1.退税报关单打印功能将取消
7月22日消息，中国电子口岸系统向企业发布业务调整提示，计划自7月30日起，取消“出口货物报关单证明联（出口退税专用）”的打印和预览功能。
本次调整仅变更纸质单据获取渠道，海关出口退税电子数据将正常推送至税务部门，企业无需纸质证明联即可完成退税申报，退税业务不受影响。企业若需单据用于内部归档备查，可登录中国国际贸易单一窗口，进入口岸执法申报下报关单证查询打印板块，自助下载、打印具备电子签章的完整报关单。
◎来源：中国电子口岸系统，CQILPA精编发布
2.民航局“十五五”时期将培育多样化航空货运企业
7月21日，中国民航局副局长韩钧在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期，民航局将积极构建通达通畅、多元韧性、安全可靠的航空货运体系。
重点推进以下五项工作：一是畅通国际货运通道体系，提升传统市场运输效率和多链路的保障水平，加强与新兴市场货运枢纽的联系，打造全货机和客机腹舱运力协同、传统市场与新兴市场并重的国际航运航线网络，着力提升航空货运的全球覆盖能力。二是增强航空枢纽货运功能，尤其是注重提升北京、上海、广州、深圳、成都等国际航空枢纽的国际航运服务能力，增强鄂州等专业性货运枢纽机场功能，支持有关外贸大省依托枢纽机场提升国际航空货运能力。三是提升机场货运设施适配能力。四是培育多样化航空货运企业，支持我国货运航空公司做大做强，向综合物流集成商转型。五是推进航空物流的降本提质增效，建设航空物流综合信息服务平台，全面推广电子运单和货运“一单制”，提升枢纽机场空空中转和多式联运的换装效率，加快推进航空物流的数字化运行，有效满足跨境高时效物流需求。
3.沙特港务局达成多项新合作
7月22日消息，沙特港务局Mawani官宣签署七项物流合作协议，总投资近10亿沙特里亚尔，折合2.67亿美元，落地吉达伊斯兰港与胡姆拉物流区。
本次扩容是沙特西海岸基建规划核心内容，落地仓储、组装、再出口配套，适配沙特2030愿景与国家物流战略。新增七座物流中心占地超38.4万㎡，投用后港口物流中心总量升至34座，吉达港独占17座，累计投资超140亿里亚尔。项目将完善红海港口综合配套，提升区域进出口与跨境供应链运转效率。
◎来源：沙特国家通讯社，CQILPA精编发布
4.中欧北极快航将开启运营
7月22日消息，2026中欧北极快航运营计划公布，8-10月北极通航季开设8个周班航次，首航8月15日自宁波舟山港出发，20天抵达英国费利克斯托港。航线采用国内多港集货、宁波始发模式，串联大连、上海、南沙等港口，抵英后可辐射德、法、波兰、瑞典等十余欧洲国家。
该航线单程仅20天，快于中欧班列、苏伊士及好望角传统海运，可承运普箱、冷柜、大件与动力电池类危险品。配套搜航网欧美拖车服务覆盖北欧、北美，一站式解决跨境尾程报价不透明、调度难等痛点，丰富中欧高时效货物出海通道。
◎来源：跨境电商物流百晓生整理，CQILPA精编发布
5.中国首趟跨境海铁公“一单制”班列开行
7月21日，满载商用车及汽车零配件的X80442次班列从山东烟台港驶出，标志着中国首趟跨境海铁公“一单制”班列成功开行。该趟班列同时是山东“中吉乌”铁公联运累计开行的第100列。
该班列采用“海运+铁路+公路”无缝联运模式：货物自韩国仁川港海运至山东烟台港，经铁路直达新疆喀什，接续跨境公路运输，经伊尔克什坦口岸出境，最终运抵吉尔吉斯斯坦比什凯克等城市。本次班列实现海、铁、公全运输场景“一单制”覆盖。依托中国铁路95306平台统一签发全程提单，各环节单证互通互认，打破行业单据壁垒。客户仅需一次委托，即可享受“一单通行、一次结算、一箱到底、全程负责”的跨境全链条物流服务。
据悉，该班列全程运行耗时12天，较传统分段运输模式缩短5天，可有效降低企业物流成本，并显著提升跨境供应链的运行效率和稳定性。
友情告白：精选编发仅为公益学习交流，不代表本号观点及立场。如有认为涉及敏感或侵权信息，烦请联系小编删除处理。
