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拼接轨道车又来一项发明专利!这次的重点是轨道拼接方式!

拼接轨道车又来一项发明专利!这次的重点是轨道拼接方式! 跨境侵权哥
2026-07-27
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此前我们曾预警过一款磁吸轨道车专利,部分卖家尝试通过将“磁吸”改为“齿轮”结构以规避风险。然而,今日分享的最新专利直指“轨道拼接方式”,无论采用磁吸还是齿轮驱动,只要拼接结构落入该保护范围,均存在侵权风险。

专利基本情况

美国发明专利(申请中):US20260138043A1

核心技术方案解析

该专利保护一种“拼接装配组件”,由第一装配件与第二装配件构成。其核心机制在于利用旋转动作触发斜面导向,实现卡接结构的自动解锁与分离。

结构特征

  • 第一构件:包含带凹槽的凹壳及第一支撑壳;
  • 第二构件:包含第二支撑壳及突出的凸壳;
  • 配合组件:两者均设有相互卡合的“卡合部”,以及带有互补“导向斜边”的“导向结构”。

动态配合逻辑(创新点)

该组件具备两种关键状态:

  • 拼接状态:凸壳插入凹槽,卡合部相互锁紧,导向结构插配且斜边贴合;
  • 分离过程:施加外力使两构件发生相对旋转,利用两侧斜边的相对滑动,驱动凸壳从凹槽退出,同步解除卡合部锁紧,实现快速拆装。

保护范围总结

该专利的最大保护范围涵盖了一种利用旋转动作触发斜面导向,从而实现卡接结构自动解锁与分离的机械连接方案。值得注意的是,该权利要求未限定导向结构的具体形态(如槽或块)、卡合部的具体类型(如凸起或槽)以及组件的具体数量。这意味着,无论是磁吸驱动还是齿轮驱动的轨道玩具,只要采用了此类“旋转 - 斜面 - 解锁”的拼接逻辑,均可能落入其保护范围。

【声明】内容源于网络
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