德基的底牌
2025年，南京德基广场全年销售额262亿元，同比增长7.1%，总客流量突破6600万人次。回顾过去四年，德基的销售轨迹呈逐年向上之势：210亿、239亿、245亿、262亿，且仅来自南京新街口单一商业体。
但德基已不打算只做“单店王”。2026年，德基三条产品线已初具雏形，在南京、扬州、徐州共布局8个项目（含筹备）：德基广场继续巩固重奢核心；德基时刻定位年轻潮奢体验式商业街区，河西项目计划今年三季度开业，预计引进超300个品牌；德基奥莱则主打艺术概念奥特莱斯。
此外，徐州德基广场延续重奢定位，扬州瘦西湖项目聚焦奥莱业态，夫子庙文商旅项目、牛首山文旅项目、江核德基项目也陆续签约落地。
奥莱赛道，为什么都在抢？
伴随着中等收入人群对于高性价比消费需求的增加，奥莱逐渐在全球成为主流的、成熟的商业业态之一，整体具备较强生命力。截至2024年末，我国奥特莱斯数量共计251家，2018-2024年已开业奥莱数量复合增速9.0%，中国奥莱市场具有较广阔的发展前景。
以王府井、百联股份、砂之船、杉杉商业、佛罗伦萨小镇、首创商管为代表的六大连锁集团，截至2025年底共运营90个品质化项目，贡献了全国54%的销售额。
德基入局，意味着什么？
当前消费市场呈现高端消费与性价比消费两头走强的“哑铃型”分化，奥莱恰好卡在中间。德基选择此时入局，是一场基于结构性变化下的主动卡位。
德基的核心竞争力在于两点。一是顶奢供应链。德基与LV、Gucci、爱马仕等头部奢侈品牌的深度绑定，使其奥莱可能获得其他项目无法获取的专属货源与品牌资源。
二是场景运营能力。新街口德基广场“用博物馆的思维做建筑、用文旅的逻辑做空间”的能力被平移至奥莱——建筑本身就是流量入口，折扣则是转化的闭环。德基奥莱的出现，某种程度上打破了传统奥莱“远郊大仓”的刻板印象。不再只是品牌尾货的折扣卖场，而是用艺术概念和空间体验重新定义“为什么值得专门来一趟”。
回到仙林项目本身：总建面9.7万平方米，规划超200家店铺，目前已曝光的品牌包括Alexander Wang、UR、BURTON、Northland、ARMANI、蕉下、波司登、苹果授权店、华为、皮爷咖啡、M Stand等近100家。
据官方消息，项目主体建设及外立面施工已基本完成，部分品牌已陆续进场装修，预计近期正式开业。这个从2020年就被南京人反复讨论的项目，终于到了要揭晓答案的时刻。
