马达加斯加图阿马西纳港迎来首批岸桥，港口能级实现历史性跨越
近日，马达加斯加图阿马西纳港（Toamasina）集装箱码头正式接卸两台岸桥，标志着该国历史上首批岸桥设备投入使用。
核心枢纽扩建升级
作为马达加斯加最主要的进出口门户，图阿马西纳港承担了全国约 90% 的集装箱吞吐量。该码头此前由 ICISI 运营，仅依赖移动式港口起重机。为应对日益增长的贸易需求，当地港务局于 2017 年签署总额 6.39 亿美元的贷款协议启动扩建工程。项目内容包括将 C3 集装箱泊位水深疏浚至 -16 米，新建 470 米岸线集装箱泊位，并扩大堆场面积逾 15 公顷。改造完成后，码头总吞吐能力提升至 55 万标箱。
具备接纳干线大船能力
此次投用的两台岸桥前伸距达 67.5 米，起升高度 52 米，各项参数表明其已具备作业超大型集装箱船的能力。这一升级打破了马达加斯加仅能挂靠支线集装箱船的局面，使干线集装箱船直靠成为可能。目前，图阿马西纳港已开通 5 条区域航线，涵盖达飞海运（2 条）、MSC、马士基及太平船务（各 1 条），成功将该港与路易港、勒波尔（留尼汪）、萨拉莱、科伦坡和新加坡等多个国际枢纽港紧密相连。
