6 月 17 日签署的谅解备忘录仅维持三周便宣告失效。7 月 8 日，特朗普在北约峰会现场宣布停火结束，美军随即对伊朗境内 80 多个目标发动空袭，伊朗革命卫队则向巴林和科威特的 85 处美军设施发射导弹与无人机。国际油价应声大涨超 5%，霍尔木兹海峡的冲突再次成为全球航运和外贸的核心风险变量。
一、三艘商船遇袭成导火索，停火协议彻底崩盘
7 月 7 日至 8 日，三艘途经霍尔木兹海峡的商船连续遭袭，其中一艘在阿曼海岸附近被击中起火，另一艘沙特籍油轮受波及。美方认定伊朗为幕后黑手并启动报复；伊方则辩称船只无视警告。双方各执一词，导致生效仅三周的停火协议彻底破裂。
二、美军空袭规模扩大 4-5 倍，覆盖 80+ 关键目标
7 月 8 日，美军中央司令部确认对伊朗实施连续第二天的“有力打击”。此次行动范围覆盖伊朗南部 80 多个目标，包括防空系统、指挥网络、海岸雷达、反舰导弹设施、无人机据点及革命卫队 60 余艘快艇。
五角大楼表示，这是自 6 月 17 日备忘录签署以来规模最大的一次行动，攻击力度较此前扩大 4 至 5 倍，旨在向伊朗传递强烈信号。
三、伊朗强力反击：85 处美军设施遭导弹与无人机饱和攻击
伊朗迅速做出回应，革命卫队联合导弹与无人机部队，对巴林萨勒曼港美海军第五舰队总部、科威特萨利姆空军基地等 85 处美军重要设施发动打击，致使当地拉响防空警报。此外，伊朗还击落了一架试图干预的 MQ-9 无人机。
伊朗武装部队发表声明称将做出“毁灭性回应”，议长卡利巴夫严厉谴责美国严重违反谅解备忘录。
四、特朗普强硬表态：制裁重启，6300 万桶原油面临封锁
在北约峰会现场，特朗普措辞激烈，直言停火“已经结束”，并称伊朗人为“人渣”和“病人”，表示不再与其打交道，同时威胁可能继续发动打击。
伴随军事行动升级，美国财政部撤销了 6 月 21 日签发的伊朗石油销售授权，全面恢复石油制裁。这意味着海上约 6300 万桶伊朗原油将重新面临出口封锁。
五、航运与外贸冲击：油价飙升，海峡通行风险剧增
此次冲突已在三个层面直接冲击全球航运与外贸：
1. 油价暴涨推高物流成本
消息传出后，布伦特原油期货跳升逾 5% 至 78 美元，WTI 原油触及 75.29 美元。若油价持续走高，船公司燃油附加费势必上调，美线、欧线货主的物流成本将显著增加。
2. 霍尔木兹海峡通航前景逆转
此前备忘录带来的海峡 60 天免费开放成果面临作废。伊朗重提“全面封锁”威胁，对于刚见通航曙光的货主而言，海峡通道再度陷入“刚开门又上锁”的困境。
3. 战争风险附加费或卷土重来
随着局势紧张，停火期间下调的战争风险附加费极可能被重新加征或上调，中东航线运价或将重回高位震荡模式。
从签署到破裂不足一月，三艘商船遇袭、百余个军事目标互攻、石油制裁全面恢复，标志着停火协议终结。霍尔木兹海峡航运通道重回“高风险”区间，中东航线的运价、附加费及船期将再次陷入高度不确定状态。对外贸企业而言，地缘炮火声已直接转化为运费账单上跳动的数字。