2025 年，新新运航运、海杰航运（香港）、宁波宏昆船务等多家企业成功开通北极商业航次，成效显著。2026 年北极航道通航窗口期现已开启，多家航运公司持续加大运力投放，首批航行计划正式公布。
冰上丝绸之路：北极航道三大核心优势
相较于传统苏伊士运河及好望角航线，北极航道在综合效益上表现突出：
运输时长大幅压缩
以上海至鹿特丹航线为例，北极航道较苏伊士运河航线缩短约 3000 海里、节省 15 天航程；较好望角航线缩短约 6800 海里、节省 25 天航程。国内港口至欧洲波罗的海核心港口的航程缩短近三分之一，显著提升货物周转效率。
航线通行安全稳定
该航线全程避开红海、马六甲海峡等高风险海域，有效规避苏伊士运河拥堵、地缘政治冲突及海盗侵扰等传统隐患，为外贸订单按期交付提供稳定保障。
具备天然低温冷链条件
北极航道天然低温环境适配光伏、储能、精密机电等高附加值货物的恒温运输需求，降低货品损耗率，保障出口品质，构建起安全、高效、低碳的中欧外贸“冰上快车道”。
2026 首期北极航线运营概况
本期参与运营的企业包括新新运航运、海杰航运（香港）、宁波宏昆船务、大连信风海运、天津悦乾海运及上海大华海运等。
- 运营船型：集装箱船、干散货船、多用途船
- 运力规模：集装箱与多用途船总运力达 2 万 TEU，干散货合计 140 万载重吨
- 通航窗口期：2026 年 7 月下旬至 9 月下旬
本轮投放船舶将在窗口期内错峰开航，串联国内多个核心挂靠港，直达欧洲沿线枢纽港口，构建高效畅通的中欧极地海上运输通道。
完整船期与企业对接表
以下为完整船期、船舶资料及企业对接联系方式，供行业洽谈舱位及规划跨境航行参考：
