上涨7.5%！波斯湾逆势回升！美线持续下跌！

近日，上海航运交易所发布的最新 SCFI 运价指数报 3062.95 点，环比下跌 0.56%，已连续三周回落。

图源：上海航运交易所 侵删

市场综述：红利消退，回归供需基本面

随着美国新 301 关税正式生效，前期抢运带来的红利逐渐消退，运价走势重新由供需基本面主导。加之新船交付及临时运力回归市场，此前紧张的运力局面得到有效缓解。

主要航线运价动态

美线：延续跌势

7 月 24 日数据显示，上海港出口至美西基本港运价为 5535 美元/FEU，周跌幅 3.25%；上海至美东基本港运价为 8040 美元/FEU，周跌幅 1.62%。

欧地航线：平缓回落

欧洲航线同样延续下跌趋势。上海至欧洲基本港运价报 3155 美元/TEU，跌幅 1.87%；上海至地中海基本港运价报 4351 美元/TEU，跌幅 2.77%。

航运分析师预测，远东至北欧和地中海运价在 8 月初将进一步下行，但过程将保持平缓，不会出现跳水式暴跌。

波斯湾航线：逆势回升

受中东地缘局势升温影响，波斯湾航线运价逆势上涨。上海港出口至波斯湾基本港运价报 4584 美元/TEU，周涨幅达 7.45%。

其他航线表现

澳新航线：运价小幅回升，上海至澳新基本港运价报 2233 美元/TEU，涨幅 1.3%。

南美航线：因运输需求增长动力不足，运价延续下降。上海至南美基本港运价报 5453 美元/TEU，周跌幅达 7.6%。

近洋航线：整体呈微涨态势。上海至东南亚运价上涨 10 美元至 638 美元/TEU（涨幅 1.59%）；日本关西维持 319 美元/TEU；日本关东上涨 2 美元至 323 美元/TEU（涨幅 0.62%）；韩国釜山上涨 2 美元至 164 美元/TEU（涨幅 1.23%）。