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一周物流要闻(7月20日—7月26日)

一周物流要闻(7月20日—7月26日) 大连市物流协会
2026-07-27
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导读:■一起来看这周(7月20日—7月26日)物流业又有哪些大事发生。

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一起来看这周(7月20日—7月26日物流业又有哪些大事发生。

01

四部门联合印发《综合运输服务发展“十五五”规划》

7月24日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局日前印发《综合运输服务发展“十五五”规划》(以下简称“《规划》”),全面系统推动综合运输服务高质量发展。规划提出,到2030年,基本建成现代化综合运输服务体系。多层次、高品质、优体验的公众出行服务系统基本建成,全链条、一体化、韧性强的交通物流服务系统加快完善,交通物流降本提质增效稳步推进,跨区域、跨方式、跨领域运输服务一体融合程度显著提升,数智赋能应用场景有序拓展,运输本质安全水平大幅提高,重特大事故有效遏制,行业治理效能明显提高,人民群众出行服务满意度和货运物流服务品质进一步提高,服务支撑现代化经济体系和交通强国建设的能力显著增强。根据规划,到2030年,我国重点综合货运枢纽多式联运1小时换装率预计将达到90%,“一箱制”集装箱铁水联运箱量预计将提升到1000万标箱,中心城市绿色出行比例预计将达到76%,建有村级寄递物流综合服务站的建制村比例预计将达到90%,新能源重型卡车保有量占比预计将达到20%,小微型客车租赁服务覆盖主要客运枢纽比例预计将达到100%。

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点评:四部门联合发布上述《规划》,明确2030年基本建成现代化综合运输服务体系,提出多式联运1小时换装率达90%、铁水联运箱量破千万标箱、村级寄递站覆盖率90%等量化目标。《规划》系统打通公铁水空邮衔接堵点,推动"一单制""一箱制"深度落地,将持续降低全社会物流成本,为构建现代流通体系、建设交通强国提供核心支撑。

02

商务部新闻发言人回应欧委会对全球速卖通处以5.5亿欧元罚款

7月20日,欧委会宣布根据欧盟《数字服务法》,对全球速卖通处以5.5亿欧元罚款。7月22日,商务部新闻发言人就此答记者问:中方注意到有关情况,对此表示强烈不满和严正关切。中方坚决反对欧方以平台监管为由设置数字壁垒,并采取歧视性措施,限制打压中国电商企业在欧正常经营。中方敦促欧方停止利用法律条文的模糊性滥用自由裁量权,公平、公正对待中国企业。中方将坚定支持中国企业运用法律武器维权,并将采取有力措施坚定维护企业利益。


点评:欧委会对全球速卖通开出5.5亿欧元罚单,表面是平台监管,实则是以数字壁垒之名行贸易保护之实。商务部严正回应,揭示出中国跨境电商物流出海面临的合规成本正急剧攀升。这警示我国物流企业,出海不仅重在建海外仓、拼时效,更要将法律合规能力提升至战略高度,同时坚定依托国家力量维护自身合法权益。

03

我国又一新航运企业揭牌

7月22日,大连远洋运输有限公司揭牌暨合作签约仪式在大连国际会议中心举行,标志着我市补齐本土远洋航运主体短板、培育自主远洋运力迈出关键一步,为大连东北亚国际航运中心、国际物流中心高质量建设注入全新动能。大连远洋运输有限公司由中国大连国际经济技术合作集团有限公司牵头组建,是大连市深耕远洋航运领域、布局海洋经济的专业化平台企业,将围绕“辽宁货、辽宁船、辽宁港”一体化闭环体系发展战略,打通本地货源、本土运力、区域港口协同壁垒,有效整合航运资源、盘活专业人才队伍,畅通内外物流供应链条,主要聚焦远洋货物运输、国际航线运营、船舶管理、货运代理、跨境物流、航运配套服务等核心主业。

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点评:大连远洋运输有限公司揭牌,是地方整合资源、重塑本土远洋运力主体地位的破冰之举。围绕“辽宁货、辽宁船、辽宁港”闭环体系,新公司将打通本地货源外流的痛点,盘活港口与专业人才资源。这标志着区域航运物流正从单纯依赖外来船队,转向培育自主可控的运力平台。

04

全国首趟跨境海铁公“一单制”班列成功开行

7月21日10时30分,53个满载商用车及汽车零配件集装箱的X80442次班列从烟台港驶出,标志着全国首趟跨境海铁公“一单制”班列成功开行;同时也是山东“中吉乌”铁公联运第100列,是区域跨境物流网络升级、多式联运单证创新落地的重要里程碑。班列由中铁集装箱运输有限责任公司作为全程运输责任主体,联合中国铁路济南局集团有限公司、中远海运集团等单位协同攻坚,创新落地跨境海铁公“一单制”服务模式,实现运输时效、业务流程、运力协同全方位升级。

