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Miravia团队和速卖通,阿里欧洲不止一张牌?

Miravia团队和速卖通,阿里欧洲不止一张牌? 品牌工厂BrandsFactory
2026-07-10
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导读:速卖通、Miravia何去何从?



2026 年 6 月底,某自媒体爆料称,阿里旗下西班牙本土电商平台 Miravia 的项目团队整体划转至速卖通


消息据称来自内部,但品牌工厂未看到官方公告跟进,Miravia 的网站和 App 目前仍在正常运营。




01

为何有这个消息



这个消息,并不令所有人意外。


Miravia 在 2022 年带着清晰的战略使命入场,阿里用原速卖通欧洲团队骨干和 Lazada 本地化运营人才拼出了这支队伍,据报道当时阿里的中期目标是在未来三年内,使 Miravia 成为西班牙五大电商市场之一。


彼时,阿里在欧洲的布局是双线并行的,速卖通负责跨境,Miravia 扎根本地,以中高端切入,打年轻用户,差异化避开速卖通的低价标签。


2022 年,中国跨境电商平台在欧洲的形象可以说是高度统一,便宜、等待时间长、货品参差不齐。速卖通在西班牙已积累了庞大的用户基础,但“廉价中国货”的标签也同步固化。Shein 刚刚席卷欧洲年轻女性市场,Temu 尚未登场,但低价战场已经在聚拢越来越多的玩家,阿里需要一张不同的牌。


Miravia 的战略定位,是为了绕开这场低价战争。


从商家结构来看,Miravia 设计了两种账户模式,一种是品牌官方商店,仅向拥有商标注册的品牌方开放;另一种是供应商模式的商城账户,主要面向西班牙本地卖家、零售商和分销商。


这套双轨制的本质,是从一开始就把平台锁定在有品牌背书的正品生态里,与速卖通的海量长尾商品形成硬隔离。


品牌阵容是 Miravia 最有说服力的名片。以男鞋品类为例,货架上同时出现了 adidas、Nike、Skechers、Vans 等国际巨头,以及 Camper、Xti、Ecoalf、Pompeii 等西班牙本土知名品牌,后者绝大多数以官方店铺形式入驻,商品页面标注官方商店黑标。


初期,平台还定向邀约了速卖通头部卖家,为的就是快速建立供给端的可信度。


获客方面,Miravia 的打法并不是砸钱买流量,而是通过内容生态和服务体验建立黏性。平台为超过 10 欧元的商品提供免费配送,支持 30 天内免费退货,同时为新用户提供首单折扣。


在欧洲本地消费者习惯了亚马逊 Prime 的服务标准的背景下,这套组合拳是 Miravia 能够快速获得口碑的重要支撑。


更值得关注的是 Miravia 当时在线下的投入。平台在马德里市核心商业街 Gran Vía开设快闪店,在社交媒体上高频出现地推活动和线下品牌见面会,还联合西班牙媒体机构在马德里几条主要街道以 4D 全息数字屏的形式投放品牌宣传片。


这种线上线下并行的打法,与 Zalando、El Corte Inglés等欧洲本土零售商的运营逻辑更为接近,而与速卖通的纯线上路径截然不同。


这些努力在数据上是有回报的。根据第三方数据平台 data.ai 的记录,2023 年 3 月,西班牙购物类 APP 下载榜上,Miravia 高居第一,速卖通第三,Shein 夹在中间,三个席位有两个被阿里系占据。


据内部员工透露,Miravia 平台当时的日活用户数、订单数和成交量等核心指标均超出了市场预期。


然而,成绩之下,结构性问题一直潜伏。


Miravia 绑定西班牙单一市场,增长天花板清晰,本地化运营成本高企,商家规模扩张缓慢。蒋凡虽极其重视西班牙市场,但给 Miravia 的战略指导只有一句话:聚焦关键市场深度开拓,形成针对性强的本地化打法。


