亚马逊 AWD 大件禁入新政：7 月 31 日起全面生效
自 7 月 31 日（本周四）起，亚马逊美国站 AWD（Amazon Warehousing & Distribution）将全面停止接收新建的大件及超重商品货件。系统设定四条硬性红线，任一指标超标即自动拦截：
长度≥18 英寸（45.7cm）、宽度≥14 英寸（35.6cm）、高度≥8 英寸（20.3cm）、重量≥20 磅（9kg）。
关键提示：政策截止节点以“创建货件时间”为准，而非货物到仓时间。7 月 31 日前已创建的货件，即便延后至 8 月或 9 月到仓，AWD 仍正常接收；已在库内的大件库存无需移出，可继续补货至 FBA。但 7 月 31 日之后，系统将不再接受任何大件新建 AWD 货件。
重点自查 SKU 清单
家具家居、户外装备、健身器材、大型宠物用品及婴童家具等中大件品类卖家，此前依赖 AWD 作为 2-3 个月缓冲库存以规避 FBA 高价仓储的策略已被打断。以下三类 SKU 需立即重点自查：
- 大幅超标品类：如家具、跑步机、微波炉、猫爬架等，包装尺寸远超红线，无法使用 AWD；
- 卡边临界 SKU：如实木床品、部分小家电，尺寸接近标准上限，建议评估改装包装可行性；
- 重量超标货品：如哑铃组、铸铁厨具、健身器材等，虽尺寸合规但重量极易超过 20 磅限制。
直发 FBA 的成本风险警示
大件商品无法进入 AWD 后，若直接发往 FBA，将面临多重附加费用，导致成本显著上升：
- 基础运费（固定支出）；
- 超龄库存附加费：入库 181 天后启动，最高可达基础仓储费的 13 倍；
- 旺季配送附加费：10 月 15 日起征收；
- 燃油附加费：3.5%，与旺季费用叠加收取；
- 住宅地址附加费：大件商品费率更高。
大件卖家紧急行动指南
第一步：全面自查 SKU
梳理 ASIN 清单，逐条对照 AWD 尺寸与重量标准，统计超标 SKU 数量及其占用的库容比例。
第二步：重新核算全链路成本
综合测算直发 FBA 的真实利润空间，务必叠加超龄仓储费、旺季附加费、燃油费及住宅派送费等四项潜在成本。
第三步：敲定库存替代方案
优先选择具备完整拆柜、暂存及分批送仓能力的本土海外仓。重点考察仓库地理位置、FBA 预约能力及尾程派送资源，以构建灵活的供应链体系。
腾信自营海外仓：超大件一站式解决方案
腾信物流深耕中美物流领域 12 年，拥有 5 座覆盖美东、美中、美西的美国海外仓转运中心。通过“提柜 - 拆柜 - 仓储 - 卡派送仓”的全链路美国本土闭环作业，摆脱铁路班次与线路延误制约；配套自营卡派车队，实现全美 48 州高效派送。
成本优势显著：采用腾信大件拆柜加本地卡派方案，综合成本较 FBA 整柜直送节省 20%-30%。若搭配海运头程服务，还可减免中转、入库、卸货及上架等多项附加费用。
以美西自营仓资源为例：
- 仓储面积：自营 43 万平方英尺美西海外仓；
- 核心区位：距 ONT8 仅 4 英里（<10 分钟车程），距 LGB8 17 英里，距 SBD1 13 英里，距 LAX9 42 英里；
- 吞吐产能：日峰值拆柜 200 柜，干线卡派发车 150 辆/天，整车交付 50 辆/天。
依托 ISO9001 标准化操作体系，腾信针对大件商品设立专属作业 SOP，规范货物入库清点、加固防护、托盘打托及出库派送流程，有效降低家具及户外大件货损风险。
支持库存灵活调配，除分批转运 FBA 外，还提供门到门配送及独立站、亚马逊 FBM、TEMU、TikTok、Walmart、eBay、Wayfair 等多平台一件代发服务，实现一套库存适配多渠道运营。
