闷声发大财。
把一辆婴儿车做成全球生意
江苏昆山一位中学数学副校长，三十多年前为挽救濒临倒闭的校办工厂，亲手设计了一款婴儿车。未曾想，这款产品不仅让工厂起死回生，更连续十几年稳居全球销量榜首。
数据印证了其市场地位：全球每售出三辆婴儿车，便有一辆出自该公司——好孩子。2025 年，好孩子营收约 86.59 亿港币（约合人民币 80 亿元）。
创始人宋郑还推出的首款产品为“推摇两用”婴儿车，兼具推行与摇篮功能，后升级为"4 功能婴儿车”。凭借持续的产品迭代与专利积累，好孩子在国内市场确立了领先地位。
4 功能婴儿车 图源：抖音
国内市场的成功为好孩子出海奠定基础。1994 年，公司进军欧美市场，初期以供应商身份为当地品牌代工。依托中国制造的成本优势与坚持自主研发的技术底气，好孩子虽部分产品贴牌海外客户，但始终掌握核心设计与制造主动权。
然而，仅做幕后供应商无法掌握市场话语权。2014 年，好孩子果断收购德国高端品牌 CYBEX 和美国品牌 Evenflo，全盘接收其品牌、门店及团队，结合自身供应链优势，真正实现了在海外市场的扎根。
好孩子全球化进程 图源：BDDWATCH
从昆山校办工厂到跨国育儿用品集团，好孩子用三十余年完成了从产品研发、商品出口到全球品牌经营的战略跃迁。
母婴出海的破局之道
好孩子虽 achieving 86.59 亿港元营收，但母婴赛道并非坦途。该品类受出生人口总量限制，且婴儿车、安全座椅等属于耐用品，复购率低。企业必须不断开拓新品类与新市场，否则极易触及增长天花板。
出海更面临多重挑战：各国严苛的安全认证、产品责任与召回机制，以及本地化的仓储、渠道、售后与营销投入。将货物运至海外仅是第一步，建立可持续的销售与服务体系才是关键。
好孩子全球销售中心 图源：好孩子
为突破“一次性消费”困局，好孩子拓展了安全座椅、婴儿床等品类，并通过多品牌矩阵覆盖不同市场与价位段：CYBEX 主攻高端市场，Evenflo 深耕北美，gb 延续自有品牌运营。各品牌共享集团研发与供应链能力，同时保留本地化运营团队。
这一策略显著优化了收入结构。2025 年，CYBEX 营收约 50.47 亿港币，同比增长 13%，占集团总收入近六成；而 Evenflo 与 gb 营收分别为 21.18 亿和 7.46 亿港币，同比有所下滑。支撑好孩子增长的，已不再是单纯的低成本制造，而是高端产品力、品牌溢价及全球化渠道网络。
CYBEX 官网首页 图源：CYBEX
好孩子的路径为跨境电商提供了清晰启示：产品创新可获取首单，供应链优势能控制成本，但长期成功依赖于高附加值产品、强势品牌以及完善的本地化运营。若仅依赖低价竞争，规模扩张反而会增加库存与营销压力。
宋郑还用一辆婴儿车打开市场，但将生意做到 86.59 亿港元规模的，是三十余年积淀的产品力、品牌力与本地经营能力。这也是中国制造从“卖产品”迈向“经营全球品牌”必须跨越的关键门槛。