与 Lazada 初期阿里派遣大将亲自坐镇不同,Miravia 团队大部分由速卖通原欧洲部分团队及 Lazada 本地化团队融合而成。2024 年之后,Miravia 规模基本停在原地,未能向意大利、法国等其他欧洲市场突破。


与此同时,速卖通在持续做海外仓、做本地配送、做品牌出海计划,系统性地补自身的短板。


两个平台的差异化边界开始模糊,让阿里在西班牙同时运营的内耗越来越难以回避。


到 2026 年上半年,局面已经无法维持。速卖通官方仓覆盖了西班牙、法国、波兰三国,本地配送时效压缩至 3 天,欧洲本地仓发货比例在 618 促销首日首次过半。速卖通能做到的,正是 Miravia 当年设计之初想做的事;而速卖通的流量池和全球化能力,是 Miravia 永远无法复制的资产。


如果消息属实,那么将 Miravia 团队整体和速卖通独立运营,也是成本最低的方式。



02

欧洲战场变了



Miravia 传出消息的时间节点,并非偶然。


速卖通的本地化能力在 2026 年上半年急剧提速,欧洲三个核心市场的本地仓发货订单在海外 618 首日首次突破 50%,越过了跨境直发;与此同时,京东 Joybuy 强势回归、Temu 全面转向欧洲、TikTok Shop 加速扩张至十个欧洲市场,整个欧洲电商战场正在进入一个中国玩家密集厮杀的新阶段。


此时的欧洲市场,留给阿里分心经营两套体系的空间,已经近乎于零。


京东 Joybuy 是 2026 年欧洲战场最大的变量之一。这是京东第三次进军欧洲,也是迄今为止最系统化的一次。


2026 年 3 月,Joybuy 正式在英国、德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡六国上线,上线两天便登顶六国 iOS 和安卓购物 APP 榜单。


京东带来的不只是一个新平台,而是一整套重资产基础设施:在欧洲运营超 60 个仓库和快递站点,在英国启用智狼仓,211 限时达直接复制国内,上午 11 点前下单,当晚 11 点前送达,这种速度在欧洲堪称降维打击。刘强东喊出的目标是“带 1000 个中国品牌出海,再造一个京东”。


Temu 的欧洲攻势更早,规模更大。


2025 年第二季度,Temu 全球月活已达 4.17 亿,欧洲用户贡献了其中 34%,同比增长 74%。法国、西班牙、德国是 Temu 在欧洲的三个核心阵地,Temu 在法国 2024 年销售额同比暴涨 129%,市场份额从 8% 跃升至 19%。


在西班牙,Temu 首月上线就投入千万级欧元补贴。更关键的是,Temu 已将欧洲大部分订单从跨境直邮切换为本地大贸发货,与 DHL 合作构建本地对本地物流体系,目标是把配送周期从数周压缩到 3 至 5 天。


因为美国市场受关税冲击月活下滑,Temu 正把战略重心全面向欧洲转移,研究机构预测,欧洲将超越北美成为 Temu 全球最大市场。


TikTok Shop 则在用内容电商的逻辑重新定义购物体验。2024 年 12 月进入西班牙和爱尔兰,2025 年 3 月覆盖法国、德国、意大利,2026 年 6 月再度扩张至奥地利、比利时、荷兰、波兰,至此已落地 10 个欧洲市场。


上线 18 个月内,TikTok Shop 就成为西班牙第 16 大线上零售商,同期欧洲五国新增超 10 万商家,日 GMV 实现三位数增长。内容驱动的购物闭环,是其他平台难以短期复制的核心壁垒。


而在监管端,自 2026 年 7 月 1 日起,欧盟对进入欧盟、价值 150 欧元以下的小包裹征收每件 3 欧元的固定关税,按件计算,一个装了三件商品的包裹要收 9 欧元。


政策矛头直指来自中国平台的大量廉价小包裹,2024 年约有 46 亿件低价值包裹进入欧盟,其中 91% 来自中国。这一政策从根本上动摇了跨境直发模式的价格逻辑,把所有中国平台逼向同一个出路:本地备货,本地履约。


