喜报|中心营销部被授予“火车头奖杯”！

近日

重庆铁路物流中心营销部

捧回了一座沉甸甸的奖杯

2026年提质增能创效劳动竞赛火车头奖杯

这份荣誉，属于一支精干的团队

一年揽回货发2862.52万吨、货收555879.38万元

分别超奋斗目标287.52万吨、24079.38万元

这个曾荣获“2024年度集团公司先进集体”的团队

用实干将“火车头”精神诠释得淋漓尽致

他们积极应对客货运输市场的新形势新变化，大力推动“三个转”市场化经营机制高效运行，着力转变运输增长方式、深化产品和服务创新、增加运输能力有效供给，推动资源配置更加精准高效，持续提升铁路运输供给水平和市场竞争力，千方百计增运增收——这不是一句口号，而是营销部每一天的行动指南。他们用五大攻坚战的硬核战绩，交出了一份“三个转”落地见效的亮眼答卷。

营销不是坐等上门，而是主动出击。团队锁定重庆GDP前100强企业，与长安汽车、万凯新材料等龙头企业深化合作，开发“渝疆长安KD件”“渝泸化工”等定制化项目，将铁路服务直接嵌入企业流水线。随着“白货”发运占比稳步提升，货源结构也在持续优化——从“运得出”到“运得好”，每一步都是主动作为。

全年班列发运量4268列，同比增加852列。这组数据的背后，是通道建设的全面提速：西部陆海新通道班列增幅达40%，国内班列同比增幅超45%，渝深班列更是成为成渝地区连接粤港澳大湾区的“黄金干线”。同时，铁矿石、化工等保供班列的常态化开行，有力保障了产业链供应链安全稳定。

全年锁定协议到发量1423万吨，同比增加1100万吨，物流总包模式逐步成为核心竞争力。铁水联运上水发送量突破618万吨，同比增长220.1万吨；接取送达收入突破4.7亿元——资源配置更加精准高效，服务已经从“站到站”延伸到了“门到门”的全程物流交付。

创新不止于运输本身。团队推出“运费贷”等金融服务，打通江铁海联运通道，不断培育增长新动能。每一个新产品的落地，都是对市场需求的精准回应，也是深化产品和服务创新的生动实践。

数字是冰冷的，但创造数字的人是火热的。这支团队扛起了数千吨货物的营销揽货重任，交出了一份超奋斗目标的高分答卷。转变运输增长方式、深化产品和服务创新、增加运输能力有效供给——他们用行动，将“三个转”从战略蓝图变为实实在在的运量和收入。

他们用实绩证明

火车头奖杯，不是一个人的荣耀

而是重铁物流人的勋章

千方百计增运增收，他们做到了！

向他们致敬！