各位做美站的亚马逊卖家注意了，官方旺季履约费涨价通知已经落地，直接关系到你Q4黑五、网一、圣诞大促的利润，千万别等货进了仓才反应过来。
这次涨价的执行时间非常明确：2026年10月15日到2027年1月14日，整整三个月覆盖全部年终大促节点。只要你的商品从亚马逊履约中心出库，就会按新的旺季标准计费，哪怕你是9月发的货，只要10月15日之后出单，都要按新标准算钱。
很多人第一反应是“涨了多少”，给大家算一笔明白账：今年旺季履约费平均每件涨0.32美元，和去年涨幅持平，别小看这几毛钱，叠加起来影响不小。举两个大家最熟悉的例子，小型标准品手机壳，原来的履约费是2.49美元，现在涨到2.68美元；大号标准尺寸的T恤，原来6.14美元，现在直接涨到6.53美元。
更要提醒大家的是，今年4月就开始执行的3.5%燃油与物流附加费，这次不会取消，而是直接叠加在旺季履约费之外再收一笔。相当于你每出一单，要同时承担“基础履约费+旺季上涨部分+燃油附加费”三层成本，单均物流成本比平时高了一大截。
不少卖家之前备货只算了头程运费和平时的履约费，现在再不调整，大促卖得越多反而亏得越多。给大家三个马上就能落地的小建议：第一，立刻把新的旺季履约费和燃油附加费，全部算进Q4所有商品的定价里，别等出单了才发现利润被吃掉；第二，10月中旬之后的发货节奏别乱铺，优先保证爆品的库存深度，滞销款别盲目大批量补货，避免占着仓位又摊薄利润；第三，最近发货尽量盯紧物流时效，别赶在涨价前最后几天扎堆送仓，不然排队入仓耽误了大促节奏，反而得不偿失。
每年旺季物流成本上涨都是常规操作，提前算清账、调整好策略，才能在黑五网一的流量高峰里，真正把订单变成实实在在的利润。