国际市场服务机构克普勒公司 24 日发布数据显示，中东两大关键海上通道 23 日通航情况出现显著分化：霍尔木兹海峡通航量大幅下滑，而连接红海与亚丁湾的曼德海峡通航量则有所回升。
海峡通航数据分化明显
克普勒公司统计显示，23 日霍尔木兹海峡仅有 6 艘船舶完成通行，较前一日骤降 60%。除一艘外，其余船只均选择经由伊朗划设的航道通行。相比之下，曼德海峡当日共有 49 艘船舶通过，数量高于近期平均水平。
分析指出，此前因安全风险在亚丁湾和红海返航的部分船舶已恢复航行并完成通过，但仍有部分船只处于观望状态。目前国际航运企业正持续评估地区安全形势，整体通航活动呈现“谨慎但选择性恢复”的特征。
商船遭袭事件引发关注
24 日曝光的一段船舶无线电公共频道录音显示，一艘名为“迪沙”号的商船在霍尔木兹海峡附近发出紧急求救信号。该船称遭遇“不明投射物袭击”，机舱浓烟滚滚，急需救援。录音证实，事发时船上共有 30 名船员。
美英拟组建护航联盟
据美方消息，美英两国计划下周在伦敦召开高级别会议，重点讨论组建旨在“保护霍尔木兹海峡海上航运”的国际联盟。尽管该消息尚未获官方正式证实，但相关磋商已在推进中。
知情人士透露，英法近期已与多国就组建该联盟进行讨论，美国希望在此基础上进一步部署扫雷舰、海军舰艇及无人机等装备以保障航道安全。一名欧洲外交官评论称：“美方正在寻求脱身之策，并期望获得欧洲方面的协助。”
伊朗与阿曼举行会谈
据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，阿曼外交代表团 24 日抵达德黑兰，就霍尔木兹海峡管理问题举行会谈，旨在建立适当的海上交通管理机制。同日晚间，伊朗外长阿拉格齐与阿曼外交大臣巴德尔通电话，双方就近期地区局势及波斯湾商业航运安全等议题交换了意见。