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国内外本周外贸热点|聚焦欧盟、印度、玻利维亚,霍尔木兹海峡又将无限期关闭

国内外本周外贸热点|聚焦欧盟、印度、玻利维亚,霍尔木兹海峡又将无限期关闭 进出口易
2026-07-17
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导读:2026年1-5月全国吸收外资3272.9亿元人民币;欧盟对所有非欧盟国家征收3欧元包裹手续费;欧盟加速收紧PFAS监管;玻利维亚政府设定电动汽车进口消费税税率;印度2025—26财年自华进口汽车零部

国内

2026 年 1-5 月全国吸收外资 3272.9 亿元人民币

2026 年 1-5 月,全国新设立外商投资企业 25297 家,同比增长 5.3%;实际使用外资金额 3272.9 亿元人民币,同比下降 8.6%。其中,5 月当月实际使用外资同比增长 5.9%。

从行业结构看,制造业实际使用外资 869.7 亿元,服务业 2341.5 亿元。高技术产业表现亮眼,实际使用外资 1301.4 亿元,同比增长 19.4%,占比提升至 39.8%(较去年同期增加 9.4 个百分点)。细分领域中,研发与设计服务、计算机及办公设备制造、电子及通信设备制造实际使用外资分别增长 96.2%、29.7% 和 18.2%。

从来源地看,沙特阿拉伯、马来西亚、瑞士、美国对华投资分别增长 285.5%、108.6%、49.4% 和 17.3%(含通过自由港投资数据)。

欧盟

欧盟对所有非欧盟国家征收 3 欧元包裹手续费

自 2026 年 7 月 1 日起,欧盟对价值不超过 150 欧元的进口电商包裹征收 3 欧元海关手续费。该政策适用于所有来自欧盟以外地区的低价值包裹,全面覆盖中国小包裹业务,取代了此前 150 欧元以下包裹免关税的政策。新规预计将对 SHEINTemuAliExpress跨境电商平台产生显著影响。

计费方式由按包裹件数改为按商品类别计算:同一类别商品收取 3 欧元,不同类别分别计费。该措施计划实施至 2028 年 7 月 1 日。此外,自 2026 年 11 月 1 日起,相关商品必须具备产品标识,以强化产品追溯与海关监管。

进出口易速评

政策核心:7 月 1 日起,欧盟对非欧盟国家 150 欧元以下包裹按商品类别征收 3 欧元固定费用,不同类别分别计费。2026 年 11 月将新增产品标识要求,2028 年拟改为五档税制(0%-17%)。

趋势研判:欧盟正在系统性关闭“小包裹免税通道”,合规门槛持续升级。

应对建议:

  1. 重算成本:评估 3 欧元/类的费用对利润空间的挤压程度。
  2. 优化发货:尝试同类商品合并发货,降低按类计费的总成本。
  3. 布局海外仓提前评估转向海外仓模式,避免货物到港后被动应对。

规则巨变之际,适应速度决定生存空间。

欧盟加速收紧 PFAS 监管

据越南《金融时报》7 月 10 日报道,欧洲正迅速收紧对全氟烷基和多氟烷基物质(PFAS,即“永久性化学物质”)的监管。PFAS 因具备优异的防水、防油、防污及耐热性能,广泛应用于纺织、鞋类、箱包及合成革等产品。欧盟委员会评估认为,PFAS 在环境中长期存留,对人类健康和生态系统构成重大风险。丹麦瑞典正推动在欧盟层面实施整类 PFAS 物质的统一管控。

根据 2024 年 9 月发布的法规 (EU)2024/2462,自 2026 年 10 月 10 日起,面向公众销售的纺织品、皮革、毛皮和鞋类产品中,PFHxA 及其盐类总含量不得超过 25 ppb,相关物质总含量不得超过 1000 ppb。2027 年 10 月 10 日起,限制范围将进一步扩大。

南美洲

玻利维亚政府设定电动汽车进口消费税税率

据玻《理性报》7 月 10 日报道,玻利维亚政府通过第 5653 号最高法令,为进口电动和混合动力汽车设定了 0% 至 20% 的特定消费税税率,有效期至 2026 年 12 月 31 日。法令规定,纯电动汽车(含轿车、摩托车、皮卡、卡车等)消费税率为 0%,不受车龄限制;混合动力汽车税率在 0% 至 20% 之间,具体取决于车辆类型、技术及车龄。政府后续将评估政策对环境及电力需求的影响,并可能推出充电设施建设等配套措施。

