渤海湾畔，唐山港货物吞吐量稳居全球沿海港口第二位，正经历从“传统港口”向“智慧枢纽”的深刻转型。河北省唐山市以港口为核心，一手推进智慧建设，一手深化通关改革，借"TIR+ 保税”等制度创新打通跨境物流新通道，为这座百年工业城市注入强劲的蓝色动能。
智慧港口：国产“大脑”驱动效率跃升
在唐山港京唐港区 25 号集装箱泊位，自动化岸桥与场桥有序作业，水平运输设备沿预设路径穿梭，整个作业面几乎无需人工干预。这是河北省首个全自动化集装箱泊位的日常景象。
自 2023 年 9 月试运行以来，该泊位以硬核数据刷新效率纪录。引入的全球首台套新一代高效穿越式双小车岸桥，经国家级认证，在自动化远程模式下最高作业效率达 54move/小时（即 108TEU/小时），较传统岸桥提升 50%。预计每年可节约成本 730 万元，操作人员减少 75%。
硬件升级之外，国产化码头操作系统（GTOS）作为“智慧大脑”更为关键。该系统融合设备控制、智能理货、闸口管理及能源安防等功能，实现全作业过程智能分析决策，目前已覆盖京唐港区全部 5 个集装箱泊位。凭借自主可控的技术创新，唐山港智慧场景先后入选河北省北斗创新应用及中国港口协会“平安港口”创新案例。
通关便利：让“船等货”变为“货等船”
通关软环境的改革同步提速。曹妃甸边检站打造“曹省事”微信服务平台，集成出入预约、船员换班等七大功能，实现企业线上申请、后台自动派警，累计节约业务办理时间超 2500 小时。
核心突破在于“边检查验前置”模式。查验工作提前至船舶航行途中，实现到港前核验完毕、靠泊后即刻装卸。一艘 40 万吨级铁矿船仅需 42 小时即可完成靠泊离港全流程。
RCEP 唐山企业服务中心则将“一站式”服务推向极致。通过政企联合，将分散在海关、税务、外汇等部门的外贸政务服务集中办理。企业办理营业执照、备案等业务的时间平均缩短 3 至 4 天。此外，省内首家移民事务服务中心进驻该中心，为外籍人员提供签证、居留许可等即来即办服务。数据显示，该举措每年为 5000 余艘次外籍货轮节省非生产性停泊费用约 1 亿元，曹妃甸港区船舶周转效率直接提升 60%。
制度创新："TIR+ 保税”打通跨境新通道
2026 年初，一批货值 120 万元的工程设备在曹妃甸综保区施封后，搭乘国际公路运输车辆由满洲里出境直抵俄罗斯。全程不换车、不开箱，成功打通了从曹妃甸保税区到欧亚市场的全新物流通道。
相比传统铁路和海运，该模式运输时效分别缩短 50% 和 75%。曹妃甸创新的"TIR+ 保税”联动模式，核心在于“一次申报、一车直达、一箱到底”。货物从保税区发运，享受“入区退税”政策优惠，为唐山装备制造、跨境电商拓展中亚及欧洲市场提供了极具性价比的“第三种运输方案”。
为保障模式落地，曹妃甸海关组建专班提供"7×24 小时”预约查验服务，将申报、出区、施封、验放等环节整合为“一站式”办理，最大程度压减通关等待时间。
向海图强：东北亚经济合作窗口加速成型
一系列改革举措成效显著。2025 年，唐山港全港货物吞吐量突破 8.8 亿吨，外贸航线通达全球近 80 个国家和地区的 258 个港口。截至 2025 年 7 月 18 日，全市外贸主体总量突破 8000 家，同比增长 22.69%，创历史新高。
监管部门同步赋能外贸发展。唐山海关推广原产地证书“智能审核 + 自助打印”，2025 年签发 RCEP 证书 1750 份，同比增长 42.86%；培育 AEO 高级认证企业 21 家，其进出口总值占辖区总额的 38.93%；率先推出“先期机检”等创新举措，大幅压缩整体通关时间。
从自动化码头到数字化通关，从线上服务平台到"TIR+ 保税”新通道，唐山正以制度型开放为引领，将营商环境优化的“软基建”深度嵌入向海发展全局。