为进一步优化造船工艺流程，推动船舶分段建造生产模式转型升级，切实落地分段建造提质、增效、降本的核心生产目标，今年6月，中船北海造船船体工程部大组立顶边舱精益产线正式启动试运行。该产线的顺利投用，标志着公司大组立分段生产正式告别传统粗放式作业模式，迈入标准化、节拍化、精细化的精益生产新阶段。
为保障精益产线平稳落地运行，船体工程部提前谋划、精准施策，扎实推进各项前期筹备与优化提升工作，推动精益生产管理深度融入生产全过程。依托公司“1-2-3-4-5”精益产线打造模式，船体工程部精准测算生产节拍、科学划分作业工序，统筹开展场地整体规划布局；结合吊车作业时序数据分析，优化产线排布方案，盘活场地与起重资源，产线有效减少作业等待、工序冗余、重复施工等各类生产浪费。同步编制专项生产推移计划，实现生产排程与物料配送计划一体联动、协同运转，从源头规避物料等待、工序脱节等问题，夯实产线高效运行根基。
目前，
大组立顶边舱精益产线试运行工作平稳有序推进，产线第一批分段的建造交付已高质量完成，试运行成效显著。相较于传统生产模式，产线整体生产效率提升超30%，分段建造周期压缩17%，日产计划完成率稳定超96%，物料齐套率维持98%以上，施工稳定性、现场规范性及产品建造精度均得到持续改善，充分验证了精益生产模式在分段建造提质增效方面的突出优势。
后续工作中，公司将总结提炼顶边舱精益产线试运行经验，以试点产线为标杆，持续优化生产流程、完善管控体系、补齐生产短板，充分释放精益生产效能。同时坚持以点带面、示范推广，持续推进建造工艺升级与生产模式革新，助力公司生产经营高质量稳步发展。
来源：北海造船
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