霍尔木兹海峡大消息！多艘油轮爆炸起火！- 大数跨境

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2026-07-27

导读：多艘油轮爆炸起火，新华社披露霍尔木兹国际通报“秘密”：涉伊朗直接称“袭击”，涉美军则称“警报”！

多艘油轮爆炸起火，新华社披露霍尔木兹国际通报“秘密”：涉伊朗直接称“袭击”，涉美军则称“警报”！有海员在公共频道怒喷美国

作为全球能源运输的“咽喉”，霍尔木兹海峡与曼德海峡局势持续动荡。

也门胡塞武装于 26 日宣称，过去 48 小时内袭击了三艘沙特油轮，并继续对关联船只实施海上禁运。该组织早在 20 日便警告国际航运公司，往来沙特港口的船只可能面临军事打击。据黎巴嫩迈亚丁电视台报道，目前已有 16 艘沙特船只在曼德海峡被迫掉头，无法通行。

伊朗法尔斯通讯社 26 日报道，一艘因偏离伊朗指定航线而被视为“违规”的油轮，在霍尔木兹海峡撞上水雷后发生爆炸。伊方此前多次警告，船只若偏离公布航线，需自行承担后果。

另据报道，伊朗伊斯兰革命卫队证实，两艘油轮在试图通过霍尔木兹海峡南部“不安全航道”时爆炸起火，目前已停止航行，救援单位正在撤离船员。革命卫队海军再次警示航运企业，切勿依据美方提供的信息进行航行。

近期，霍尔木兹海峡成为美伊冲突的风暴眼。在海员 24 小时值守的甚高频无线电公共频道"CH16"上，新华社通过交叉核实录音、坐标及官方通报，发现了一个耐人寻味的细节：

负责发布安全信息的英国海上贸易行动办公室（UKMTO），在通报中虽通常不直接指认袭击方，但存在明显的“双重标准”。一旦事件涉及疑似伊朗袭击，通报会直接定性为“袭击”，并详述位置、受损及人员状况；而面对疑似美军袭船事件，相关通报仅被称作“警报”，描述简略为“涉及一艘油轮和军事力量的事件”，语焉不详。

这种区别对待在海员看来极不人道。日前，悬挂科威特国旗的“凯凡”号油轮疑似遭伊朗袭击后，沿岸海军及代理迅速展开救援。相比之下，载有 30 名印度籍船员的“迪沙”号在遭美军袭击后，尽管机舱浓烟滚滚、急需救援，却长时间只能在"CH16"频道上无助地重复求救信号，未获同等响应。

英国海上贸易行动办公室 25 日发布通告显示，其收到一则“涉及一艘油轮和军事力量的事件”的报告。

图片来源：英国海上贸易行动办公室截图

美伊谅解备忘录达成后，霍尔木兹海峡分为伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军声称在南部航道提供协助。然而，近期南部航道频发商船遇袭事件，尽管美方指责伊朗所为，仍不断通过"CH16"广播宣称该航道开放并引导商船通行。

对此，海员普遍表示不信，甚至有人在公共频道直接喊话怒批美国，质疑其封锁港口的权力。据美军中央司令部消息，截至 25 日，美军已迫使 12 艘船只改变航向，打击 2 艘致其丧失航行能力，并对另外 2 艘实施了登船检查。

"CH16"频道的电波仍在穿梭，但这背后的不公与危险，正被越来越多的海员所亲历。

来源：每日经济新闻

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