、绿色理念和精益管理,持续领跑全球海上风电装备新赛道,为能源转型贡献中远海运力量。
责编丨刘冰洁
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主编丨白昌中
供稿丨中远海运重工

