DFE | 洞察:深圳免税集团中标中山港,大湾区版图再落一子
大湾区免税网络布局迎来新突破。近日,深圳市国有免税商品(集团)有限公司(以下简称“深圳免税集团”)成功中标中山港口岸进境免税店经营权。这是继无锡硕放机场、深圳湾及莲塘口岸之后,深圳免税集团在 2026 年收获的又一重要战略标的。
从空港到陆路口岸,再到水路口岸,深圳免税集团正按照“深耕大湾区、辐射全国”的战略节奏,加速构建多点支撑的免税网络。此次布局不仅意味着珠江口西岸消费潜力的进一步释放,更彰显了国有免税企业在服务“双循环”新发展格局中的主动担当。
战略布局:从珠江东岸延伸至珠江西岸
中山港地处粤港澳大湾区几何中心,是连接珠江口西岸与港澳核心城市的重要水上门户。数据显示,2025 年该口岸已开通至香港中港城、香港机场、澳门氹仔及深圳蛇口等多条航线,全年客运量约 63 万人次,其中港澳航线占比超 96%,客源基础扎实,消费动能充沛。
此次中标的进境免税店位于口岸国际到达厅,经营面积约 110 平方米,将主要服务于港澳航线进境旅客,打造面向水路客运场景的免税消费新空间。
深耕大湾区是深圳免税集团的长期战略。集团已全面覆盖深圳地区免税业务,并先后布局蛇口邮轮中心、广州琶洲港澳客运口岸等关键节点,积累了成熟的港口运营经验。中山港项目的落地,标志着集团免税版图正式从珠江东岸跨越至珠江西岸,实现了区域项目的多点联动与战略纵深。未来,项目将精准对接高频次、重品质的旅客消费特征,通过优化商品组合与购物体验,助力中山港提升服务能级,为珠江西岸消费扩容注入新动能。
企业概况:四十余年国企担当
深圳市国有免税商品(集团)有限公司成立于 1980 年,拥有 40 余年免税品经营经验,是中国免税行业的重要参与者。集团以深圳为大本营,全面覆盖罗湖、皇岗、福田、深圳湾等深港口岸,并运营深圳机场、盐田港供船等核心项目。在海南,集团运营深免海口观澜湖免税城;在全国范围内,已形成以西安、新疆霍尔果斯、上海吴淞口、威海、无锡、厦门等为节点的跨区域布局。
近半年重点中标项目回顾
- 2026 年 4 月:中标无锡硕放机场进境免税店经营权,拓展长三角网络;
- 2026 年 5 月:深圳湾口岸、莲塘口岸进境免税店正式开业,成为首批完成招标并投运的城市口岸;
- 2026 年 7 月:中标中山港口岸进境免税店经营权,实现大湾区水运口岸战略延伸。
深圳免税集团始终对标世界一流企业,致力于打造优质口岸商业环境,在引导境外消费回流和促进国内国际双循环发展中持续发挥国企作用。
信息来源:深圳免税集团官方发布,DFE 编辑部综合整理
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创始主编:Jason Cao
实习助理:Samuel C. W. C
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