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点评:全国首趟跨境海铁公“一单制”班列的成功开行,是破解多式联运“单证孤岛”难题的标志性突破。这直接降低了转关换装的繁琐交涉与货损风险,为跨境供应链提供了更具确定性的物流方案。此举验证了“一单制”从政策倡导走向商业落地的可行性,将加速多式联运规则接轨国际的步伐。

05

中国物流集团增资持东方物流60%股权

近日,国家市场监督管理总局对中国物流集团收购东方电气集团大件物流有限公司股权案进行公示。中国物流集团通过增资方式取得东方物流60%的股权,交易后与东方物产共同控制东方物流。东方物流是东方电气集团旗下专业化特种大件物流平台,成立于2007年,持有电力大件运输甲级总承包资质,依托乐山大件码头等内河大件资源,主要承接集团水电、风电、核电、汽轮发电机组重型装备运输,同步开展少量外部工程物流与跨境大件业务,比如服务一带一路海外电站设备。

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点评:中国物流集团增资东方物流,是央企在高端装备特种物流领域的战略性卡位。此次整合,不仅强化了中国物流集团对重型装备供应链的全流程掌控力,更将服务触角延伸至海外电站等“一带一路”项目。这意味着物流“国家队”正通过垂直深耕,为保障国家高端制造产业链的韧性与自主可控,构筑坚实的物流底座。

06

京东产发摘得张江核心地块,打造国际一流机器人智能产业基地

7月22日,京东产发成功摘得上海市浦东新区张江科学城核心区域优质工业地块,计划打造为京东机器人智能产业基地,规划总建筑面积约10.5万平方米,预计2029年中旬全面建成投产。项目以“高端制造+硬核科技+全链生态”三位一体为核心定位,聚焦具身智能机器人、工业机器人、移动机器人及核心零部件三大赛道。依托京东集团全产业链协同优势,将构建覆盖“研发-测试-中试-生产-展销-服务”的机器人全生命周期产业平台,形成链主引领、生态闭环、辐射全球的产业新格局,助力浦东新区打造具有国际影响力的机器人产业集聚高地。

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点评:京东产发摘得张江核心地块,布局从研发到生产的机器人全生命周期产业基地,标志着京东在物流科技领域的布局正从应用牵引转向源头创新。聚焦具身智能、工业机器人等硬核赛道,意在打通“技术研发—场景测试—规模量产”闭环。

07

顺丰控股累计回购约1.58亿股 A股涉资约59.34亿元

顺丰控股公布,公司自2025年9月3日起开始实施回购。截至2026年7月20日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司A股股份约1.58亿股,回购总金额约为人民币59.34亿元(不含交易费用),回购股数占公司目前总股本3.00%,平均成交价为人民币37.50元/股(最高成交价为人民币42.23元/股,最低成交价为人民币33.50元/股)

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点评:顺丰控股以近60亿元真金白银持续回购股份,是对公司内在价值与长期发展前景的坚定背书。在资本市场波动期,大手笔回购有利于稳定市场预期、优化股权结构,也间接反映出顺丰充沛的现金流与审慎的资本配置能力。此举传递出明确信号:在行业从价格战转向价值竞争的新阶段,头部企业正通过主动的投资者关系管理,凝聚市场共识。

08

美团“骑手等灯停表”功能即将上线

7月24日,有关媒体获悉,美团内部已经初步搭建“等灯停表”功能,目前正在内测阶段。功能上线后,骑手配送中遇到红灯,系统会同步进行计时,进一步缓解骑手配送时长压力。据了解,今年内数据完善后该功能将逐步推出,预计覆盖超100万骑手。

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点评:美团内测"等灯停表"功能,骑手遇红灯时配送计时自动顺延,年内将覆盖超百万骑手。这是继苏州交管新政后,平台主动推进算法人性化治理的重要举措,将有效缓解骑手抢时效闯红灯的安全压力。算法从单一效率导向转向安全与效率并重,既保障骑手权益,也推动即时配送行业治理向更科学、更有温度的方向升级。

09

圆通速递与双溪低空经济运营基地签约,低空物流航线将在上海闵行落地

7月22日消息,双溪低空经济运营基地与圆通速递签署低空智慧物流项目战略合作协议,短期率先落地上海闵行本地低空物流航线,配套建设标准化中转起降设施。中长期将打通双溪低空经济运营基地至嘉兴东方天地港跨省域低空货运专线,衔接无人机低空运输、铁路班列干线运输与海运进出口链路,构建“低空无人机+铁路+海运”立体化多式联运网络。

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点评:圆通签约落地闵行低空物流航线,并规划跨省直飞东方天地港,揭示了快递龙头正在将低空经济从概念转化为切实的运力网络拼图。此举并非孤立的飞行演示,而是将无人机与铁路、海运深度咬合,构建“低空+干线”的立体联运网络。这既是为航空货运枢纽集疏货探索新通道,也是为破解城市末端与跨城转运效率瓶颈提供“升维”方案,低空物流正加速嵌入快递企业的核心运营体系。

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