速卖通的应对动作是提前加速。关税政策落地前的 2026 年上半年,菜鸟在欧洲密集启用新仓,4 月陆续激活英国、法国、西班牙、波兰四地仓库,6 月宣布在荷兰建设欧洲供应链履约中心,全球海外仓总数扩展至超 50 个。


到了 618 大促,本地仓发货在西班牙、法国、波兰三个核心市场的占比首次超过跨境直发,官方仓当日订单量是日常的 25 倍。本地发货平均履约时效缩短至 3 天,物流定价低 10% 至 20%。


正是这一波本地化提速,将 Miravia 存在的最后逻辑彻底瓦解。当速卖通在西班牙也能做到 3 天送达、本地退换,当它的货架上开始出现越来越多本地品牌,Miravia 与速卖通的区别,消费者已经感知不到。整合的时机,在速卖通本地仓成熟的那一刻,其实就已到来。


如果 Miravia 团队并入了速卖通,四年积累的本地品牌关系、西班牙市场的用户洞察和本地化运营经验,就有可能会整体转入速卖通的欧洲体系,更像是一次强制性的资源整合。


阿里在欧洲的战略路径由此变得清晰:一张牌,一条线,资源集中打,不再分散。



03

欧洲的账本



理解这次消息,必须理解阿里正在做一道什么样的题。


2022 年,蒋凡从淘宝天猫的核心位置被调任国际数字商业(AIDC)板块。他接手的是一盘散局,速卖通在欧洲体量可观但品牌单薄,Lazada 在东南亚节节败退,Miravia 刚起步,整个 AIDC 增长光鲜但亏损持续扩大,2024 财年中段,AIDC 经调整 EBITA 亏损同比扩大近 60%。


三年之后,局面已大不同。


2026 财年,AIDC 全年收入 1441.7 亿元,同比增长 9%;更关键的是,第四季度经调整 EBITA 亏损仅 1.38 亿元,相比上年同期的 35.74 亿元减少了 96% 以上。速卖通为核心的国际业务,基本站在盈亏平衡线上。


蒋凡在财报会上说的“盈利路径比较清晰”,到 2026 财年底已经从愿景变成了轮廓。


做减法,集中资源,不分散压注。这条逻辑贯穿了蒋凡自 2024 年 11 月接掌电商事业群以来的每一个整合动作。


2025 年 1 月,菜鸟服务速卖通的 400 余人团队直接划入电商事业群,负责人向蒋凡汇报;2025 年 6 月,饿了么、飞猪并入,电商事业群的营收贡献扩展至阿里集团的 57%。


此次 Miravia 传出整合消息,若属实,则是同一套逻辑在欧洲战场的延伸,无效战线收缩,有效资源集中,整合节奏系统推进,而非单点决策。


这套打法的效果,在速卖通上体现得最直接。Choice 模式重塑了平台的选品和履约标准;Brand+ 计划帮助中国品牌在欧洲建立本地化认知,618 大促前 GMV 渗透率已接近 40%,2025 年双 11 和黑五期间,超 300 个品牌在速卖通单日销售额达亚马逊两倍以上;海外仓提速降低了跨境交付的时效劣势。


如果 Miravia 的本地品牌资源和运营人才顺利运行,速卖通在西班牙的本地化纵深还将进一步加厚。


这在欧洲层面可以视为一次战略调整,在阿里的视角里,是在为更大盘的运转腾出空间。欧洲的仗越打越激烈,能投入的子弹必须打在最准的位置上。


大象转身,从来不是一次完成的,但每一步都有方向。这一步的方向,是聚焦。



- END -
| 行业报告

融资报告跨境电商 2022 年 1-8 月

白皮书《出海白皮书 2022-2023(东南亚地区)》

MRO 工具出海报告:《中国跨境 MRO 工具研究报告》

庭院智能化报告:《庭院智能化跨境品牌报告》

中东电商报告:《中东北非市场的创新活力——2023 年中东电商市场报告》

泳池机器人报告:《2023 年智能化泳池机器人报告》


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