摘要：近日，中国橡胶工业协会发布专题报道，详细回顾了中国石油独山子石化在官能化溶聚丁苯橡胶（SSBR）领域长达17年的技术突围之路，标志着我国在高端合成橡胶领域彻底打破了国外的长期垄断，实现了核心技术的自主可控。
近日，中国橡胶工业协会发布专题报道，详细回顾了中国石油独山子石化在官能化溶聚丁苯橡胶（SSBR）领域长达17年的技术突围之路。这一里程碑式的突破，标志着我国在高端合成橡胶领域彻底打破了国外的长期垄断，实现了核心技术的自主可控。
官能化溶聚丁苯橡胶是制造绿色高性能轮胎胎面不可或缺的核心材料。通过在分子链端引入特定的活性化学基团，该材料能显著增强填料与橡胶的界面结合力，使轮胎滚动阻力降低10%～20%，抗湿滑性能提升10%以上，是决定轮胎能否达到欧盟标签法规最高A/B级标准的关键。然而，由于技术壁垒极高，我国该产品曾长期100%依赖进口，面临严重的“卡脖子”困境。
面对技术封锁，独山子石化科研团队迎难而上，历经4年艰苦攻关。团队成功开发出与白炭黑填料作用力更强的新型官能化试剂及高效结构调节剂，完美解决了引发剂在烃类溶剂中溶解性差、引发效率低及易水解等一系列核心难题。2024年11月，国内首个自主技术双端基官能化溶聚丁苯橡胶产品SSBR3540F正式实现工业化生产。
与传统的单端官能化产品相比，双端官能化技术在分子链两端构建功能性基团，进一步改善了白炭黑填料的分散均匀性，并显著控制了聚合物链端的无序运动生热，堪称官能化改性技术的“升级版”。目前，该产品各项性能指标均达到国内领先水平，不仅为我国高端绿色轮胎的规模化生产提供了关键材料支撑，也为保障我国合成橡胶产业链和供应链安全奠定了坚实基础。
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▌资料来源：中国橡胶工业协会等
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