超强“巨无霸”台风逼近，本周东南沿海出货提醒！

今年第 9 号台风"巴威"正在向我国靠近，据中国气象局预报，从云图来看，台风“巴威”云系旺盛，直径超过 1000 公里，是典型且少见的巨型台风。

不仅体型大，“巴威”自 7 月 2 日生成后，强度“爆发式”增强，4 日 2 时加强为超强台风，不到两天时间完成强度“四连跳”，目前仍维持超强台风强度。

浙江省气象部门研判，10 日后半夜至 11 日白天，“巴威”有较大可能掠过或登陆台湾岛北部沿海，并于 11 日夜间至 12 日上午在浙闽沿海登陆；也有可能在台湾岛以东洋面北上，之后直接登陆浙江沿海。

“巴威”强度强、体型巨大，云系覆盖范围广，无论最终走哪条路线，带来的风雨影响都不会小。如果“巴威”绕开台湾直奔浙江，登陆强度可能对标 2019 年的“利奇马”；如果是先台湾后福建，可能对标 2015 年的"苏迪罗"。

受“巴威”影响，7 月 10 日，台湾岛地区降雨就会明显增强，11 日，福建、浙江将出现成片大暴雨区域；随着“巴威”登陆后深入内陆，12 日开始，江西、湖南、湖北等地也将出现暴雨、大暴雨。

截至 7 月 7 日 18 时，浙江省 201 个沿海水工已全部停工，546 艘施工船舶全部撤往安全避风水域。此外，舟山、温州等地共计 15 条沿海客运航线已紧急停航。

业内人士称，上海及宁波主要码头计划自 7 月 10 日起全面进行空箱防风捆扎加固，部分泊位可能暂停作业。也有货代发出紧急提醒：出口货物务必在 7 月 9 日前完成提箱、做箱、还场及截关。

按照以往经验，单次台风影响下，单港口封航通常持续 1-3 天，船期普遍延误 2-5 天；如果路径覆盖多个港口或叠加港口拥堵，整体延误可达 5-7 天。

1.外贸人需保持对货物运输进程的关注，比如密切联系你的货代，或者关注港口、船公司的最新公告；

2.督促货代检查堆场，提醒其安排调换堆场一层的货柜位置，以免海水倒灌引起货损；

3.台风属于自然灾害，自然灾害是属于一切险保障范畴之内。如果你已经收到了台风预警，不要有侥幸心理，出货前就买好保险；

4.货物运抵目的港后，提醒客户检查货物是否受潮、受损，以便及时索赔。

强度强、体型少见的大，意味着“巴威”靠近我国之后的风雨影响也会非常显著，闽浙沪外贸企业也需注意暴雨内涝隐患，防护措施如下：

1.一楼、低洼仓库成品、原材料全部垫高堆放，底层禁止直接接触地面；

2.户外货架、露天空箱、室外原材料全部转移室内，或加固捆扎，防止大风吹落损毁；

3.检查厂房门窗、排水系统，疏通排水沟，备好防水帆布、沙袋，预防雨水倒灌；

4.沿海厂区提前准备断电备用方案，暴雨积水第一时间切断区域电源，避免漏电安全事故。

愿所有外贸人在这个台风天平平安安上班，顺顺利利出货！