如果你准备做欧洲站，那你一定要注意这条消息。

亚马逊全球开店于 7 月 15 日发布最新物流收费政策：

自2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日，英国站、德国站将正式征收FBA 旺季配送费。

也就是说，从商品离开亚马逊仓库那一刻起，就会按照旺季标准收费。

而这段时间，正好覆盖：

黑五、网一、圣诞节、新年……全年销量最高、也是物流成本最高的销售旺季。

很多卖家现在还在算广告费，却忽略了真正吃掉利润的，可能是这笔新增物流成本。

01

为什么这次调整值得所有卖家重视

旺季本来就是订单最多的时候。

但订单越多，并不一定赚得越多。

如果没有提前核算物流成本，很可能出现：

• 销量上涨，利润却下降；
• 广告还在放量，单件利润已经被压缩；
• 爆款卖得越多，亏损越快；
• 旺季结束才发现，一整个季度白忙一场。

尤其是体积偏大、重量偏高、利润本就不高的产品，受到的影响可能更加明显。

02

真正危险的是：很多卖家现在还没开始调整

不少卖家认为：

"等 10 月份再看。"

事实上，那个时候已经来不及了。

因为现在就应该开始：

✔ 重新核算产品利润；

✔ 调整备货计划；

✔ 优化包装尺寸和重量；

✔ 提前规划发货节奏；

✔ 根据物流成本调整定价策略。

旺季真正赚钱的人，往往不是卖得最多的人，而是提前把成本算清楚的人。

03

这次不仅欧洲站，美加站也有变化

除了英国、德国站正式实施旺季配送费外，

亚马逊还同步公布了美国、加拿大站点的物流费用调整方案。

相关旺季费用明细，可通过卖家后台专属页面查询。

这意味着：

无论你做欧洲站还是北美站，今年旺季的利润模型，都需要重新计算。

04

旺季真正要准备的，不只是库存

很多卖家把重点放在补货。

真正应该提前准备的是：

✅ 产品利润重新测算；

✅ FBA 物流成本测算；

✅ 定价是否需要调整；

✅ 广告预算是否还能保持盈利；

✅ 库存周转和补货节奏是否合理。

这些准备越早做，旺季越从容。

05

最后提醒

旺季费用上涨，并不可怕。

可怕的是——

别人已经开始调整利润模型，而你还在按照去年的成本做今年的生意。

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