马士基近日发布多项最新费率调整通知,涉及远东亚洲至沙特、北欧及地中海航线的旺季附加费(PSS),以及阿曼、阿联酋出口货物的紧急应急附加费(ECS)。新收费标准将于2026年8月1日至8月10日期间分批生效,适用于不同贸易航线及起运地。

远东亚洲至沙特航线上调PSS
马士基宣布,自2026年8月10日起,对远东亚洲出口至沙特阿拉伯的集装箱货物征收新的旺季附加费(Peak Season Surcharge,PSS)。此次调整适用于以下起运地:
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中国 -
中国香港 -
中国台湾 -
日本 -
韩国 -
以及其他远东亚洲国家和地区
新的收费标准如下:
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1,000美元/箱 |
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2,000美元/箱 |
该附加费适用于符合上述贸易范围的集装箱运输业务。
北欧、地中海航线PSS同步调整
除中东航线外,马士基还同步调整了远东亚洲至北欧及地中海航线的旺季附加费。
新收费标准将分阶段实施:
- 远东亚洲(韩国除外)起运货物:2026年8月3日起生效;
- 韩国起运货物:2026年8月10日起生效。
收费标准如下:
北欧及地中海目的港
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250美元/箱 |
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500美元/箱 |
叙利亚目的港
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220欧元/箱 |
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440欧元/箱 |
马士基表示,本次PSS适用于所有集装箱设备类型,包括:
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干货箱(Dry Container) -
冷藏箱(Reefer) -
罐式箱(Tank Container) -
平板箱(Flat Rack) -
以及其他标准及特种箱型。
调整中东出口紧急应急附加费(ECS)
与此同时,马士基还更新了中东部分港口出口货物的紧急应急附加费(Emergency Contingency Surcharge,ECS)。新收费将于2026年8月1日起正式实施,适用于非FMC监管贸易(Non-FMC Trades)。涉及起运港包括:
阿曼
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塞拉莱港(Salalah) -
苏哈尔港(Sohar)
阿联酋
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富查伊拉港(Fujairah) -
豪尔费坎港(Khor Fakkan)
适用目的地包括:
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北欧 -
地中海 -
南非 -
南美西海岸 -
加勒比地区 -
中美洲 -
南美东海岸
根据马士基公布的收费标准,ECS将依据起运港、目的港及箱型分别计费。其中,部分航线的最高收费标准达到:
- 20英尺干货箱:5,300美元/箱;
- 40英尺干货箱:6,500美元/箱。
具体金额将根据不同贸易航线及设备类型有所区别。
马士基发布中东地区运营更新(第40期):部分订舱限制持续,陆海运输方案动态调整
日前,马士基发布最新《中东地区运营更新(第40期)》,表示将持续关注中东局势变化,并根据安全形势动态调整区域运输网络,以保障人员安全、货物安全及供应链稳定。由于地区局势仍存在较大不确定性,相关措施可能随时调整。
陆运方面,马士基继续扩大沙特、科威特、巴林、阿联酋、卡塔尔及伊拉克等海湾地区的多式联运(Land Bridge)服务,但暂停以下陆运订舱:
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阿联酋、卡塔尔经吉达港及阿曼港出口货物;
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吉达港至阿联酋、阿曼、卡塔尔货物;
