7月24日国际海运物流信息快讯
瑞航环宇物流
🛳️ 7月24日国际海运物流信息快讯：美国301关税今日零时生效，对60国加征10%-12.5%，Section 122全球10%关税同步到期——「关税换壳」无缝衔接覆盖99%进口；BDI连涨两日至2725点，海岬型BCI涨2%至4198点；霍尔木兹通航量同比暴跌90%，近70%油轮「暗航」关AIS；全球372万TEU运力堵港创2022年以来最严重；马士基Qilin中澳新航线今日首航上海至悉尼。以下是今日10条快讯——
1. 美国301关税今日零时生效，60国加征10%-12.5%
美国贸易代表办公室7月23日公告，依据《1974年贸易法》第301条以「强迫劳动」为名，对60个国家和地区加征10%至12.5%关税，7月24日0时01分（美东时间）生效。中国大陆、印度、日本等46个经济体面临12.5%关税，加拿大、欧盟、英国、中国台湾等14个经济体面临10%关税。此举替代同日到期的Section 122全球10%临时关税，覆盖约99%美国进口。食品、药品、飞机零部件、稀土等品类获豁免，USMCA商品及232关税商品排除在外。
📎 来源：央视新闻/新华网/浙江省贸促会
2. BDI连涨两日至2725点，海岬型BCI涨2%创阶段新高
7月23日BDI报2725点，涨0.37%，连续第二日收涨。海岬型BCI涨2.04%至4198点，创7月16日以来阶段新高，日均获利升至34569美元（+764美元）。巴拿马型BPI跌2.64%至2064点，超灵便型BSI跌0.76%至1702点。铁矿石期货反弹提振远洋矿砂运输预期，大型矿运船景气度回暖，但中小型船舶承压，大小船市场走势严重分化。
📎 来源：汇通财经/同花顺
3. SCFI连跌两周至3080点，WCI仍创两年新高形成背离
7月17日SCFI报3080.31点（-3.28%），连跌两周。但Drewry WCI 7月9日报4639美元/FEU（+2%），创2024年9月以来新高。上海-鹿特丹4933美元/FEU（+5%），上海-热那亚6463美元/FEU（+2%），上海-洛杉矶6482美元/FEU（+2%），上海-纽约7904美元/FEU（持平）。SCFI回调与WCI高位形成「指数背离」——即期运价松动但合同运价坚挺，CMA CGM 7月15日FAK亚洲-北欧7000美元/FEU仍在执行。
📎 来源：上海航运交易所/Drewry
4. 霍尔木兹通航量同比暴跌90%，近70%油轮「暗航」
Lloyd's List Intelligence 7月21日简报显示，霍尔木兹海峡非伊朗关联船舶通航量从前周108艘骤降至25艘，入湾船舶仅8艘（前周43艘），总通航量同比下降约90%。VLCC通行从35艘降至9艘，非伊朗关联入湾VLCC仅2艘。近70%油轮通行关闭AIS信号「暗航」（前周55%，两周前42%）。希腊Dynacom Tankers多艘船7月19-20日24小时内接连遭袭，另一艘油轮在阿曼附近被攻击致船员撤离。
📎 来源：Lloyd's List Intelligence/UKMTO
5. 马士基Qilin中澳新航线今日首航，上海直达悉尼
马士基Qilin新航线7月24日首航上海至悉尼，中澳直达运力即将释放。新航线提供中澳方向更多直达选择，有望在Q3后期缓解舱位紧张。但新运力从投放到形成稳定班期需4-6周磨合期，短期内对运价平抑效果有限。40GP和40HQ设备短缺持续。同期圆通东方天地港7月22日开通国际卡班，中哈（TIR经霍尔果斯）和中越两条线路常态化运营，多式联运格局加速形成。
📎 来源：易起国际速递/Seabridge/Magellan Logistics
6. 全球372万TEU运力堵港创2022年以来最严重
Linerlytica与CLECA数据显示，全球约11%集装箱船队（372万TEU）因港口拥堵滞留锚地，创2022年以来最严峻局面。东北亚贡献38%拥堵运力，北欧占13%，东南亚/地中海/非洲各占9%。鹿特丹出口集装箱堆场停留时间长达7天。供需缺口持续扩大：TEU英里需求增长7.3%，运力供给仅增长5.4%。亚欧航线下周仅4个停航，跨太平洋仅3个，船司控舱叠加被动拥堵双重挤压运力。
📎 来源：Linerlytica/CLECA/联宇物流
7. CPSC电子申报+欧盟小包免税取消，跨境电商成本飙升
7月8日美国CPSC eFiling强制电子申报执行，婴童/玩具/母婴用品须上船前完成系统备案，信息不符直接锁柜扣货，洛杉矶港滞港单日柜租超300美元。7月1日欧盟取消150欧元以下小包免税，每件加收3欧元关税叠加19%-21%增值税，铺货型小件卖家物流成本上涨5%-8%。7月24日Section 122到期推动抢运潮，美西舱位一票难求，欧线40尺柜运价突破7000美元。
📎 来源：搜狐/36氪/深圳一线货代
8. 上海港完成首次沪产绿色甲醇「船-船」加注，全链条打通
7月17日凌晨，上港能源「海港致远」轮在上海外高桥海通码头，为EUKOR旗下9300CEU甲醇双燃料滚装船「北极燕鸥」轮完成2824吨上海本地产绿色甲醇「船-船」同步加注。本次加注全部源自上海本地10万吨级绿色甲醇项目，构建「生活垃圾-生物天然气-绿色甲醇-船舶加注」完整绿色循环价值链。由上港集团携手申能集团、城投集团、华谊集团协同落地，实现「沪产沪储沪加」全链条自主可控。
📎 来源：上观新闻/解放日报/上港集团
9. 招商轮船涨0.7%主力净流入3922万，航运港口板块微涨
7月23日招商轮船收15.87元（+0.70%），主力净流入3922.88万元，游资净流入5441万元，成交额18.78亿元。中远海控收15.27元（+0.86%），主力净流入228.49万元。航运港口板块收3256.23点（+0.88%）。招商轮船Q1归母净利27.63亿元同比增219.31%，机构90日目标均价22.84元。中远海控Q1归母净利58.77亿元同比降49.75%，机构目标均价17.97元。
📎 来源：证券之星/金投网
10. 巴拿马运河7月25日再限流，三大海峡危机叠加
巴拿马运河管理局宣布7月25日起日通行船舶从36艘降至34艘。苏伊士运河7月15日起附加费大涨：油轮25%至37%、散货10%至22%、LNG 7%至19%。CMA CGM 8月1日起征霍尔木兹紧急燃油附加费65-165美元/箱。全球七大海运咽喉中四个低于基线：霍尔木兹-76.9%、曼德海峡-55.2%、多佛海峡-58.4%、苏伊士-33.3%，总计597艘（-40.5%）。
📎 来源：ACP/Kuehne+Nagel/格隆汇/IMF PortWatch
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