旅游零售业的"旧剧本"正在失效，而大多数人尚未意识到翻页的必要性。Blueprint 这份历时 18 个月完成的《Inconvenient Predictions》，不是一个温和的乐观预测，而是一记清醒的警钟：
到 2052 年，全球旅客流量将逼近 250 亿人次，但支撑这一庞大规模的不是我们熟悉的"免税价差 + captive audience"模式，而是 Z 世代、AI、社交电商、体验式消费与地缘政治共同书写的全新规则。
我们为何选择深度解读这份白皮书？因为它精准地指出了行业当前最大的隐性风险——对昨日成功模式的执着。当 97% 的 Z 世代通过社交媒体发现产品，当 AI 开始重塑价格透明度和个性化体验，当消费者用"钱包投票"表达价值观，机场商业空间的竞争逻辑已从根本上改变。
本文将带您穿透六大颠覆性趋势的数据表象，结合DFE对中国及全球市场的长期观察，探讨一个核心命题：在"相关性"被重新定义的时代，旅游零售的下一幕该如何开场？
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【DFE独家解读】Blueprint《Inconvenient Predictions》白皮书：旅游零售"旧剧本"正在被淘汰，六大趋势定义未来竞争力
来源：DFE 编辑部 | 基于 Blueprint《Inconvenient Predictions》白皮书及公开报道整理
一、引言：一份历时 18 个月的"不安预言"
总部位于丹麦哥本哈根的知名旅游零售商业发展咨询公司Blueprint（蓝图合伙公司）近日发布了一份历时 18 个月完成的重磅白皮书——《Inconvenient Predictions》（令人不安的预测）。该报告基于公开数据、行业专家深度访谈，以及 Blueprint 自 2016 年以来为欧洲、中东、亚洲和北美70 多家旅游零售企业提供咨询服务的实战经验。
Thomas Kaneko Henningsen；图片来源：DFNI
Blueprint 合伙人Thomas Kaneko Henningsen（托马斯·金子·亨宁森）在开篇即抛出核心警告：
"旅游零售业面临的风险在于对昨日成功模式的执着。当前的模式确实展现出了极强的韧性，值得肯定。但我坚信，未来几年该行业最大的商业机遇在于保持与时俱进，而这需要进行转型。"
【DFE观察】 这一警告并非空穴来风。Blueprint 在 2025 年初与 ACI Europe 联合发布的欧洲机场商业分析已指出：尽管 F&B（餐饮）将持续增长至 2030 年，但Duty-Free 和 Retail（有税零售）却呈相对下降趋势。
这意味着，传统依赖免税价差和 captive audience（被动旅客）的商业模式，正在遭遇结构性挑战。
二、宏观预测：2052 年的 250 亿人次与 2.4 万亿美元基础设施投资
Blueprint 在白皮书中纳入了对全球航空旅行长期增长的预测：
旅客流量：到2052 年，全球旅客流量预计将达到近250 亿人次（25 billion），约为 2024 年水平的2.5 倍。
增长引擎：新兴市场将推动大部分长期增长，全球最繁忙航空旅行走廊的平衡将向亚太地区转移。
基础设施投资：为支撑这一增长，到2040 年，机场基础设施投资需求将达到2.4 万亿美元（US$2.4 trillion），以满足旅客需求、维护现有设施并实现可持续发展目标。
【DFE观察与思考】 250 亿人次与 2.4 万亿美元这两个数字，描绘了一个"流量红利"与"基建压力"并存的未来。对旅游零售从业者而言，这意味着：
亚太重心转移：中国有望取代美国成为全球最大航空市场（ACI World 预测），亚太地区的机场商业规划需要更具前瞻性；
基建即商业：机场基础设施投资不仅是跑道和航站楼，更意味着商业空间的重新规划。2.4 万亿美元中，有多少将转化为零售、餐饮和体验空间？这是运营商和品牌需要提前卡位的战略议题；
容量与体验的矛盾：旅客量激增的同时，如果商业体验仍停留在"货架 + 收银台"的传统模式，流量增长将无法有效转化为销售增长。
三、六大颠覆性趋势（Megatrends）：旅游零售的"新剧本"
Blueprint 在白皮书中聚焦六大趋势，认为它们将同时催生新机遇并淘汰旧模式（new commercial opportunities are emerging while others are phased out）。
趋势一：Gen Z（Z 世代）——不仅是年龄群体，更是一种全球生活方式
到2028 年，Z 世代将成为全球最大的航空旅客群体，代表12 亿旅客，到 2030 年拥有12 万亿美元的消费能力。
根据 m1nd-set 数据，Z 世代将成为机场免税销售的最大贡献者（66%）。
关键洞察：Z 世代不仅仅是"年轻人"，而是一种超越年龄、国籍和社会背景的全球生活方式，其核心特征是数字化、AI 驱动、社交媒体算法影响和对可持续性的高度关注。
购物行为差异：对 Z 世代而言，体验已超越价格成为首要购买驱动力。他们尤其价格敏感（price-savvy），因为持续被各种促销轰炸，免税渠道在价格透明度上难以与线上竞争。
【DFE观察与思考】 Blueprint 在此提出了一个极具穿透力的观点："Gen Z is not just an age group; it is a global lifestyle." 这解释了为什么许多机场免税店在"年轻化"改造上收效甚微——仅仅更换年轻品牌或增加数字化屏幕，并不能真正理解 Z 世代作为"数字原住民"的行为逻辑。
