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【海洲资讯】战火重燃!霍尔木兹海峡交通再停滞...

【海洲资讯】战火重燃!霍尔木兹海峡交通再停滞... 何胜外贸个人IP
2026-07-10
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导读:本文由海洲国际物流提供,更多资讯详见公众号“海洲国际物流”

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美伊战火重燃,美国总统特朗普警告,只要伊朗发起攻击,美国就会 20 倍奉还,美军也连续两晚打击伊朗沿岸多处军事设施,在新一轮攻击中锁定约 90 个目标。


伊朗则扩大报复范围,除了日前已受空袭的巴林和科威特外,卡塔尔这次也被伊朗袭击,约旦也响起空袭警报;由于中东局势再度升温,霍尔木兹海峡通行也几乎陷入停滞,且也有迹象显示,似乎有零星电子干扰出现。

伊朗媒体报导,3 名革命卫队成员死于美军空袭。革命卫队 9 日称,军方对美军使用了 10 枚弹道飞弹,摧毁了美军位于西亚地区的指挥中心、位于约旦阿兹拉克的美军空军基地。

霍尔木兹海峡交通也几乎停滞,在大型船只中,只有一艘受美国制裁的超级油轮从波斯湾驶出,与一艘悬挂伊朗国旗的集装箱船一同出现在海峡中。

伊朗海军警告,美国干预霍尔木兹海峡航行路线的行为将招致毁灭性回应,过去两周伊朗增加了通过海峡的船舶通行量,使海峡通行量恢复到战前水准约 50%,目前仅允许获得伊朗指定航线通行许可的船舶使用,但美国近期的行动严重干扰重新开放该航线的进程。

特朗普放话,这是对伊朗向船只开火的报复,如果伊朗持续攻击商船,将面临更糟的后果。特朗普警告,「每次他们攻击我们,我们就会以 20 倍的力量反击」。

伊朗议长卡利巴夫呛声,若打击伊朗,就会遭到反击,美国还是学不会「霸凌和打破承诺不再毫无代价」,霍尔木兹海峡只会在伊朗的安排下开放,而不是美国的威胁。

继前日美军中央司令部宣称打击伊朗约 80 个目标后,美军中央司令部又称,其对伊朗展开额外打击,进一步削弱伊朗威胁荷莫兹海峡航运自由的能力。这轮打击集中约 90 个军事目标,包含防空系统、沿岸监控设施、飞弹和无人机储存点、海事能力,以及军事后勤基础设施等。

伊朗港市阿巴斯、科纳拉克及查巴哈等地接连传出爆炸声,布什尔一处军事基地也遇袭,伊朗在布什尔也拥有一座核电厂,但该电厂并未在空袭中受损。

伊朗革命卫队称,美军飞弹击中德黑兰东北方阿卡拉地区一座铁路桥。

伊媒另指,古列斯坦省一座位於伊朗和大陆贸易路线上的铁路桥也遇袭。

此外,伊朗沿岸地区当地时间 8 日下午又传出多次爆炸声,并指控美军袭击锁定布什尔核电厂。


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每周小课堂-AMS

1

全称

AMS=Automated Manifest System
中文:美国自动舱单申报系统
俗称:反恐舱单、美线预申报

2

适用范围

所有海运货物运往美国、经美国中转的柜子,都必须做 AMS 申报;加拿大对应系统叫 ACI,不要混淆。

3

申报核心目的

美国海关提前掌握整票货的收发货人、货物明细、运输信息,提前排查高危货物、高危收发货人,防范恐怖运输,属于强制清关前置手续。

4

关键时间节点

(1)截 AMS 时间:开船前 48 小时必须完成申报、海关接收成功;
(2)规则:船开前 2 天完整提交所有资料,海关审核通过才允许上船;
(3)超时后果:
-高额罚金:船公司罚金 + 海关罚金,几百到上千美金不等;
-柜子直接甩柜,推迟下水,产生滞箱、滞港、改配成本。

5

AMS 申报必备资料 (缺一不可)

(1)发货人完整信息:公司名、地址、城市、邮编、联系方式
(2)收货人完整信息 (美国本地真实地址,不能只写仓库)
(3)通知人信息
(4)唛头、品名、HS 编码、件数、毛重、体积
(5)集装箱号、封条号
(6)船名、航次、提单号

6

简易总结

只要柜子海运去美国,开船前 48 小时货代就要提交全套货信息给美国海关做 AMS 反恐申报,数据必须和提单完全一致,超时、错单都会产生大额罚款,是美线货代最基础、最核心的操作环节。


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