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阿曼塞拉莱港(Salalah)、苏哈尔港(Sohar)至阿联酋、沙特、科威特、巴林及卡塔尔货物。
目前仍可提供部分经塞拉莱港、豪尔费坎港(Khor Fakkan)、亚喀巴港(Aqaba)等港口的陆桥运输及内陆配送服务,主要承运普通干货及冷冻货物,具体需视运力情况而定。
海运方面,马士基继续实施差异化订舱管理:
- 冷藏箱(Reefer):暂停往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特部分港口、约旦及阿联酋大部分港口的订舱;黎巴嫩、以色列、阿曼及阿联酋豪尔费坎部分进口业务仍可接受。
- 危险品(DG):暂停往返阿联酋、阿曼(塞拉莱)、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、约旦及沙特的订舱;阿曼苏哈尔港及部分经塞拉莱港中转业务仍可受理,以色列海法港、阿什杜德港危险品订舱已恢复。
- 超限货(OOG)标准尺寸箱(In-Gauge)及普通干货继续对部分海湾国家实施订舱限制,但吉达港、阿卜杜拉国王港、苏哈尔港、塞拉莱港、豪尔费坎港等部分港口仍保持有限业务开放。
马士基表示,对于食品、药品及其他易腐货物,将优先保障运输。同时提醒客户密切关注最新运营通知,提前规划运输方案,以降低区域局势变化带来的供应链影响。
马士基发布中东地区运营更新(第40期):部分订舱限制持续,陆海运输方案动态调整
日前,马士基发布最新《中东地区运营更新(第40期)》,表示将持续关注中东局势变化,并根据安全形势动态调整区域运输网络,以保障人员安全、货物安全及供应链稳定。由于地区局势仍存在较大不确定性,相关措施可能随时调整。
陆运方面,马士基继续扩大沙特、科威特、巴林、阿联酋、卡塔尔及伊拉克等海湾地区的多式联运(Land Bridge)服务,但暂停以下陆运订舱:
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阿联酋、卡塔尔经吉达港及阿曼港出口货物;
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吉达港至阿联酋、阿曼、卡塔尔货物;
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阿曼塞拉莱港(Salalah)、苏哈尔港(Sohar)至阿联酋、沙特、科威特、巴林及卡塔尔货物。
目前仍可提供部分经塞拉莱港、豪尔费坎港(Khor Fakkan)、亚喀巴港(Aqaba)等港口的陆桥运输及内陆配送服务,主要承运普通干货及冷冻货物,具体需视运力情况而定。
海运方面,马士基继续实施差异化订舱管理:
- 冷藏箱(Reefer):暂停往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特部分港口、约旦及阿联酋大部分港口的订舱;黎巴嫩、以色列、阿曼及阿联酋豪尔费坎部分进口业务仍可接受。
- 危险品(DG):暂停往返阿联酋、阿曼(塞拉莱)、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、约旦及沙特的订舱;阿曼苏哈尔港及部分经塞拉莱港中转业务仍可受理,以色列海法港、阿什杜德港危险品订舱已恢复。
- 超限货(OOG)标准尺寸箱(In-Gauge)及普通干货继续对部分海湾国家实施订舱限制,但吉达港、阿卜杜拉国王港、苏哈尔港、塞拉莱港、豪尔费坎港等部分港口仍保持有限业务开放。
马士基表示,对于食品、药品及其他易腐货物,将优先保障运输。同时提醒客户密切关注最新运营通知,提前规划运输方案,以降低区域局势变化带来的供应链影响。
日前,马士基发布最新《中东地区运营更新(第40期)》,表示将持续关注中东局势变化,并根据安全形势动态调整区域运输网络,以保障人员安全、货物安全及供应链稳定。由于地区局势仍存在较大不确定性,相关措施可能随时调整。
陆运方面,马士基继续扩大沙特、科威特、巴林、阿联酋、卡塔尔及伊拉克等海湾地区的多式联运(Land Bridge)服务,但暂停以下陆运订舱:
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阿联酋、卡塔尔经吉达港及阿曼港出口货物; -
吉达港至阿联酋、阿曼、卡塔尔货物; -
阿曼塞拉莱港(Salalah)、苏哈尔港(Sohar)至阿联酋、沙特、科威特、巴林及卡塔尔货物。
