大数跨境

车间里的AI,到底还有多远?

车间里的AI,到底还有多远? 制造业的新台阶
2026-07-27
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导读:制造业AI的东方,吹到哪里了?

大模型发展了好几年,AI在手机上能聊天、能画图、能写代码,但走进车间这件事,始终比所有人预想的要慢。为什么?

阶跃星辰董事长印奇在2026世界人工智能大会上说了一句话:智能体能做什么,不只取决于模型有多聪明,也取决于操作系统为它打开了多大的能力边界。再聪明的大脑,没有手,也干不了活。车间里的AI需要一个能调用工具、连接设备、执行任务的“身体”——智能体操作系统。更麻烦的是,未来可能有上万个智能体同时工作,它们如何协作?不同公司的系统能否互相兼容?行业急需统一标准,让智能体真正协同起来,而不是各自为战的工具集合。

第二个难点在于知识的聚合。视频告诉AI世界长什么样,物理方程告诉AI世界为什么会这样运转,机器人不断提供新的实验数据——只有把这些不同来源的知识聚合进同一个模型,互相校准补盲,AI才有可能真正理解现实世界。复旦大学浩清特聘教授苏昊说,聚合这件事不是一家企业能独立完成的,是整个行业乃至全社会的通力协作。共建数据,共立标准,共享仿真、评测等基础设施。车间里的AI要真正干活,需要跨领域知识的融合——材料学、流体力学、控制理论、工艺经验——这些信息散落在不同的地方,标准不一、格式各异。目前没有统一的行业标准来规约这些数据如何被采集、标注、存储和共享。

第三个难点,是关于责任。当智能体真的走进车间,安全问题就变得无可回避。智能体可以代表谁行动?行动产生的后果由谁负责?当它连接数据、设备和真实环境,怎样确保身份可信、权限可控、行为可追溯? 上海人工智能实验室主任周伯文说了一句话:AI可以代表人行动,但不能代替人负责。让渡代理权的速度,不应超过我们验证它的能力。

车间里的AI,到底还有多远?答案可能比很多人想象的要近。有业内人士认为,物理AI未必要先实现全面通用,而是可以先在仓储、物流等相对固定的场景中实现稳定工作。2026年被视为具身智能量产元年,中国在具身智能领域已形成显著的产业优势,预计未来三年内成为全球最大的具身智能机器人市场。 这些难题不会一夜解决。但物理智能或许会像当年的电气化一样——先点亮工厂和仓库,再走进商店和医院,最后才走进千家万户。车间里的AI,正在来的路上。

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