南亚

印度 2025—26 财年自华进口汽车零部件占比升至 36%

据印度《经济时报》7 月 8 日报道,印度汽车零部件制造商协会(ACMA)报告显示,2025—26 财年(2025 年 4 月至 2026 年 3 月),印度本土零部件行业强劲增长的同时,自中国进口零部件占比从上一财年的 29% 大幅提升至 36%。紧随其后的是日本(11%)、德国(10%)和韩国(7%)。

印度延长电子产品制造关税减免政策至 2029 年

据印度《经济时报》7 月 9 日报道,印度政府已将电子产品制造相关的机械和零部件进口关税优惠延长至 2029 年 3 月 31 日。锂离子电池、显示模块和智能手机组件等产品进口均可享受此项优惠。

会展

第 140 届广交会将于 10 月 15 日开幕

第 140 届广交会定于 10 月 15 日开幕,展览总面积约 155 万平方米。本届展会聚焦“向新”、“向绿”、“向智”发展方向,旨在打造品类齐全、物美价优的一站式贸易平台。主要亮点如下:

一是题材结构优化。第一期聚焦“先进制造”,除传统机电题材外,重点展示电子家电、新能源汽车、工业自动化及新能源等前沿技术,并设服务机器人专区。第二期主打“品质家居”,建材家具、家庭用品、礼品装饰品三大板块面积均超 13 万平方米,并设时尚饰品专区展示中式美学与创新工艺。第三期围绕“美好生活”,涵盖健康休闲、玩具孕婴童及时尚题材,并设智慧医疗专区展示诊疗康复创新成果。

二是展商质量提升。预计参展企业超 3 万家,其中品牌企业约 2800 家,高新技术、“单项冠军”、“专精特新”等优质企业占比约三分之一,代表中国制造标杆力量。

三是创新产品涌现。第一期将展示人形机器人、机器狗、智能穿戴设备等新质生产力成果;第二、三期突出设计创新与绿色低碳,时尚饰品专区覆盖天然及合成珠宝等三大类,智慧医疗专区展出智能诊断、医疗机器人等六大类产品。采购商可通过线下体验及广交会官网、APP 多维度观展。

物流

霍尔木兹海峡将“无限期关闭”

据伊朗国家媒体报道,伊朗革命卫队于 7 月 12 日宣布霍尔木兹海峡“无限期关闭”。声明指出,因数艘船只无视警告偏离航线,其中一艘被关闭系统并遭警告射击后停航。此前,一艘塞浦路斯籍集装箱船在该海域遇袭,造成人员失踪及船只严重受损。美军中央司令部随后表示已对伊朗目标发动第三轮打击。

伊朗革命卫队强调,海峡关闭将持续至美国结束在该地区的干预,任何船只不得通行。若美方采取新军事行动,伊方将打击本地区新的敌方基地。此举加剧了美伊谈判僵局,双方近期互有袭击且威胁升级。

外交层面,阿曼、伊朗同意继续磋商。消息人士透露,阿曼起草了一项管理方案,拟通过两条航道分流:穿越阿曼领海的南部航道保持自由通航;经由伊朗领海的北部航道需事先获批但免收通行费。各方正讨论发表声明保障国际水域“中央航道”的自由通行,但尚未获官方证实。

进出口易速评

现状确认:伊朗革命卫队已于 7 月 12 日正式宣布霍尔木兹海峡“无限期关闭”,直至美国停止干预。这并非口头威胁,而是实质封锁。日均通行量已从百艘骤降至个位数。

风险预警:国际能源署警告,若封锁持续数周,全球经济将受重创。对于涉及中东、欧洲贸易的企业,绕行好望角将成为唯一选择,这将导致运费翻倍、时效延长 2-3 周,并需额外承担战争险附加费。

紧急建议:

  1. 核查在途货物:立即联系货代,确认在途或待发货物航线。已装船货物可能被迫改道,未装船货物需确认船公司接单情况。
  2. 调整报价策略:新订单务必按“绕行好望角”核算成本,将高额运费、延误风险及战争附加费纳入报价,避免后续亏损。
  3. 谨慎决策:切勿基于“很快复通”的预期做决策。在谈判僵局未破、首艘船顺利通过前,所有复通消息均应视为不确定因素。

航道是外贸生命线,一旦中断,运费、时效与履约成本均需重构。先算清账者,方能少亏止损。

合作

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