目前仍可提供部分经塞拉莱港、豪尔费坎港(Khor Fakkan)、亚喀巴港(Aqaba)等港口的陆桥运输及内陆配送服务,主要承运普通干货及冷冻货物,具体需视运力情况而定。
海运方面,马士基继续实施差异化订舱管理:
- 冷藏箱(Reefer):暂停往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特部分港口、约旦及阿联酋大部分港口的订舱;黎巴嫩、以色列、阿曼及阿联酋豪尔费坎部分进口业务仍可接受。
- 危险品(DG):暂停往返阿联酋、阿曼(塞拉莱)、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、约旦及沙特的订舱;阿曼苏哈尔港及部分经塞拉莱港中转业务仍可受理,以色列海法港、阿什杜德港危险品订舱已恢复。
- 超限货(OOG)标准尺寸箱(In-Gauge)及普通干货继续对部分海湾国家实施订舱限制,但吉达港、阿卜杜拉国王港、苏哈尔港、塞拉莱港、豪尔费坎港等部分港口仍保持有限业务开放。
马士基表示,对于食品、药品及其他易腐货物,将优先保障运输。同时提醒客户密切关注最新运营通知,提前规划运输方案,以降低区域局势变化带来的供应链影响。
多条航线附加费持续调整
今年以来,受旺季需求、全球供应链调整以及部分区域运输风险等因素影响,多家班轮公司持续调整各主要航线附加费水平。马士基此次连续发布PSS及ECS调整通知,也反映出公司正根据不同贸易区域的市场情况和运营成本变化,对运价体系进行动态优化。
对于货主企业及相关物流服务商而言,建议密切关注各航线附加费最新政策及生效时间,提前核算运输成本,并结合订舱计划合理安排出货节奏,以降低费用调整对供应链运营带来的影响。
近期,地中海航运(MSC)、马士基、达飞集团、ONE等班轮公司,相继宣布上调附加费,借此平抑成本,涉及霍尔木兹海峡、巴拿马运河等多个重要运输通道。
MSC收取巴拿马运河附加费(PCS)
受巴拿马运河通行限制、运河过境相关成本上涨等因素影响,同时为持续保障服务稳定性与服务品质,MSC宣布,将对起运港为东南亚、中国、韩国、日本等地,目的港为美国东海岸、美国墨西哥湾沿岸的货物,征收巴拿马运河附加费(PCS)。
生效时间为2026年8月19日(货物进堆场日期)起,收费标准为100美元/TEU。
马士基收取霍尔木兹海峡附加费
马士基在7月22日发布的中东地区运营情况公告中宣布,对任何通过霍尔木兹海峡的船舶,将额外收取1000美元/箱的费用。
达飞收取紧急燃油附加费(EFS)
达飞日前表示,由于霍尔木兹海峡局势再度紧张,燃油价格大幅飙升,逆转了此前数周油价回落的态势。受此影响,全球各区域、各航线燃油成本显著上涨,推高海运业整体运输成本。
为了在当前特殊形势下,持续提供稳定的运输服务,达飞将征收紧急燃油附加费(EFS),适用范围包括所有远洋干线及所有区域内支线,收费标准为75美元~165美元/TEU。
达飞紧急燃油附加费收费标准
新收费将自2026年8月1日(装船日期)起生效,相关航线如需完成监管备案手续,则遵照监管要求执行。
ONE上调紧急燃油附加费(EFS)
宣布上调紧急燃油附加费的还有ONE。
新收费将自2026年8月15日起生效,适用范围包括所有远洋干线及所有区域内支线,收费标准为38美元~100美元/TEU。
ONE紧急燃油附加费收费标准
特朗普下令暂停空袭伊朗
据央视新闻消息,当地时间7月25日,美国总统特朗普下令美军当天不要对伊朗发动新的空袭,结束了此前持续13天的每日打击行动。
据悉,特朗普此前每天都会批准军方提交的对伊朗打击方案,但25日收到新的作战计划后,并未批准执行,而是直接下令当天暂停空袭。目前尚不清楚这一决定只是一天的临时安排,还是意味着军事行动将进入暂停阶段。
两名知情人士表示,特朗普此举一方面是为了给外交谈判留出更多空间,另一方面是认为在不重新展开大规模军事行动的情况下,目前的空袭已基本达到其效果上限。不过,美军仍在制定恢复大规模军事行动的预案,一旦特朗普下令,仍可在短时间内恢复打击。
美国中央司令部:对伊朗海上封锁仍全面生效
据央视新闻消息,当地时间7月25日,美国中央司令部表示,美国针对伊朗的海上封锁仍全面生效。截至当天,美军已拦截并改道12艘试图突破封锁的商船,使2艘拒不配合的船只失去航行能力,并登船检查2艘船舶。
卡塔尔宣布将恢复海上航行
据央视新闻消息,卡塔尔7月25日宣布,自26日起,全面恢复各类船舶的海上航行活动。此前,卡塔尔曾于7月12日建议公民暂停所有海上活动。
海事部门在声明中表示,所有船员和运营方须严格遵守国家海事法规。出航前及航行期间,务必全面检查并配齐安全与安保设备,保障海上航行安全。
