伊朗局势致使霍尔木兹海峡成为全球焦点,而另一条关键水道正演变为更严峻的战略挑战。

受伊朗支持的也门胡塞武装已宣布封锁经曼德海峡的沙特关联航运。仅周四当天,两艘穿越红海的沙特油轮即遭袭,与以色列、美国或沙特利益相关的商船已被警告避开该航线。本已脆弱的局势可能升级为双线海上危机,进而扰乱全球石油供应、消耗美军资源并冲击国际贸易。
曼德海峡的战略地位
随着霍尔木兹海峡动荡常态化,曼德海峡已成为关键替代通道。自今年 2 月起,沙特通过东西向管道将原油输送至红海延布港,以规避霍尔木兹拥堵。若此“逃生通道”受阻,分析师担忧中断风险将升级为严重供应危机。即便仅是袭击威胁,已迫使商船绕行避开红海及霍尔木兹海峡。加之美伊紧张局势升级推高油价,当前时机尤为不利。

曼德海峡地理位置
曼德海峡位于也门、吉布提和厄立特里亚之间,是红海南端入口,连接南部亚丁湾与北部苏伊士运河,为全球供应链咽喉。苏伊士运河承载全球约 12% 至 15% 的贸易量、30% 的集装箱运输及年超万亿美元货物,另有约 10% 的海运石油经此运输。冲突期间,日均约 620 万桶石油经曼德海峡运输,其中大部分为沙特应对霍尔木兹中断的备用方案。据估算,利雅得已通过其东西管道每日输送 400 万至 500 万桶原油。
开辟第二海上战线
胡塞武装的声明标志着在更广泛对抗中开辟了第二条海上战线。华盛顿已在霍尔木兹海峡周边部署大量海军资源以保障航行安全。若胡塞武装在红海升级袭击,美国及其盟友将被迫在保护全球两大最重要航运通道之间分兵。北约前最高盟军司令詹姆斯·斯塔夫里迪斯上将指出,胡塞武装具备大幅升级袭击的能力。作为德黑兰的关键盟友,该组织拥有反舰导弹、无人机、弹道导弹、水雷及快速攻击艇。自 2023 年以来,这些能力已扰乱红海商业航运,迫使众多航运公司绕道非洲好望角。
对全球市场的广泛影响
沙特每日经红海向欧洲市场出口约 23 万桶柴油,任何中断都将收紧本就紧张的燃料供应。目前霍尔木兹海峡被视为全球能源供应的主要风险点,但胡塞武装的最新举动表明,更大的危险在于中东两大关键海上咽喉要道的联动效应,而非单一通道的风险。沙特绕过霍尔木兹的能力此前一直充当全球石油市场的安全阀,若曼德海峡亦陷入争议,这条出路将彻底消失。

