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优必选中亚建厂、智元日租899欧、宇树进羽田机场:中国人形机器人出海的三种新打法

优必选中亚建厂、智元日租899欧、宇树进羽田机场:中国人形机器人出海的三种新打法 GEIA全球具身智能观察
2026-07-17
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导读:2026年一季度,中国人形机器人出口同比增长210%。海关总署新增了独立出口编码84798970,专门统计人形和四足仿生机器人的出口数据,统计口径的规范化本身就是一个信号:这个品类已经从"杂项"变成了


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2026年一季度,中国人形机器人出口同比增长210%。海关总署新增了独立出口编码84798970,专门统计人形和四足仿生机器人的出口数据,统计口径的规范化本身就是一个信号:这个品类已经从"杂项"变成了独立赛道。


但数字只是结果,真正值得关注的是出海方式的变化。过去中国机器人出海就是卖产品、参展会、找代理。2026年,至少三种完全不同的打法正在同时跑出来。


PART.01


优必选:总统见证下签约,在哈萨克斯坦建工厂


7月16日,优必选科技与哈萨克斯坦代表团在上海签署全面战略合作备忘录,哈萨克斯坦总统托卡耶夫亲自见证。


这不是一般的商务签约。根据协议,优必选将与哈萨克斯坦政府、本土企业NERO Group三方合作,在阿拉木图建设人形机器人和教育机器人组装工厂,2027年一季度投产。除了产线,还将建立中亚首个人形机器人研发中心及数据采集中心,同步联动当地高校开展人才培养,覆盖从中小学到高等院校的全学段。


这个合作的本质已经不是"卖机器人到海外",而是"在当地建一个产业"。优必选在海外覆盖50多个国家和地区,Walker S2已经进入美国德州仪器半导体产线、欧洲ROSSMANN药妆连锁、日本日立电机装配车间,但此前都是以产品出口为主。哈萨克斯坦这一步,是从产品出口升级到产业落地。


选择中亚也有其逻辑。哈萨克斯坦是中亚最大的经济体,正在推进数字化转型战略,对高端制造和科技人才有明确需求,但本地机器人产业几乎是空白。优必选在这里不是跟本土企业竞争,而是帮助对方从零建起产业能力。"中国技术加本地制造"的模式,比单纯卖产品更深入,也更能建立长期壁垒。


当然,在新兴市场建厂的风险也不小。当地供应链配套、人才储备、政治稳定性都是变量。但从战略意图看,优必选想做的不是短期出货量,而是成为中亚具身智能产业的基础设施提供者。


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PART.02


智元机器人:在欧洲不卖机器人,卖服务


智元机器人的出海路径是另一套逻辑。


2026年2月,智元在德国慕尼黑举办发布会,正式进入德国市场,与在全球拥有78家工厂的敏实集团签署欧洲战略合作。4月在意大利米兰举办欧洲首场发布会,与当地系统集成商SIR Spa合作。7月又在伦敦召开合作伙伴发布会,正式上线海外专属合作平台。


截至目前,智元的业务已覆盖英国、法国、德国等8个欧洲核心国家,全球合作商总量突破400家。但最值得关注的不是铺了多少国家,而是商业模式。


智元在欧洲主推RaaS(机器人即服务)模式。客户不需要一次性花几十万欧元采购整机,可以按日租赁,单日门槛低至899欧元。短期展会、临时产线改造、高校实验室都能低成本试用。合作平台打通了租赁、整机采购、定制开发三条业务线,本土代理商承接现场部署和运维,智元输出标准化算法和硬件迭代支持。


这套模式的底层判断是:欧洲企业,尤其是中小企业,对大额固定资产投入非常谨慎,但对自动化升级有真实需求。RaaS把设备投入从资本开支变成运营成本,大幅降低了决策门槛。


智元海外团队只有20人,却能支撑8个国家的市场运营。核心是靠本土代理商完成渠道铺设和交付运维,自己专注技术和产品迭代。这种轻资产出海模式,和传统制造企业在海外建团队、设办事处、铺直营渠道的路径截然不同。