DFE认为，中国市场的 Z 世代（及更年轻的 Alpha 世代）消费者，其社交媒体依赖度（抖音、小红书、微信生态）甚至高于欧美同龄人，这意味着社交电商和 KOL/KOC 营销不应只是"补充渠道"，而应成为机场商业策略的核心组成部分。
趋势二：Artificial Intelligence（人工智能）——从"效率工具"到"终极游戏规则改变者"
Blueprint 将 AI 定义为旅游零售的"ultimate game changer"（终极游戏规则改变者），认为其将"从根本上重塑机场购物体验"。
消费者端数据：超过80%的成年消费者希望使用 AI 搜索产品信息；超过50%使用 AI 工具比较价格和评估购买选项。
更深层数据：51% 的全球购物者使用 AI 进行价格核查，45% 用于产品咨询，41% 用于预算购物；86% 的成年人希望 AI 帮助产品研究；91% 的全球购物者期望 AI 在未来两年内实现个性化推荐。
AI 市场预测：全球 AI 市场预计到 2030 年将达1.8 万亿美元，McKinsey 估计 AI 到 2030 年可为零售和消费品公司每年创造4000-6600 亿美元价值。
Blueprint 的实践：Blueprint 已对瑞典 AI 公司Indivd进行战略投资，该公司提供符合 GDPR 的购物行为分析，首个机场项目已于 2024 年 10 月上线。
【DFE观察与思考】 AI 在旅游零售中的应用，已从"未来概念"进入"落地实战"阶段。Blueprint 特别指出，AI 不仅能实现超个性化体验（hyper-personalised experiences）和价格透明化，还将催生AI 驱动的虚拟品牌大使/网红（AI-powered influencers and avatars）——它们将在机场内以旅客的语言实时互动，提供个性化导购。
DFE认为，对中国市场而言，AI 的应用场景更为迫切：中国消费者对移动支付、小程序、直播带货的接受度全球领先，机场零售若不能深度接入微信生态、支付宝 AI 导购、抖音本地生活等本土数字化基础设施，将在"相关性"（relevance）竞争中迅速掉队。
趋势三：Experiential（体验式零售）——从"交易场所"到"情感共振空间"
Blueprint 指出，旅游零售正从"价格优势"转向"体验驱动"。过去五年，价格优势作为购买驱动力已从 30% 下降至 13%。
Sense of Belonging（归属感）被 Blueprint 列为新兴商业机遇。Forbes 研究显示，25%的旅客现在基于"氛围"或情感感受开始旅行搜索，89%表示现场体验影响旅行决策。旅客越来越寻求真实性、连接感和情感共鸣。
Heartfelt Hospitality（真诚待客之道）：Blueprint 强调，AI 无法复制的情感时刻，将成为未来的关键差异化竞争优势。
【DFE观察与思考】 "体验"已成为旅游零售的陈词滥调，但 Blueprint 给出了更精确的定义：不是简单的互动装置或快闪店，而是"归属感"和"情感共振"。这意味着机场商业空间需要从"销售 SKU 的场所"转变为"旅客愿意主动分享至社交媒体的场景"。Lacoste 在旅游零售渠道推出的Le Café概念和快闪店，正是将品牌从"卖衣服"扩展为"提供体验"的典型案例。
DFE建议，中国机场（如海口美兰、三亚凤凰、上海浦东、北京首都机场）在规划新商业空间时，应更多引入沉浸式文化体验、本地特色餐饮、艺术策展等元素，而非仅仅增加奢侈品牌门店数量。
趋势四：Social Commerce（社交电商）——97% 的 Z 世代将社交媒体视为首要购物灵感来源
97%的 Z 世代顾客将社交媒体视为其首要的购物灵感来源（top source of shopping inspiration）。
超过40%的旅客可能会在社交媒体上发布他们的机场体验，这意味着数十亿旅客正在转化为独立的"微型网红"（independent influencers），每个人的评论、图片和视频都在塑造公众对机场免税店的认知。
【DFE观察与思考】 社交电商在旅游零售中的重要性被严重低估。传统机场零售的"封闭生态"（captive、高租金、高扣点）与社交电商的"开放、去中心化、内容驱动"逻辑存在根本冲突。Blueprint 的数据表明，旅客在出发前已通过社交媒体完成"产品发现"（product discovery），机场零售的"最后一公里"如果不能与这一旅程衔接，将沦为"被动等待"的终端。
DFE观察到，头部免税运营商已在尝试通过小红书、抖音进行"行前种草 + 行中转化"，但多数仍停留在"广告投放"层面，尚未形成内容生态与会员体系的深度整合。
趋势五：Conscious Consumerism（自觉消费主义）——消费者正在转变为"变革推动者"
Deloitte 调查：64%的 Z 世代和63%的千禧一代愿意为环保可持续产品或服务支付更高价格，并倾向于选择与其自身原则一致的零售商。
Henningsen 指出：**"消费者正在转变为变革推动者（change-makers）。如今若将地缘政治和地缘经济因素纳入考量，购物格局将发生剧变；作为消费者，我们正越来越多地通过钱包来表达立场（voting with our wallets）。"**
【DFE观察与思考】 "可持续"和"价值观消费"在旅游零售中往往被视为"成本项"（如环保包装、碳足迹追踪会增加运营成本），但 Blueprint 将其重新定义为商业机遇。对中国市场而言，这一趋势与"国潮崛起"（消费者对本土文化认同和民族品牌自豪感的增强）形成共振。
