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受中东局势升级影响，胡塞武装宣布对沙特港口实施禁运，吉达等关键港口停靠船舶面临打击风险。与此同时，霍尔木兹海峡与曼德海峡通航量显著下降，全球能源供应链安全再遭挑战。
两大咽喉水道通航量骤降
7 月 22 日，国际市场服务机构克普勒公司数据显示，受地区安全局势紧张影响，国际航运企业避险情绪升温。7 月 21 日，霍尔木兹海峡通行船舶数量较前一日下降 31%，仅剩 9 艘；曼德海峡通行船舶数量下降 34%，降至 29 艘。这两大国际能源运输通道的拥堵与停滞，直接反映了当前地缘政治冲突对全球物流的冲击。
胡塞武装实施“以封锁回应封锁”
7 月 23 日，也门胡塞武装发表声明，称作为对沙特长达 12 年封锁及近期空袭萨那机场的回应，将执行“以封锁回应封锁”原则。武装组织使用弹道导弹、巡航导弹及无人机，对违反红海航运禁令的两艘沙特油轮"ENCELIA"号与"LAYLA"号实施打击，导致两船起火。
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此次袭击迫使约 10 艘船只掉头返航。胡塞武装警告，若沙特继续升级军事行动，将打击其境内纵深目标。虽然声明未明确禁运的具体执行细节，但沙特联军已表态将以武力回应并全力保护曼德海峡船只安全。
分析指出，此前伊朗曾施压胡塞武装封锁曼德海峡。若全面封锁成真，沙特多数原油出口将受阻，全球石油供应量或再减 7%。叠加霍尔木兹海峡已出现的通行障碍，全球能源供应链正面临多重打击。
地缘冲突波及科技基础设施
地缘紧张局势正从能源领域蔓延至全球科技与电商基础设施。7 月 21 日清晨，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）宣布，已用巡航导弹摧毁位于巴林的美国亚马逊公司中央数据基础设施。伊朗方面称，该设施是美军军事信息交换的关键站点之一。
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截至目前，亚马逊尚未对此事件作出回应。这已是年内第二次波及亚马逊中东布局的袭击。今年 3 月，亚马逊位于阿联酋的两处数据中心及巴林一处配套设施曾遭无人机精准打击，造成结构性损坏、电力中断及服务器大面积瘫痪。
航运风险提示与改道预案
早在 7 月 20 日，胡塞武装已通过萨那人道主义行动协调中心向多家航运公司发出邮件，明确禁运范围覆盖所有悬挂沙特旗帜及在沙特港口（含吉达）装卸货物的船舶。英国海上贸易行动办公室（UKMTO）确认，一艘油轮在距沙特希基格（Al Shuqaiq）约 70 海里处遭不明抛射物击中起火，目前事件正在调查中。
随着红海北段经曼德海峡至沙特西岸航道的风险等级再度攀升，涉及沙特港口的货载以及超大型油轮（VLCC）需重新评估改道苏伊士运河或好望角的应急预案。
