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自主创新破“卡脖子”难题!国家电投济南绿动氢能推动氢能产业全链条发展

自主创新破“卡脖子”难题!国家电投济南绿动氢能推动氢能产业全链条发展 产业创新探索
2026-07-27
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导读:齐鲁网·闪电新闻8月28日讯 今天上午,济南市政府新闻办公室举行济南市“深入实施工业强市发展战略”主题系列新闻

8 月 28 日,济南市政府新闻办公室举行“深入实施工业强市发展战略”主题系列新闻发布会起步区专场。会上,国家电投济南绿动氢能有限公司(以下简称“济南绿动”)介绍了其在落实黄河重大国家战略、推动绿色低碳高质量发展及氢能产业生态建设方面的最新进展。

济南绿动是国家电投集团氢能科技发展有限公司的全资子公司,也是国家电投黄河流域氢能产业基地的建设主体。自 2021 年 12 月在济南新旧动能转换起步区成立以来,该公司聚焦燃料电池及关键技术研发与装备制造,致力于推动氢能在交通、供能、工业等领域的规模化应用,现已成长为国家级高新技术企业及济南新能源装备链主企业。

坚持自主创新,攻克氢能核心技术

济南绿动坚持技术自立自强,聚焦氢能制取及利用环节,成功实现质子膜、催化剂、碳纸等关键材料及装备的自主化与自动化生产,有效解决行业“卡脖子”难题。

在产品研发方面,公司构建了全功率覆盖体系:水冷车用系列功率覆盖 50-240 千瓦,广泛应用于各类交通工具,显著提升新能源汽车续航及低温适应性;水冷发电系列具备十千瓦级至十兆瓦级供应能力,关键指标行业领先;空冷系列产品功率涵盖 0.25-30 千瓦,已在长续航、大载重氢能无人机领域实现初步应用。

目前,济南绿动在起步区已建成年产千台套的水冷发电、水冷车用及空冷燃料电池自动化生产线,并牵头实施科技部“氢进万家”二期项目及山东省重点研发计划。未来,公司将联合起步区共建氢能产业园,打造具有竞争力的氢能产业集群。

聚焦场景开发,构建全产业链生态

依托山东省丰富的副产氢及绿氢资源,济南绿动坚持“应用拉动、源端驱动”,全方位拓展氢能应用场景。

交通领域:打造绿色物流专线

起步区已投用五十余台氢能渣土车与环卫车。同时,联合中国重汽等头部车企研发高性能氢能冷链物流车,构建“场景 - 车辆 - 氢站 - 氢源”闭环模式。目前,百台规模氢能物流车已在山东及周边推广,并成功打造省内重点城市间及周边省市的氢能冷链物流专线。

供能领域:探索零碳供电新模式

在供能方面,公司联合太原理工大学落地全球首台极地环境氢发电示范项目,助力零碳供能系统建设;在起步区园区推广氢热电联供系统,打造低碳工业园区;联合南方电网研发氢能应急电源车,开展数据中心氢备电研究,并通过推进氢储能应用提升新能源消纳水平。

多元应用:拓展新兴消费场景

除传统领域外,氢能无人机已在电力巡检、物资配送等场景投入使用;共享氢能自行车已在北京试点,并在济南等地有序推进推广。此外,公司正积极推动物流沿线加氢设施完善及清洁能源制氢试点,着力打造氢基能源供应基地。

作为未来能源体系的重要组成部分,氢能是实现“双碳”目标的关键路径。济南绿动表示,将立足起步区这一黄河流域生态保护高质量发展引领示范区,持续加大自主创新投入,深化产业链开放合作,推动氢能产业商业化进程,谱写新能源产业高质量发展新篇章。

闪电新闻记者 冯宜雯 吴政宏 报道

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