DFE认为，旅游零售中的"自觉消费"不仅限于环保产品，更包括对品牌价值观、供应链透明度、社会责任的关注。海南离岛免税市场若能率先建立可持续产品认证体系和碳中和购物场景，将在全球旅游零售中树立差异化标杆。
趋势六：Geopolitics（地缘政治）——不再在航站楼之外，而在航站楼之内
Blueprint 在 2025 年已将地缘政治列为能够"深刻改变旅游零售市场"的颠覆性趋势之一。
Henningsen 强调："地缘政治不再处于机场航站楼之外；它就在航站楼之内，塑造着售卖的商品、购物的人群以及旅客的消费方式。从贸易紧张到签证政策，政治变动产生连锁反应，塑造着'移动中的购物'。"
【DFE观察与思考】 地缘政治对旅游零售的影响在近年已愈发显性：中美贸易摩擦影响部分品牌的全球定价策略；签证政策变化直接决定旅客流量结构；俄乌冲突导致欧洲 - 亚洲航线重组；中东局势影响区域枢纽机场的商业预期。
Blueprint 的洞察在于，地缘政治不应仅被视为"风险因素"，而应被纳入商业战略规划——例如，针对特定国籍旅客的 SKU 调整、基于航线变化的库存动态管理、以及利用地缘政治窗口期进行品牌布局（如中国品牌在中东、东南亚的扩张）。
DFE认为，中国免税运营商在全球布局时，需建立地缘政治情景分析（scenario planning）能力，将"不确定性"转化为"战略灵活性"。
四、新兴商业机遇：从"In-Store Sales"到"Heartfelt Hospitality"
Blueprint 在白皮书中明确指出，六大趋势正在淘汰旧模式，同时催生以下新兴商业机遇：
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| AI 驱动的超个性化购物 |
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| 以体验为导向的餐饮（F&B） |
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| 归属感（Sense of Belonging） |
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| 真诚待客之道（Heartfelt Hospitality） |
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| 多元化的机场贵宾室与专属 VIP 服务 |
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| 消费者用钱包投票（Voting with Wallets） |
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五、DFE总结：旅游零售的"相关性"正在被重新定义
Blueprint 的《Inconvenient Predictions》是一份"不安的预言"，更是一份"行动的召唤"。其核心论点可以概括为："相关性"（relevance）的定义本身正在发生变化。
过去，旅游零售的"相关性"意味着"在正确的地点（机场）以正确的价格（免税）提供正确的品牌（奢侈品）"。未来，"相关性"将意味着：
在旅客的社交媒体的"发现旅程"中占据一席之地（Social Commerce）；
用 AI 理解并预测每一位旅客的个性化需求（AI Hyper-personalisation）；
提供 AI 无法复制的情感体验和归属感（Experiential & Heartfelt Hospitality）；
与旅客的价值观（环保、社会责任、地缘政治立场）产生共鸣（Conscious Consumerism）；
为全球最大的旅客群体——Z 世代——提供他们愿意主动分享的内容和场景（Gen Z as Global Lifestyle）。
【DFE最后观察】 中国旅游零售市场（海南离岛免税、机场出境免税、市内免税）正处于政策红利与市场竞争的叠加期。Blueprint 的白皮书提醒我们：不要仅仅复制过去的成功模式（如扩大面积、增加品牌、提高扣点），而应着眼于2052 年的 250 亿人次流量和2030 年的 Z 世代主导，提前布局体验、数字化、可持续性和地缘政治弹性。
正如 Henningsen 所言，我们正处于一个"关键十字路口"（critical crossroad），旧剧本正在被淘汰，新剧本的撰写需要机场、运营商、品牌和分销商的共同参与。
【关于 Blueprint】 Blueprint 是一家成立于 2016 年的哥本哈根旅游零售商业发展咨询公司，三位合伙人分别为 Sonja Soskic、Karl Walter 和 Thomas Kaneko Henningsen。公司已为欧洲、中东、亚太和北美地区的 70 多家旅游零售企业提供咨询服务，并与 m1nd-set、Indivd、Hanse Distribution 等建立了战略合作关系。
免责声明： 本文基于 Blueprint 公开发布的白皮书及相关行业报道进行解读，部分预测数据源自第三方机构（如 ACI World、Forbes、m1nd-set、Deloitte），DFE编辑部力求准确但不承担因引用第三方数据而产生的责任。具体商业决策请结合实际情况审慎评估
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