智元的目标是2026年海外业务收入占到公司总收入的30%甚至更高。同时在马来西亚建成了2000平米的海外首家AI机器人体验馆,在泰国、新加坡也设立了本地团队。亚太和欧洲两条线同步推进,但打法不一样:欧洲走RaaS租赁加代理商,亚太走体验馆加渠道分销。


PART.03


宇树科技:日本机场搬行李、美国仓库月出百台、沙特油田巡检


宇树科技的出海是三线并进,每条线的客户类型和场景完全不同。


日本方向,2026年5月,宇树G1机器人落地东京羽田机场,由日本航空(JAL)开展长期试点,负责行李装卸、货物转运、传送带协同,试点周期持续到2028年。这是国产人形机器人首次进入全球顶级航空商用场景。同期宇树与日本GMO集团达成独家经销合作,全系列人形和四足机器人登陆日本市场,日租金10万日元起。


美国方向,宇树走的不是企业客户路线,而是开发者市场。其美国官方合作伙伴Toverlife AI的加州仓库,每月约有100台人形机器人进出,销往美国各地的高校、研究机构和AI创业公司,客户数量接近1000家。宇树G1在美国零售价约1.6万美元,不到特斯拉Optimus的十分之一,在北美开发者社区建立了很强的品牌势能。宇树2026年海外营收占比首次超过60%,这个数字很能说明问题。


中东方向,宇树2023年就与沙特本土企业QSS建立独家战略合作,工业四足机器人B2被部署在阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的设施,负责高温高风险环境下的巡检和气体检测。4月,波兰华沙还引入宇树G1机器人驱赶城市野猪,应用场景之广泛超出预期。


宇树的出海策略是"高性价比产品加多场景渗透"。不挑场景,不挑市场,先用价格优势打开渗透率,再在不同区域做差异化深耕。4月宇树还和阿里速卖通启动了"树卖通"出海计划,利用速卖通的全球物流和售后体系解决海外渠道和履约问题,本质上是把跨境电商的出海基础设施嫁接到机器人行业。



PART.04


三条路,一个判断


三种打法,对应三种不同的市场判断。


优必选押注的是中亚这种产业空白市场,用建厂的方式绑定长期关系,风险高但壁垒也高。智元押注的是欧洲这种成熟市场,用RaaS模式降低准入门槛,轻资产快速铺开。宇树押注的是全球开发者市场和中东工业场景,用极致性价比打渗透率,再叠加平台化出海基础设施。


三种模式没有优劣之分,本质上都是在回答同一个问题:中国机器人企业出海,到底是在卖产品,还是在输出能力?


摩根士丹利已经连续两次上调对中国人形机器人出货量的预测,最新预估是2026年5万台,较年初的1.4万台翻了近三倍。这个数字背后不仅是产能的扩张,更是出海模式的成熟。


2026年被很多人称为"中国机器人出海元年"。从结果看,这个判断并不夸张。但更准确的说法可能是:中国机器人出海从"产品出海"进入了"生态出海"的新阶段。不管是优必选的产业落地、智元的RaaS服务,还是宇树的平台化出海,本质上都在从"把产品卖出去"转向"把能力输出去"。


这条路才刚刚开始。地缘政治的敏感性、本地化运营的复杂度、海外售后的成本压力,都是接下来要面对的真实挑战。但至少,方向已经跑出来了。





GEIA(Global Embodied Intelligence and Humanoid Accelerator)作为全球具身智能和机器人产业加速的生态平台,核心团队成员均来自复旦、交大、同济、香港大学等知名院校校友,具备近20年行业研究、品牌传播、全球系列会展活动(中国、欧洲、亚洲、中东、北美等)、全球标杆&灯塔工厂参访、全球专家智库、创始人闭门晚宴/私董会、机器人租售、运营管理、IP孵化和投融资服务等产业服务经验。


复旦大学人形机器人创新协会作为GEIA在国内创始机构之一,其成员主要包括复旦机器人相关专业在读本科、研究生,博士和毕业校友等。


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