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跨境热点追踪:美国海关放宽CPSC电子申报拦截要求

跨境热点追踪:美国海关放宽CPSC电子申报拦截要求 湘诚国际货运
2026-07-11
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新闻导读:

美国海关放宽 CPSC 电子申报拦截要求;台风来袭,沿海多个港口暂停作业;美国海关 7 月 14 日起启用 Error Code 333;美国 CVSA 检查;亚马逊 FBA 新政落地。



PART 01

美国海关放宽 CPSC 电子申报拦截要求

TECHNOLOGY

美国消费品安全委员会 (CPSC) 已于 7 月 8 日正式启用 PGAeFiling 电子申报制度,美国海关与边境保护局 (CBP) 同步发布 CSMS#69177694,明确当前阶段采取宽松执行措施。与其他 PGA 项目不同,CPSC 未要求报关软件针对带有"MUST"标识的 HTS 编码强制拦截缺失申报条目,海关系统也不会因 CPSCPGA 消息集数据缺失直接拒绝入境或扣留货物。


现阶段,相关货物可先通关放行,后续由海关通过人工审核、随机检查及事后复审等方式要求企业补充材料。过渡期内,单纯遗漏申报信息通常不会直接受罚,但若产品缺少 CPC/GCC 证书或存在文件造假,仍将面临严格追责。建议涉及美国市场的儿童用品、小家电等 CPSC 监管品类卖家,确保 HTS 归类准确,并提前向供应商获取有效合规证书,以降低货物扣留或罚款风险。





PART 02

台风来袭,沿海多个港口暂停作业

TECHNOLOGY

受今年第 9 号台风“巴威”持续逼近影响,我国华东及东南沿海港口全面升级防台应急响应,福建、浙江、上海、江苏等地港口均发布作业调整通知。
浙江海港沿海多座集装箱码头启动分批次作业管控,宁波舟山港核心港区统一于 7 月 10 日 12 时起全面暂停集装箱进提业务,温州台州等地部分码头已提前关停作业。
上海港也已进入防台状态,采取分阶段作业管控模式。7 月 10 日起,洋山、外高桥等全港各码头全面开展空箱防风捆扎加固作业,空箱提领临时受限,闸口通行效率显著下降;预计 7 月 11 日码头完成全部防台风收尾工作。
福建沿海方面,福建海事局已启动防台风二级应急响应,厦门港、泉州港内贸集装箱码头已调整 3 天作业计划,7 月 10 日起逐步暂停船舶靠泊与装卸作业,进提箱业务同步受限;福州港、湄洲湾港也已完成堆场防风加固部署,进提箱作业将随风力升级逐步暂停。



PART 03

美国海关 7 月 14 日起启用 Error Code 333

TECHNOLOGY

美国海关边境保护局 (CBP) 发布 CSMS#69113360 通知,ACE 系统将于 2026 年 7 月 14 日正式启用新增错误代码 333 (IMPORTEROFRECORDINACTIVE FORENTRY)。若进口商号 (IOR) 连续 12 个月及以上没有报关记录,且不存在未决后继事务,系统将自动将其标记为"InactiveforEntryPurposes"。届时,使用该 IOR 进行申报将被系统直接拒绝,并返回 333 错误代码,导致清关失败。
稳定、定期开展进口业务的 IOR 通常不会受到影响,但偶尔进口、长期未使用 IOR 或持有多个历史 IOR 账户的货主需重点关注。相关主体可通过合作报关行在 ACE 系统提交 TF 消息 (Transaction Processing),或向 CBP Center Entry Specialist 发送邮件并附上 CBP Form 5106 申请,将 IOR 状态由 20-Inactive 恢复至 10-Active。该状态并非永久禁用,但需提前完成恢复流程。建议外贸跨境企业立即排查在途货物所使用 IOR 的最后一次申报日期,确保在 2026 年 7 月 14 日前 IOR 保持活跃状态或完成激活,以避免货物到港后因 333 错误代码导致清关受阻,并产生滞港费及仓租等额外成本。



PART 04

美国 CVSA 检查,或将影响货物派送时效

TECHNOLOGY

美国新一轮“安全驾驶员周”(Operation Safe DriverWeek) 道路专项执法检查,将于美国当地时间 2026 年 7 月 12 日正式启动,执法周期持续至 7 月 18 日。

本次检查覆盖美国全境所有主要公路与核心货运干线,执法人员将在称重站、高速出入口、货运走廊等重点路段大幅提升临检频次,针对商业卡车的超速、分心驾驶、鲁莽驾驶行为,以及司机英语合规资质等项目开展重点严查。受全域高压执法影响,美国本土卡车司机出车意愿将明显下降,市场可用运力阶段性收紧。行业预警显示,检查周期内新发车货物及在途货物的转运时效将普遍出现延迟。




PART 05

亚马逊 FBA 新费政落地:超龄库存附加费暴涨

TECHNOLOGY

亚马逊 FBA 新一轮收费标准正式生效,多类成本同步上涨,库存管理压力陡增。超龄库存附加费大幅上调,库龄满 181 天即开始计费,存放超过 365 天的商品附加费最高可达月仓储费的 13 倍,滞销库存将产生巨额额外支出;同时,未加入 SIPP(自有包装计划) 的大件商品,每件加收 1.51 至 4.04 美元包装费,标准件配送费小幅上调,家居、户外等重货类目的约成本涨幅尤为突出。
建议卖家立即盘点 FBA 冗余库存,利用 Outlet、清仓或移除功能加速周转;大件卖家尽快申请 SIPP 认证以规避包装附加费,并重新核算重货 SKU 利润空间,避免因隐性成本侵蚀毛利。


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