伊朗称商船遭乌克兰袭击
据央视新闻消息,当地时间7月25日晚,伊朗外交部谴责乌克兰在里海对一艘伊朗商船发动袭击,称袭击导致一人死亡、一人受伤。伊朗外交部称此举为“侵略行为”,表示将坚决捍卫本国利益与安全,指责乌克兰企图扩大俄乌战事波及范围,并警告称,乌克兰政权及其支持者将为此次袭击承担后果。
乌克兰总统泽连斯基当天称,乌军打击了里海的一艘俄罗斯军舰及数艘用于运输“与伊朗相关”军事物资的船只。
7月13日,在也门首都萨那,萨那国际机场遭到空袭。新华社发(胡塞媒体中心供图)
沙特24日证实一艘隶属沙特企业的货船当天在红海航行时遇袭,船体轻微受损,无人员伤亡,已继续驶往目的地。沙特主导的多国联军晚些时候发表声明说,联军打击胡塞武装位于也门荷台达省的军事目标,以回应其近期对红海商船的袭击。此次行动“现已结束”,如果胡塞武装继续敌对行动,联军将继续予以回应。
胡塞武装则于25日在社交媒体发表声明称,使用导弹打击了沙特南部城市贾赞。沙特民防部门当天向贾赞和延布市居民发布安全警报,随后解除。
伊朗战事2月底爆发以来,霍尔木兹海峡通行持续受阻,红海航道成为沙特原油出口的重要替代通道。据国际市场服务机构克普勒公司数据,4月和5月,沙特海运原油出口全部经由沙特西部、红海沿岸延布港运出。从延布港运出的原油占沙特海运原油的比重6月为92%,7月以来为78%。
这是3月11日,油轮在靠近埃及苏伊士运河入口处的红海海域行驶。新华社发(艾哈迈德·戈马摄)
胡塞武装本月20日宣布对沙特实施海上禁运,并于24日重申近期海上措施仅针对与沙特有关的航运,曼德海峡并未被关闭。
曼德海峡扼守红海南端,是连接红海与亚丁湾的“咽喉”,与苏伊士运河构成红海航道的“南门和北口”。
报道说,7月23日有18艘船舶驶离曼德海峡,其中半数装载原油。同日,仅一艘油轮通过霍尔木兹海峡,为5月7日以来最低水平。
特朗普23日在社交媒体“真实社交”网站发文,警告胡塞武装勿继续在红海发动袭击,否则美国将对该武装及其盟友伊朗施以“重大军事惩罚”。
另据媒体报道,阿曼正斡旋沙特与胡塞武装恢复对话。
——上海货代diana:
专注国际物流业务二十年,一直致力于中东/红海/欧洲/地中海/美国/中南美/加拿大/巴基斯坦/印度/非洲/俄罗斯/东南亚/澳洲等多条航线的进口和出口业务;专业大宗件杂散杂,滚装,特种箱,整船进口,全国各口岸地面服务,不限航线收货。长期以来,同多家航空公司和船公司、国际铁路部门建立了良好的合作关系,是各大航空公司和船公司及国际铁路运输部门在上海和宁波广州青岛天津及全球各大港口的订舱代理,有整箱/拼箱/特种箱/危险品等等海运、空运及海铁/海卡/海汽的出口和进口的门到门(DAP/DDU/DDP等)服务,亚马逊FBA服务,价格和服务有独到的优势。同外贸人一起成长,一起经历了风风雨雨;靠谱,专业,坚韧不拔是我的职业信条,受人之托必忠人之事。所在公司在上海市虹口区,是经中华人民共和国商务部批准成立、具有独立法人资格的国家一级货运代理企业,也是中华人民共和国交通部准予从事港口货物运输的无船承运人。公司本着“领先一步,塑造一流”的企业理念,致力于发展国际货运代理业务,专业经营海运、空运及进口、出口相关业务,积极拓展各类物流服务项目。
重磅提供:针对近期美伊战争,俄乌战争,对于南美航线秘鲁钱凯港(CHANCAY)的建成,及红海战争危机巴拿马运河拥堵,运费暴涨到港时间大大延误等棘手国际物流问题,特提供相关进出口贸易建议,提供美国/加拿大海卡海派空派,加拿大双清,墨西哥双清,欧美FBA等专业进出口解决方案;优惠运费到东南亚/中东/印度/巴基斯坦/红海/欧洲/地中海/俄罗斯/澳洲/中南美/非洲/美国等航线,海运/空运/铁路/国际快递,DDU/DDP等到门服务。其中涉及红海主要国家港口有沙特-JEDDAH/约旦-AQABA/埃及-SOKHNA/苏丹-PORT SUDAN,涉及欧地主要国家有土耳其/埃及/以色列/意大利/西班牙/法国/英国/德国/比利时/荷兰,涉及北非主要国家阿尔及利亚/摩洛哥/突尼斯,以上及其它周边的国家港口。提供海陆联运/项目物流/工程物流/国际多式联运一条龙服务。
铁路提供:中欧班列,俄罗斯班列,中亚班列,中国各地至阿塞拜疆,亚美尼亚,阿富汗,摩尔多瓦,白俄罗斯,乌克兰,立陶宛,格鲁吉亚,尼泊尔,不丹,伊拉克,朝鲜,缅甸,蒙古,伊朗,中亚五国(土库曼斯坦/乌兹别克斯坦/哈萨克斯坦/塔吉克斯坦/吉尔吉斯斯坦)。欢迎需要了解通关咨询,进出口物流报价询价的外贸人随时微信或来电咨询。
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