造船业迎来“数字船厂”时代
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题图：签约现场
图源：西门子
维科网智能制造7月24日消息，7月23日，美韩造船合作中心在华盛顿举行揭牌仪式，西门子与韩国HD现代签署一项价值数亿美元的合作协议，共同推进“数字船厂”建设。
HD韩国造船海洋首席执行官金亨宽与西门子数字化工业软件总裁兼首席执行官托尼·赫梅尔加恩出席签约。
合作详情
具体来看，HD现代旗下造船中间控股公司HD韩国造船海洋，与西门子数字化工业软件公司签署“下一代海洋平台”引入主合同。
注: 公告中“low-triple-digit million USD” ，即低三位数百万美元，同等1亿至3亿美元级别。
据悉这一平台的核心是将船舶设计、生产、供应链管理、质量控制到维护保养的全流程，通过人工智能和数字技术整合为基于三维模型的单一数据体系。
而在此之前，各环节数据分散，信息传递过程中容易出现偏差。平台建成后，设计变更或工序状态可实时传递至生产现场和供应链，帮助船厂提前预判工期延误或质量问题。
HD现代还计划搭建“虚拟船厂”，在数字空间复刻真实造船环境，对作业流程和设备运行进行仿真模拟。
在此基础上，双发将进一步推进“实体AI”船厂建设，让机器人和自主生产设备独立完成决策与作业。
这种“虚实结合”，最终目标是构建从设计、生产、物流、检验到试航全流程在数字环境中贯通的自律制造体系。
结语
赫梅尔加恩表示，将西门子的工业AI与数字孪生技术同HD现代的造船运营能力相结合，打造创新标准蓝图，为提升全球造船业竞争力作出贡献。
金亨宽则指出，AI不仅是提升生产力的工具，更是一项重新定义造船业运作方式的变革性技术。
双方将共同设立美韩造船技术合作中心，加强政府、产业与技术领导者在造船数字化领域的协作。另外，此次合作也正值韩国承诺向美国造船业投资1500亿美元、助力重振该国造船工业之际。
注：本文仅做信息分享，不构成任何投资建议。
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