大数跨境

千里“氢动脉”,串起绿色新链条

千里“氢动脉”,串起绿色新链条 产业创新探索
2026-07-22
5
导读:张承唐打造国家级氢能样板工程千里“氢动脉”,串起绿色新链条2025年12月10日拍摄的位于康保县的河北鸿蒙制氢

张承唐打造国家级氢能样板工程:千里“氢动脉”串起绿色新链条

2025 年 12 月 10 日拍摄的位于康保县的河北鸿蒙制氢工厂厂区。常嘉鑫摄

康保至曹妃甸氢气长输管道线路示意图。张家口市能源局供图

1 月 4 日,在张家口市交投氢能新能源科技有限公司创坝加氢站,工作人员正在给公交车加氢。本报记者 刘雅静摄

阅读提示

一条跨越千里的“氢能大动脉”,将张家口、承德的绿电转化为绿氢,直送唐山工厂与港口。近日,国家能源局发布全国首批能源领域氢能试点名单,“河北张承唐氢能区域试点”成功入选,成为全国 9 个区域试点之一。该试点旨在破解“氢脆”技术难题,构建“制储输用研”全产业链,打造河北工业绿色转型的新能源通道,探索氢能长距离跨区域协同利用新模式。

减碳量相当于再造 10 个塞罕坝

冬日张家口,风电机组将风能转化为绿色电能。张家口市能源局地图上,一条从康保县蜿蜒至唐山曹妃甸的粗线格外醒目。“这就是总长约 1037 公里的康保至曹妃甸氢气长输管道,也是支撑张承唐氢能区域试点的‘氢动脉’。”该局综合科科长赵东晓介绍。

此次试点入选,标志着这一立足京津冀、旨在破解绿氢规模化发展瓶颈的国家级样板工程,从蓝图迈入系统实施阶段。张承唐三地资源禀赋与产业需求精准匹配:张家口、承德风光资源富集,新能源装机规模巨大,但面临“弃风弃光”压力;唐山重工业基础雄厚,碳排放总量大,急需稳定、经济的绿氢供应以推动低碳转型。

试点确立“张承制氢、唐山应用”的跨区域协同格局,规划覆盖“制储输用研”五大关键环节。预计 2026 年核心工程开工,2028 年全链条产业生态全面成形并实现商业化闭环。

远期效益显著:康保至曹妃甸氢气长输管道满负荷运行后,年输氢量达 155 万吨,可替代标煤 481 万吨、减排二氧化碳 916 万吨,减碳量相当于再造 10 个塞罕坝机械林场的年固碳能力。项目总投资约 135 亿元,可直接带动管材用钢约 28 万吨,并撬动上下游超 1500 亿元关联投资。未来,该管道还可联通内蒙古等省外氢源,打造“京津冀氢能走廊”。

创下氢能长距离运输多个国内之最

作为试点核心工程,康保至曹妃甸氢气长输管道是目前全国设计口径最大、输氢能力最强、钢材等级最高的纯氢输送管道。其建设旨在解决当前氢能运输成本高昂的痛点。

张家口海泰氢能科技有限公司总经理白天明指出,传统长管拖车运氢效率低、成本高(每百公里每公斤 6 元至 8 元),液氢运输则受制于高能耗与技术成熟度。相比之下,管道输氢成本可降至每百公里每公斤 0.5 元至 1 元,且具备千里输送的经济可行性。此外,全线注满后可储存约 2800 吨氢气,兼具“运氢高速”与“大型储氢库”功能。

该管道全长约 1037 公里,口径 813 毫米,设计压力 7.2 兆帕,建设过程攻克了多项技术难关:

攻克“氢脆”难题

针对金属材料在氢环境下易产生裂纹的“氢脆”问题,项目方联合中石油管道设计院及国内一流钢厂,通过源头控制元素含量及微观组织调控,最终选用 X60 高等级管线钢,在保证强度的同时兼顾经济性。

严控泄漏风险

鉴于氢气分子体积小、易泄漏,项目对全线环焊缝实施 100% 射线及超声波检测,推广自动化焊接。同时,联合高校研发专用阀门和密封材料,并同步铺设光缆搭载分布式光纤传感系统,在关键节点增设传感器,形成立体化监测网络。

未来的应用场景广阔

在唐山曹妃甸港区,氢燃料电池重卡已悄然替代柴油车,成为京津冀首个氢能重卡运输示范场景。白天明表示,随着长输管道建成通气,绿氢使用成本有望降至每公斤 20 元,大幅提升市场竞争力,推动唐山庞大重卡存量市场的绿色替代,并催生本地燃料电池及整车制造产业链。

绿氢冶金与掺氢燃气

钢铁行业是唐山脱碳难点。输氢管道建成后,将为本土钢企提供大规模绿氢资源,助力绿氢冶金成为深度脱碳的关键选项。此外,利用唐山巨大的天然气消费量,开展掺氢燃气示范,可在不改变用户习惯的前提下实现快速减碳。

绿氨化工出口

未来,氢能应用还将延伸至化工领域。依托曹妃甸港口优势,利用管道输送的绿氢合成“绿氨”,既可作零碳化工原料,也可作为清洁燃料出口,将河北可再生能源转化为高价值绿色贸易产品。

多个创新项目打造“制储输用研”新场景

除核心管道外,张承唐氢能区域试点还包含多个涵盖全产业链的示范项目:

制氢环节:技术多元创新

康保县河北鸿蒙离网制氢项目,采用亚洲单机容量最大陆上风机供电,结合碱性与质子交换膜电解槽制氢并液化,年产氢气 14 万吨。尚义县风储热氢一体化项目,开创性地采用两种电解槽组合方案,年消纳绿电 6 亿千瓦时。唐山滦州焦炉煤气制氢项目则实现“变废为宝”,另有金属裂解水蒸气制氢新技术正在测试中。

储运与加注:装备升级

52 兆帕铝内胆碳纤维缠绕气瓶氢气管束集装箱试点,大幅提升单车运氢量。彭李线站加氢站示范项目,测试高压气态与低温液态储氢结合系统,显著提升供氢稳定性。

实证平台:全球领先

试点设立可再生能源制氢系统及装备多场景实证实验平台,以及全球首个大规模碱性电解水制氢多场景实证平台,可对各类氢能装备进行多工况、一体化测试与评价,验证技术性能。

【声明】内容源于网络
0
0
产业创新探索
各类跨境出海行业相关资讯
内容 29843
粉丝 0
产业创新探索 各类跨境出海行业相关资讯
总阅读301.9k
粉丝0
内容29.8k