入汛以来，我省多地持续强降雨，山洪、滑坡、泥石流等灾害频发，公路防汛保通压力持续加大。面对严峻考验，云南交投集团坚决落实交通运输部“两查两到位”工作要求，紧扣全省“1262”预警叫应机制，以“责任闭环、隐患闭环、预警闭环、应急闭环”四维管控体系为抓手，融合人防、技防、机巡多重手段打造“空天地”一体化智慧防汛体系，全力织密高速公路防汛安全防护网，坚决守护人民群众出行平安。

压实责任链条，筑牢防汛“压舱石”

云南交投集团锚定防汛保通核心任务，构建“主要领导统筹、分管领导主抓、业务部门执行、巡查人员落地”四级责任链条，建立全天候值班调度制度，实行高风险路段、重大隐患点网格化包保，落实“一段一策、一隐患一方案”管控举措。

各分（子）公司同步组建本级防汛专班，领导干部靠前下沉一线督导督查，重点核查隐患整治进度、预警响应、应急物资储备等关键工作，对巡查缺位、响应迟缓、整改滞后单位挂牌督办、限期清零。同时，集团还统筹部署43个应急物资库、383支应急救援队伍、201处自然灾害监测预警系统，确保突发险情时应急队伍拉得出、抢险物资调得快、处置措施落得实。

科技赋能防控，织密智慧“安全网”

云南交投集团以数字化、智能化赋能防汛保通，加快构建“人巡＋技巡”立体化巡查体系，让科技成为防汛减灾的“千里眼”“顺风耳”。在勐打高速布朗山桥施工现场，集水位、雨量监测与广播预警于一体的智能预警系统24小时不间断运转，每5分钟采集一次数据，自投用以来已累计触发红色预警21次、橙色预警10次、黄色预警76次，为现场快速处置险情、守护施工人员生命安全提供了坚实的技术支撑。

针对高陡边坡、隧道边仰坡、桥下人工难以抵达区域，使用无人机开展巡检，补齐人工巡查盲区；研发运用AI图像识别技术自动识别路面沉陷、河道淤堵等险情，提升隐患识别精准度。在高风险边坡、临河桥梁布设GNSS地表位移监测、视觉位移监测、降雨量监测、边坡挡墙倾斜监测、边坡物联网监测、渗压监测、深孔位移监测、视频监测、爆闪警示装置等设备，实现24小时实时监测，监测系统一旦触发超限预警，信息即时推送值班、巡查人员，做到险情早发现、早预警、早处置。同时，综合运用InSAR卫星遥感、无人机航测等新技术，常态化摸排沿线崩滑隐患，搭建“空天地”一体化灾害预警防控体系。今年以来，各分（子）公司依托智慧巡查APP、智慧养护管理平台，开展日常巡查44988次，累计下发日常养护施工任务通知单18739个。

闻汛冲锋在前，勇担保通“主力军”

风雨为令，闻汛而动。面对汛期各类突发险情，云南交投人始终冲锋在抢险保通第一线，以实干担当守护路网畅通。汛期以来，集团各单位密集开展防汛应急演练，深化与交警、路政、医疗等部门跨区域、多维度协作联动。同步完成全员防汛业务专题培训，覆盖管理、养护、巡查、应急全岗位，系统提升隐患辨识、分级巡查、预警叫应、应急处置能力。7月1日，元磨高速元江往磨黑方向发生边坡滑坡，玉溪分公司迅速启动应急预案，联合“一路多方”科学管控，当日完成超车道清理。7月4日，南景高速突发大面积泥石流覆盖行车道，云南交投大理养护项目部立即组织抢险人员开展抢险工作，高效清运坍体200立方米，迅速抢通道路。同日，大理州宾川县发生多次地震，集团第一时间启动应急响应，全面排查周边高速路况，开启抗震救灾专用通道，保障救援车辆优先通行，全线路网运行平稳有序。7月12日，元磨高速、墨临高速共五个点位边坡泥沙冲入硬路肩，普洱分公司墨江运营中心第一时间组织抢险队伍疏通淤堵排水沟，清理路面泥沙碎石，利用无人机进行动态监测，实时排查泥沙、落石等次生风险。7月19日，大永高速相继突发两起泥石流灾害，公路建设公司组织抢险作业人员27人次、各类抢险机械设备9台套，累计完成610立方米泥石流坍体清淤作业。

集团以收费站、服务区为前沿宣传阵地，通过电子屏滚动播放汛期行车安全提示，摆放防灾科普展板、发放雨季避险手册，向过往司乘人员普及高速公路滑坡、泥石流识别信号，宣传雨天“降速、控距、亮尾”安全准则，讲解积水路段通行要领和车辆故障紧急避险、人员撤离自救知识，主动提供路况咨询、热水供应、应急工具等便民服务，暴雨天气耐心引导车流、提醒谨慎驾驶。

下一步，云南交投集团将持续紧盯汛期安全风险防控不松懈，深入贯彻落实上级各项工作部署，持续提升运营公路数智化管控水平，抓实隐患排查、分级巡查、预警叫应、应急保障全链条工作，全力保障运营高速公路安全畅通。